9月份，共銷售乘用車226.83萬輛，環(huán)比增長25.95%，同比增長28.94%。 SUV銷量87.9萬輛，環(huán)比增長33.71%，同比增長54.21%。
九月的車市很瘋狂。 與8月相比，連連看漲。 前十名的銷量全部突破2萬輛。 自主品牌也瘋狂了。 神車比肩試車。
9月SUV銷量前10名
● 從上表可以看出，9月份SUV銷量前十榜單中，自主SUV占據(jù)6席，領(lǐng)頭羊哈弗H6，老二傳祺GS4、CS75、寶駿560、瑞風S3、哈弗H2。 剩下的四個席位則由美國、德國、日本和韓國瓜分。
哈弗H6和哈弗H2一起破紀錄，九月最美的就是長城。 傳祺GS4近幾個月持續(xù)排名第二，9月終于突破3萬輛； 長安CS75繼續(xù)飆升，沖至第四； 瑞風S3從最佳進步獎回到第七位。
遠景正在穩(wěn)步上升。 雖然途觀銷量較前兩個月有所增長，但無法與CS75的勢頭相媲美，排名有所下降。 只有日系本田CR-V還占據(jù)前十名的一席之地，相當慘淡。
下面快速回顧一下9月銷量前十的SUV車型。
十大車型快評
哈弗H6
9月銷量：53,300輛
指導價：88800-元
參考折扣范圍：1200元至2700元
● 9月，神車哈弗H6銷量突破5萬輛。 只有哈弗自己才能打破哈弗的神話。 面對哈弗H6的喜人增長，長城表示明年將推出哈弗H6的大改款。 你期待嗎？
紅標、藍標、升級版、運動版，8月推出2016款升級版柴油版12款，9月推出2017款哈弗H6運動版10款。 10月，藍標哈弗H6運動版將上市10款車型。 雖然叫哈弗H6，但它絕對不是孤軍奮戰(zhàn)！
哈弗H6知名度高，外觀大氣，動力充足。 僅此一點就可以吸引不少消費者，8萬元的起售價贏得了大批消費者的青睞。 雖然車身上存在一些小問題，但是家用還是足夠了，更何況現(xiàn)在市場火爆，對于追求10萬元以內(nèi)、想要大空間的購車者來說是首選。
傳祺GS4
9月銷量：34,200輛
指導價：99800-元
參考折扣率：7,900-08,600元
● 傳祺GS4近幾個月穩(wěn)居第二，9月銷量終于突破3萬輛，令人欣喜。
享受50%購置稅優(yōu)惠，顏值高，產(chǎn)品力堪比合資SUV。 在9月底發(fā)布的2016中國新車品質(zhì)排行榜中，傳祺GS4位居緊湊型SUV第五位，位列自主品牌第一。 品牌、產(chǎn)品、性價比都不錯。 傳祺GS4已成為自主品牌中的明星產(chǎn)品。
別克遠景
9月銷量：26,400輛
指導價：219,900-349,900元
參考折扣范圍：20,700-21,100元
●近幾個月來，昂科威銷量基本穩(wěn)定在前五名，本月沖上第一的位置，位居合資銷量第一。 起售價20萬元，這樣的銷售成績足以展現(xiàn)昂科威的超強實力。
日前，安科威在IIHS碰撞測試中榮獲TOP PICK+最高安全獎。 這是中國制造的第一次（是的，你沒看錯，是上汽通用制造的汽車出口到美國）。 該車安全性能高，外觀豪華，內(nèi)飾品質(zhì)非常高。 難怪雖然價格昂貴，但依然能有如此出色的銷量。
長安CS75
9月銷量：24,800輛
指導價：92800-元
參考折扣率：6700-11200元
● 長安CS75 6、7 月份大幅下滑，但8、9 月份CS75 銷量連續(xù)兩天上漲。 昨天，CS75推出了1.5T車型，彌補了改款CS75之前只有1.8T和2.0L的缺點。
CS75陽剛帥氣，有點像奇瑞捷豹路虎攬勝極光。 與其他自主車型相比，用料和工藝處于更好的水平，發(fā)動機參數(shù)非?？捎^，底盤和行駛質(zhì)量感覺比H6略好。 雖然存在一些小問題，比如離合器漏油、剎車異響等9月suv銷量排名，但在這個價位上，CS75也算是比較中肯的選擇。
大眾途觀
九月銷量：22,500
指導價：199,800-315,800元
參考折扣范圍：26,100-39,500元
●途觀增速喜人。 趁著金九銀十的勢頭，果斷突破2萬元，坐穩(wěn)了合資二號的地位。 日前，大眾汽車公布了4款全新一代進口車型的預售價，價格區(qū)間為27萬至39.9萬元，預計年底上市。
途觀作為“大眾神車”，無論是市面上的合資SUV9月suv銷量排名，還是標桿合資的自主SUV，都會與途觀進行比較。 大眾品牌的光環(huán)在頭頂，外觀中規(guī)中矩，不夠時尚，內(nèi)飾也中規(guī)中矩。 它有大眾的家庭氛圍，發(fā)動機參數(shù)的數(shù)字也不夠亮眼，但無法抵擋大眾的品牌影響力和沒有重大失誤的卓越品質(zhì)。 大眾只要買就可以了。 。
寶駿560
9月銷量：22,200輛
指導價：69,800-94,800元
參考折扣范圍：03000-05000元
● 寶駿560 9 月銷量上調(diào)，勉強突破2 萬輛大關(guān)。 不過SUV紅海競爭激烈，依然排名第6。 為了銷量，寶駿560正式下調(diào)了包括1.5T在內(nèi)的車型，并推出了6.98萬元的尊貴車型，進一步拉低了起售價。 我們期待10月份的銷售數(shù)據(jù)。
五菱神車旗下的寶駿560自上市以來就走的是平價路線。 價格低廉，性價比高，一上市就贏得了眾多實惠的消費者。 10月，寶駿560將進行改款上市，底盤將發(fā)生較大改變，外觀和配置也將有所調(diào)整。 不知道是否能為寶駿560的銷量帶來更多的提振。
瑞風S3
9月銷量：21,900輛
指導價：65800-95800元
參考優(yōu)惠費率：3200元
● 瑞風S3可以說是9月份銷量跨度最大的車型。 8月份銷量出現(xiàn)斷崖式下滑，這是9月份第三代S3上市時切換產(chǎn)品的過渡性調(diào)整。 第三代S3推出后，銷量果然猛增，沖上第七位。
瑞風S3擁有時尚的外觀、實惠的價格、良好的空間表現(xiàn)。 全系列標配ESP和LED。 可見江淮汽車對瑞風S3的重視。 以它的價格來說，開車出去散步或者買個菜還是夠的。
本田CR-V
9月銷量：21,600輛
指導價：17.98萬-24.98萬元
參考折扣率：20,100-23,100元
● 本田CR-V在日本一直是強者。 雖然進入中國已有10多年，但表現(xiàn)一直穩(wěn)定，常年穩(wěn)居前10名。 9月份的前十名除了冠亞軍之外，銷量都非常好。 CR-V的銷量相比上個月的增長也非常好。
本田CR-V的外觀簡潔、美觀。 雖然內(nèi)飾質(zhì)感不是很好，但空間表現(xiàn)出色，質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高，保值率好，所以市場反饋也很好。
哈弗H2
9月銷量：20,200輛
指導價：86800-元
參考優(yōu)惠費率：萬元
● 長城真棒！ 9月銷量97685輛，前十就占了兩輛。 與上月相比，哈弗H2暴漲70.46%。 成都車展上推出的藍標H2也為銷量做出了貢獻。
頭頂哈弗光環(huán)（哈弗H6，一帶一路），定位比哈弗H6略高，空間表現(xiàn)好，動力強勁，哈弗H2的表現(xiàn)非常搶眼。
10
圖森
9月銷量：20,200輛
指導價：159,900-239,900元
參考折扣范圍：14,100-15,000元
● 雖然是前十名的尾部，但圖森表現(xiàn)不錯，突破了2萬大關(guān)，相信還有進步的空間。
新途勝的設(shè)計相當吸引人，大氣中帶著時尚感和現(xiàn)代感，符合當下主流審美品味。 內(nèi)飾做工也處于不錯的水平，駕駛空間相當寬敞，1.6T的動力完全可以應(yīng)對日常家庭使用。 價格還算合理，在同級別中算是比較劃算的，不過它的雙離合變速箱在擁堵的時候偶爾會過熱，而且上個月途勝雙離合召回，不知道會不會帶來不良影響它的銷售。
本月銷量前十名均屬于銷量2萬+，可見金九銀十的影響力。 據(jù)一些專家猜測，今年可能是“銀九金十”。 也許10月份的銷量會比9月份還要好。 ， 現(xiàn)在是什么狀況？ 下個月見！
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