東風(fēng)本田CR-V

自1995年上市以來，CR-V已銷往全球160個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是本田銷量最大的車型之一。 自在中國(guó)推出以來，取得了非常好的銷量。 其溫和時(shí)尚的造型以及低故障率使其長(zhǎng)期保持高價(jià)銷售。 由于全新一代CR-V即將上市，現(xiàn)款CR-V有著不同的特點(diǎn)。 福利水平。

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東風(fēng)本田CR-V的外形尺寸為4575/1820/1680(mm)，軸距為2620(mm)。 雖然軸距與競(jìng)品車型相比沒有優(yōu)勢(shì)，但整體空間足以滿足日常需求。 本田CR-V的前排座椅非常寬敞。 身高1.75厘米的成年人調(diào)整座椅后，頭部仍可有2拳頭的空間。 柔軟的座椅即使長(zhǎng)時(shí)間使用也更加舒適，座墊和靠背的側(cè)面都是凸形的。 ，還提供了良好的支撐和包裹性。

由于空間限制，東風(fēng)本田CR-V正常情況下的后備箱容積為524升，僅相當(dāng)于一般中型車的后備箱容積。 不過，東風(fēng)本田CR-V擁有靈活的空間組合。 第二排座椅折疊后，整體空間容量為955升，后備箱門開口較寬，存放大件物品非常方便。

東風(fēng)本田CR-V的內(nèi)飾風(fēng)格保持了轎車化的設(shè)計(jì)，優(yōu)良的做工一直是日系車的一貫優(yōu)勢(shì)。 軟質(zhì)材質(zhì)打造的中控臺(tái)和銀色裝飾增強(qiáng)了整體質(zhì)感，而上下淺色的內(nèi)飾色調(diào)也非常符合其家用的定位。

與其他幾款車型不同，東風(fēng)本田CR-V不同排量車型銷量都不錯(cuò)，月銷量基本維持在萬輛左右。 值得一提的是，在安全性方面，本田CR-V除頂配車型上單獨(dú)配備的頭部安全氣囊外，其他車型均標(biāo)配前排和副駕安全氣囊以及前排側(cè)安全氣囊。 改款CR-V高配車型還增加了NAVI多媒體組合導(dǎo)航技術(shù)和無線藍(lán)牙系統(tǒng)，大大增加了駕駛的便利性。 此外，除了集成的USB端口外，汽車音響系統(tǒng)還可以連接i-pods，兼容更多形式的音視頻播放。

CR-V采用兩種動(dòng)力系統(tǒng)，2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。 變速箱包括6速手動(dòng)和5速自動(dòng)。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用本田i-VTEC可變氣門技術(shù)，最大功率110Kw。 /；最大扭矩190Nm/。 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125Kw，最大扭矩220N.m。 雖然參數(shù)并不突出，但足以滿足城市需求。

東風(fēng)本田CR-V整車保修期為2年或6萬公里。 首保在3000公里至5000公里之間進(jìn)行，首保免費(fèi)。 每日保養(yǎng)周期為5000公里/次。 小保養(yǎng)（更換機(jī)油和濾清器）費(fèi)用約為221元，大保養(yǎng)（更換第三個(gè)機(jī)油濾清器）費(fèi)用約為500元。 整體維修價(jià)格處于中等水平。

一汽豐田RAV4

豐田RAV4在中國(guó)一直有著良好的口碑。 2011年，新款豐田RAV4榮放上市。 新車最大的變化就是增加了多款新車型，尤其是在2.0L排量版本的基礎(chǔ)上增加了4驅(qū)車型。 這也讓那些想要經(jīng)常在城市里開車，偶爾想去野外玩玩的朋友們可以花更少的錢，賣出更多的駕駛樂趣。

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一汽豐田RAV4的長(zhǎng)寬高分別為4630/1815/1685(mm)，軸距為2660(mm)。 與兩款韓系SUV相比，一汽豐田RAV4的整體車身尺寸占據(jù)整體優(yōu)勢(shì)。 值得一提的是，一汽豐田RAV4的后排座椅可以在一定范圍內(nèi)前后調(diào)節(jié)，靠背角度也可以改變，給后排乘客更多的靈活空間。

豐田RAV4在后排座椅放倒的情況下，后備箱容積為1031升。 它不僅空間大，而且還有人性化的設(shè)計(jì)，比如兩側(cè)的儲(chǔ)物格以及可以直接放倒后排座椅的扳手等。 等等，其他的小儲(chǔ)物槽也安排得相當(dāng)周到。 比如前后排的水瓶隔間、上下打開的手套箱、中央扶手的雙層儲(chǔ)物格、后備箱側(cè)壁的儲(chǔ)物槽等等。 RAV4的內(nèi)部空間得到了充分利用。 確實(shí)，體現(xiàn)了豐田在功能設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)。

與兩款韓系競(jìng)品車型相比，一汽豐田RAV4的內(nèi)飾要平淡得多。 它類似于同樣受歡迎的卡羅拉。 在內(nèi)飾的造型、布局和功能上，強(qiáng)調(diào)為駕駛員和乘客提供更多的服務(wù)。 使用更加舒適便捷，細(xì)節(jié)更加精致。

雖然豐田RAV4最暢銷的2.0L自動(dòng)經(jīng)典版配置較低，但值得一提的是，豐田RAV4擁有比較強(qiáng)的越野能力。 豐田RAV4的中央四驅(qū)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是多片離合器四驅(qū)接合結(jié)構(gòu)。 RAV4 多片離合器可以電子控制。 當(dāng)需要時(shí)，可以直接手動(dòng)強(qiáng)制四輪驅(qū)動(dòng)連接，將驅(qū)動(dòng)力以恒定的55：45比例分配到前輪和后輪。 RAV4的前后軸均采用無鎖止機(jī)構(gòu)的開放式差速器，四個(gè)車輪均配有電子制動(dòng)輔助。

動(dòng)力方面，豐田RAV4有2.0L和2.4L兩種動(dòng)力選擇。 新RAV4沿用了老款車型的配置。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW/臺(tái)，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125kW/臺(tái)。 與之匹配的是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。

保養(yǎng)信息：豐田RAV4可享受3年或10萬公里整車質(zhì)保。 第一次保修廠家建議在3500公里左右進(jìn)行。 每日保養(yǎng)周期為5000公里。 小保養(yǎng)（更換機(jī)油、濾清器）價(jià)格在360元左右。 保養(yǎng)（更換第三個(gè)機(jī)油濾清器）費(fèi)用620元。

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北京現(xiàn)代iX35

隨著流體雕塑設(shè)計(jì)理念在現(xiàn)代汽車多款車型上的成功應(yīng)用，韓國(guó)車企在車輛造型上的進(jìn)步可以說是非常明顯。 北京現(xiàn)代ix35的全新動(dòng)感造型是該車的一大亮點(diǎn)，自上市以來就取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)。

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北京現(xiàn)代ix35的尺寸為：4420/1820/1660(mm)，軸距為2640(mm)。 與同級(jí)別競(jìng)品相比具有良好的性能。 北京現(xiàn)代ix35的前排座椅較高，頭部和腿部空間充足。 2.0頂配車型的座椅可以手動(dòng)調(diào)節(jié)高度、前后、靠背角度，但座墊角度無法調(diào)節(jié)，所以有些人可能找不到最合適的駕駛位置。 姿勢(shì)。

現(xiàn)代ix35的儲(chǔ)物格不多，但車內(nèi)所有儲(chǔ)物格都比較寬敞。 中控臺(tái)下方的空間剛好可以放置手機(jī)和錢包。 手套箱雖然不大，但還是很整潔。 扶手箱可以單層智能打開，但深度在25cm以上還是比較理想的。 前后四個(gè)門上都有放置水瓶的空間。 這是一個(gè)非常人性化的設(shè)計(jì)。 另外，還可以存放一些小雜物。

相比動(dòng)感的造型，現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾布局也表現(xiàn)出色。 新車采用純黑內(nèi)飾搭配銀色。 車內(nèi)也隨處可見多變的線條。 銀色仿金屬裝飾不僅視覺效果更加動(dòng)感，外觀也更加動(dòng)感。 而且也在一定程度上提升了整體質(zhì)感。

GL兩驅(qū)的2.0L尖端版是現(xiàn)代ix35全系列中最便宜的自動(dòng)擋車型。 雖然這款車型是低配版本，但其實(shí)用配置并沒有任何降低。 與高端車型相比20萬左右口碑最好的suv車，它只缺少：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降、多功能方向盤、自動(dòng)大燈、電動(dòng)折疊后視鏡、自動(dòng)空調(diào)等配置。 以上配置對(duì)于我們的日常使用并沒有太大的影響，所以如果沒有特殊需求的話，省下15000元的差價(jià)還是值得的。

北京現(xiàn)代ix35采用現(xiàn)代theta二代發(fā)動(dòng)機(jī)，與途勝等老車型相比參數(shù)有很大提升。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kw/臺(tái)20萬左右口碑最好的suv車，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為128kw/臺(tái)。 與同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有良好的優(yōu)勢(shì)，匹配6速自動(dòng)和5速手動(dòng)變速箱。

北京現(xiàn)代ix35的質(zhì)保期為2年或6萬公里，動(dòng)力總成則提升至5年或10萬公里。 北京現(xiàn)代ix35的日常保養(yǎng)周期為5000公里。 小保養(yǎng)（更換機(jī)油和濾清器）費(fèi)用約為330元，大保養(yǎng)（更換第三個(gè)機(jī)油濾清器）費(fèi)用約為500元。 整體維修價(jià)格處于中等水平。

上海大眾途觀

上海大眾途觀和東風(fēng)本田CR-V都是需要較高價(jià)格購(gòu)買的車型。 究其原因，更多的是由于品牌因素和產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題。 作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)非常受歡迎的SUV，如果不是自身客觀原因，大眾途觀上海銷量會(huì)更好。

20萬元左右低油耗轎車 20萬元左右低油耗SUV車型導(dǎo)購(gòu)

上海大眾途觀的車身尺寸為4575/1820/1680(mm)，軸距為2684(mm)。 為了迎合國(guó)人的喜好，上海大眾途觀專門為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)車型增加了80mm的軸距，這也是一個(gè)實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)。 騎行空間。 另外值得一提的是，行李廂容積可以在不同的組合模式下從400L轉(zhuǎn)換到最大1530L。 當(dāng)后排座椅完全放倒時(shí)，可以形成一個(gè)1840*1050（mm）的平板，可以作為臨時(shí)床，顯得非常舒適。

在儲(chǔ)物空間方面，上海大眾途觀相比競(jìng)品車型也有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。 上海大眾途觀的四門板內(nèi)側(cè)、中控臺(tái)、后排中央扶手均設(shè)有水瓶?jī)?chǔ)物槽，可以輕松存放常見尺寸的飲料。 其他儲(chǔ)物空間方面，上海大眾途觀也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，可以隨身攜帶物品。 基本上有一個(gè)存儲(chǔ)位置。

進(jìn)入車內(nèi)，途觀的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然是典型的大眾風(fēng)格。 對(duì)于熟悉大眾內(nèi)飾風(fēng)格的人來說，可能會(huì)造成審美疲勞，但精致的做工和合理的按鍵分區(qū)絕對(duì)會(huì)讓我們?cè)谌粘Ｊ褂弥懈械绞孢m。 無可挑剔。

配置方面，上海大眾途觀1.4TSI車型與1.8TSI入門城市版在外觀和配置上完全相同。 大燈為普通鹵素光源，沒有透鏡，車頂沒有全景天窗和行李架，側(cè)窗也沒有鍍鉻裝飾，方向盤上也沒有多功能按鈕。 售價(jià)28.68萬的2.0TSI自動(dòng)精英四驅(qū)車型也沒有自動(dòng)大燈、氙氣大燈等熱門配置，這讓其與競(jìng)品有所不同。 相比之下，模型較差。

上海大眾途觀有1.4T、1.8T、2.0T三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW，最大扭矩250Nm； 2.0T車型最大功率147kW，最大扭矩280Nm。 除最低配車型采用6速手動(dòng)變速箱外，其他車型均采用6速手動(dòng)變速箱。 另外，遺憾的是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型僅配備手動(dòng)變速箱。

上海大眾途觀保修期為2年或6萬公里。 第一次保修是在5000公里時(shí)進(jìn)行的。 每日保養(yǎng)周期為7500公里。 小保養(yǎng)（更換機(jī)油、濾清器）價(jià)格在700元左右。 大保養(yǎng)（機(jī)油、三濾））費(fèi)用為1000元，整體保養(yǎng)價(jià)格與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比相對(duì)較貴。

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東風(fēng)悅達(dá)起亞智能運(yùn)動(dòng)

東風(fēng)悅達(dá)起亞智能運(yùn)動(dòng)版與北京現(xiàn)代iX35同平臺(tái)生產(chǎn)。 作為獅跑的換代車型，智跑幾乎顛覆了上一代的所有設(shè)計(jì)元素。 Peter 的設(shè)計(jì)風(fēng)格賦予了它全新的造型，與北京現(xiàn)代ix35類似。 相比之下，視覺效果也非常搶眼。

20萬元左右低油耗轎車 20萬元左右低油耗SUV車型導(dǎo)購(gòu)

東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的長(zhǎng)寬高分別為4440/1855/1635(mm)，軸距為2640(mm)。 與北京現(xiàn)代ix35相比，整車尺寸相差不大，因此車型的乘坐空間相當(dāng)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑前排頭部和腿部空間充裕，座椅無論如何調(diào)整，都很難讓人感到“擠壓”和局促。 為了防止駕駛員腿部被“壓”，方向盤下方設(shè)計(jì)了圓弧設(shè)計(jì)。 前排處于正常坐姿后，智能車后排還剩下巴掌長(zhǎng)的腿部空間。 后地板中心雖然不是完全平坦，但只有非常輕微的凸起，基本不影響乘坐舒適性。

東風(fēng)悅達(dá)起亞Smart Sport采用全黑內(nèi)飾布局。 設(shè)計(jì)風(fēng)格與ix35類似，但細(xì)節(jié)元素沒有ix35那么獨(dú)特，整體運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng)了不少。 細(xì)節(jié)方面，為了營(yíng)造更加豪華的視覺效果，除了純黑、米色內(nèi)飾外，智跑2.4L頂配車型還新增了棕色內(nèi)飾。 三種內(nèi)飾顏色的選擇也進(jìn)一步滿足了不同的需求。 消費(fèi)者的審美需求。

與現(xiàn)代ix35類似，起亞Smart Sport也是銷量最好的2.0L兩驅(qū)自動(dòng)車型（2.0L自動(dòng)車型價(jià)格最低）。 低配版智能車也以實(shí)用為主，價(jià)格只比高配車型便宜一些。 包括：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降、真皮方向盤、真皮座椅、雨量感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)等配置。 如果從實(shí)用的角度來看，可以節(jié)省2萬元的差價(jià)。

動(dòng)力方面，起亞Smart Sport也有2.0L和2.4L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。 2012款起亞Smart Sport最大的亮點(diǎn)在于2.0L車型全面采用Nu2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)變速箱車型則由之前的5速手動(dòng)變速箱升級(jí)。 6速手動(dòng)變速箱。 雖然2.0L車型的動(dòng)力相比老款車型沒有明顯提升，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)重量下降了20kg，燃油經(jīng)濟(jì)性得到了進(jìn)一步提升。

起亞智跑的質(zhì)保期為五年或10萬公里，平時(shí)保養(yǎng)周期為7500公里。 小保養(yǎng)（更換機(jī)油和濾清器）的費(fèi)用約為300元，大保養(yǎng)（更換第三個(gè)機(jī)油濾清器）的費(fèi)用約為450元，但需要注意的是，廠家已注明不是的車輛按照4S店規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)的，其他維修店操作或使用不合適配件、未經(jīng)4S店許可私自改裝等造成的故障不屬于保修范圍。

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