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據(jù)比亞迪官方發(fā)布的消息，2022款比亞迪宋MAX DM-i已于3月12日正式上市，新車本次共推出5款配置車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為14.68萬元至17.38萬元。 作為一款mpv，比亞迪宋MAX一直在做出改變，以滿足市場(chǎng)和不同消費(fèi)者的需求。 這一次，比亞迪宋MAX DM-i應(yīng)運(yùn)而生。 油耗僅為4.4L/100km，可以說非常省油。 那么這款車到底有什么特別之處，下面就和小編一起來看看吧。

外觀方面，依然與2021款燃油版基本相同。 采用比亞迪家族經(jīng)典的“Face”前臉設(shè)計(jì)。 鍍鉻裝飾條相連，增加了前臉的威嚴(yán)感。 新車車頭左右兩側(cè)環(huán)繞的“C”型散熱開口設(shè)計(jì)，讓整車看上去運(yùn)動(dòng)感十足。 車身側(cè)面采用了腰線凸起的設(shè)計(jì)，從車身一直延續(xù)到車尾，營(yíng)造出拉伸的效果。 車尾部分，主要更新了燈組和下包圍，還加入了DM-i專屬字母標(biāo)識(shí)，通過貫穿式鍍鉻裝飾條連接，與車頭相呼應(yīng)汽車的。

值得一提的是，新車新增了“升級(jí)車頂”車型，“升級(jí)車頂”車型的車內(nèi)空間也會(huì)更大。 屋頂還增加了氛圍燈，提高了空間表現(xiàn)，帶來戶外的感覺。 還有6座和7座車型可供選擇。 此外，“升級(jí)頂配”車型均為6座。

內(nèi)飾方面，依然延續(xù)了在售車型的設(shè)計(jì)，采用傳統(tǒng)的指針式儀表盤，搭配小尺寸液晶屏，三輻式多功能方向盤還集成了多媒體觸摸屏。 。 此外，2022款比亞迪宋MAX DM-i系列搭載4.0（4G）智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，擁有智能管家、車況監(jiān)測(cè)、直連應(yīng)用等模塊。 智能配置方面比亞迪油電混合2023款suv價(jià)格，全系車型標(biāo)配6安全氣囊、胎壓數(shù)字顯示。 中高端車型還配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC-S&G全速啟停自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等功能。 。 在舒適性和科技配置方面，2022款比亞迪宋MAX DM-i系列全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、透明影像系統(tǒng)等豪華配置，同時(shí)還配備了“超級(jí)營(yíng)地模式”。 提供VTOL移動(dòng)電站功能，可實(shí)現(xiàn)家庭負(fù)載供電。

動(dòng)力方面，全新比亞迪宋MAX DM-i采用全新DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，搭載驍云1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并匹配配備磷酸鐵鋰刀片電池組，其中電機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本比亞迪油電混合2023款suv價(jià)格，工信部綜合油耗0.9L/100km，動(dòng)力虧空油耗4.4 L。 在充滿電、滿油的情況下，綜合續(xù)航時(shí)間可以達(dá)到。 有51公里和105公里純電動(dòng)續(xù)航里程可供選擇。 105公里版本還支持直流快充，30分鐘即可將電池電量從30%充至80%。

比亞迪此次推出的DM-i超級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)，展現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性。 隨著目前市場(chǎng)油價(jià)的上漲，DM-i車型在油耗方面或許對(duì)大家更有吸引力。 現(xiàn)在市場(chǎng)上，推出插電式混合動(dòng)力車型的家用緊湊型MPV產(chǎn)品并不多。 此次，比亞迪宋MAX DM-i的低油耗、長(zhǎng)續(xù)航、插電式新能源指標(biāo)肯定會(huì)讓吉利嘉際白金PHEV開始恐慌，價(jià)格也相對(duì)降低。 我認(rèn)為比亞迪宋MAX DM-i的推出將會(huì)掀起一波銷售熱潮。 如果是你，你會(huì)考慮這款車嗎？ 歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。