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即將上市:官宣! 11月國(guó)產(chǎn)車銷量排行榜出爐:吉利帝豪位居榜首,奇瑞、榮威緊隨其后,分列前三!

   日期:2023-11-16     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:156    
核心提示:11月份國(guó)產(chǎn)轎車銷量排名出爐:吉利榜首,奇瑞榮威表現(xiàn)不俗!11月份國(guó)產(chǎn)轎車銷量排名出爐:吉利榜首,奇瑞榮威表現(xiàn)不俗!

官宣! 11月國(guó)產(chǎn)車銷量排行榜出爐:吉利高居榜首,奇瑞榮威表現(xiàn)出色!

2019年11月自主汽車銷量排行榜已出爐。 除了帝豪之外,吉利的其他車型都表現(xiàn)出了一些疲軟。 其中,遠(yuǎn)景和繽瑞11月銷量均未突破萬(wàn)輛,但均為此前銷量。 一向不溫不火的奇瑞艾瑞澤GX本月強(qiáng)勢(shì)爆發(fā),銷量破萬(wàn)輛,達(dá)到12057輛,為奇瑞汽車做出了巨大貢獻(xiàn)。 長(zhǎng)安銳程CC自上市以來(lái),銷量不算太差,但也算不上好。 一直穩(wěn)定在2000臺(tái)左右。 幸運(yùn)的是,11月份有所突破,達(dá)到了3,626套。 希望這是一個(gè)良好的開(kāi)始,并在未來(lái)取得更大的成績(jī)。 突破。 官宣! 11月國(guó)產(chǎn)車銷量排行榜出爐:吉利高居榜首,奇瑞榮威表現(xiàn)出色!

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吉祥。 乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,11月份吉利汽車依然是最暢銷的國(guó)產(chǎn)汽車品牌。 此次吉利帝豪再次奪冠。 截至今年11月,吉利帝豪累計(jì)銷售16.27萬(wàn)輛轎車銷量榜吉利新車,成為國(guó)內(nèi)第一大汽車品牌。 基準(zhǔn)模型。 吉利旗下的吉利遠(yuǎn)景和吉利繽瑞銷量表現(xiàn)平平。 吉利遠(yuǎn)景銷量8,622輛,位列國(guó)產(chǎn)轎車第五位;吉利繽瑞銷量8,288輛,位列國(guó)產(chǎn)轎車第六位。 此外,吉利帝豪GL排名第12位,11月銷量表現(xiàn)一般,而吉利博瑞和吉利博瑞GE的表現(xiàn)也不盡如人意。

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奇瑞。 奇瑞近年來(lái)的銷售業(yè)績(jī)并不是很好。 奇瑞艾瑞澤5、艾瑞澤7、艾瑞澤GX等車型一直不溫不火。 然而,奇瑞GX在11月份卻遭遇了爆炸。 乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,奇瑞艾瑞澤GX11月單月銷量12057輛,銷量破萬(wàn)輛,排名第二。 此外,奇瑞幾款新能源車型的表現(xiàn)也比較一般,奇瑞eQ排名第33位,奇瑞艾瑞澤5C排名第70位。

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長(zhǎng)安。 長(zhǎng)安今年的銷量表現(xiàn)還不錯(cuò),但11月份長(zhǎng)安轎車的銷量表現(xiàn)不佳。 其中,長(zhǎng)安旗艦長(zhǎng)安逸動(dòng)11月銷量?jī)H為5724輛,在國(guó)產(chǎn)轎車中排名第9。 改款后的長(zhǎng)安銳程CC僅售出3626輛,長(zhǎng)安逸動(dòng)DT僅排名第22位轎車銷量榜吉利新車,長(zhǎng)安悅翔排名第38位。 此外,長(zhǎng)安新能源車型的表現(xiàn)也不太樂(lè)觀。 其中,長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源排名第32位,月銷量?jī)H為1914輛。

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比亞迪。 比亞迪11月銷量表現(xiàn)也一般。 其中,比亞迪表現(xiàn)最好的是比亞迪秦,以月銷量3,683輛排名第16位,而比亞迪秦pro則以單月銷量2,369輛排名第26位。 昔日國(guó)產(chǎn)轎車“王者”比亞迪F3 11月僅售出817輛,排名第44位。 新能源方面,比亞迪秦EV排名第34位,比亞迪e2排名第35位,比亞迪秦Pro新能源排名第40位。

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榮威。 榮威是近年來(lái)國(guó)產(chǎn)轎車銷量表現(xiàn)比較好的品牌。 11月,榮威i5銷量突破萬(wàn)輛,排名第三。 今年,榮威i5累計(jì)銷量約11.7萬(wàn)輛,銷售表現(xiàn)非常不錯(cuò)。 榮威i6的表現(xiàn)則有些欠缺,11月僅售出2630輛,排名第20位。 此外,榮威Ei5排名第48位,榮威Ei6排名第62位,榮威e950排名第77位。

結(jié)論:目前,從乘聯(lián)會(huì)公布的汽車銷量排名來(lái)看,國(guó)產(chǎn)車與合資車的銷量差距越來(lái)越大。 隨著合資車價(jià)格的不斷下降,這種差距也會(huì)越來(lái)越明顯。 因此,我們的國(guó)產(chǎn)汽車想要脫穎而出,還是需要提升我們的品牌和產(chǎn)品能力。

 
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