知遼汽車/小帆

日前，智絡(luò)汽車從中國乘用車協(xié)會獲悉，2023年8月中大型SUV車型銷量排名正式公布。 從表中可以看出，只有理想7和理想L8車型月銷量突破萬輛，分別排名第一和第二。 傳統(tǒng)燃油車“老大哥”寶馬X5以9,452輛緊隨其后，排名第三。 至于還有哪些車型上榜，讓我們一起來了解一下。

在中大型SUV細(xì)分市場中，立德作為造車新勢力的代表品牌，憑借立德7、立德L8兩款車型的良好銷量成績占據(jù)第一、第二的位置。 可以說是最大的贏家。 再次證明了理想汽車在國人心中的地位，進(jìn)一步鞏固了其市場領(lǐng)先地位。 就像很多消費(fèi)者第一次看到理想汽車時，都會被這些SUV霸氣的外觀所吸引。 此外，理想汽車本身就是第二家專注于一二線城市BBA家族的汽車，一度成為新勢力品牌中最成功的車企之一。

同時，作為前三名中唯一的燃油車型，寶馬X5在國內(nèi)確實很受歡迎。 與奔馳GLE、奧迪Q7、保時捷卡宴等同類車型相比，寶馬X5在銷量表現(xiàn)上依然具有明顯優(yōu)勢。 畢竟21年9月suv銷量排行，被譽(yù)為“公路之王”的寶馬X5在動力輸出方面能夠給消費(fèi)者帶來強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，尤其是在高速行駛時，也能展現(xiàn)出相對穩(wěn)定的車身姿態(tài)。 但從價格上來看，寶馬X5并不便宜。 或許寶馬已經(jīng)俘獲了國內(nèi)消費(fèi)者的心。 推出長軸距版后，確實成為了國產(chǎn)寶馬X5與同級別車型之間最大的“殺手锏”。 ”。

此外21年9月suv銷量排行，嵐山DHT-PHEV和大眾途昂也進(jìn)入了榜單前五的位置。 作為傳統(tǒng)車企的代表，嵐山DHT-PHEV有兩款車型，售價分別為27.38萬元和30.88萬元。 達(dá)到5023臺確實是出乎意料。 畢竟藍(lán)山DHT-PHEV上市時間不長，但該車也定位為一款家用混合動力中大型SUV。 在乘坐體驗和動力表現(xiàn)方面也非常出色。 這可能是很多爸爸想要的。 利用它。

大眾途昂8月份的銷量表現(xiàn)也達(dá)到了4518輛，整體表現(xiàn)較為穩(wěn)定。 或許大眾途昂給人的第一印象就是動力弱、配置低。 不過，面對日益內(nèi)卷化的汽車市場，大眾途昂也是“七座剛需玩家”之一。 此外，別克E5、坦克500 Hi4-T等新能源中大型SUV也榜上有名。 未來隨著新能源時代的快速發(fā)展，新能源車型注定會占據(jù)更多的市場份額。 不過，還需要時間來驗證。

最后，奧迪e-tron、領(lǐng)克09、長安CS95等車型月銷量保持在100輛左右。 市場表現(xiàn)非常低迷，市場份額也相對減少。 至于中大型SUV市場的未來走向？ 也值得我們共同關(guān)注。 當(dāng)然，我們也會繼續(xù)報道更多的新聞和信息。 歡迎您在下方留言討論。