私家車最大的作用就是代步跑滴滴哪款新能源車最好，避風(fēng)、防曬、避雨。 另外，私家車還有一個附加值，是身份和地位的象征。 然而，隨著互聯(lián)網(wǎng)與人們生活的聯(lián)系越來越緊密，私家車在保留上述兩項“技能”的基礎(chǔ)上，還衍生出了一項全新的“技能”——私家車變“出租車”，可以幫助汽車出行業(yè)主賺取額外的錢。
今天我們就來盤點3款適合跑滴滴的“神車”，而且一公里才幾毛錢！
第一款車型：比亞迪e3
指導(dǎo)價：103,800-164,800元
大多數(shù)人只知道比亞迪的“王朝”系列車型，但對“e網(wǎng)”系列車型并不熟悉，而比亞迪e3就是e網(wǎng)系列的一款緊湊型轎車。 其長、寬、高分別為，，軸距為。 雖然尺寸數(shù)據(jù)一般，但實際坐進(jìn)車內(nèi)后，你會發(fā)現(xiàn)它的乘坐空間還不錯，而且后排座椅還可以放倒，可以有效擴大后備箱的儲物空間。
與大多數(shù)比亞迪車型一樣，比亞迪e3也采用了“龍臉”設(shè)計理念跑滴滴哪款新能源車最好，為緊湊的車身增添了幾分氣勢和精致。 至于車尾的貫穿式尾燈以及下方的比亞迪品牌標(biāo)語，則有助于增加辨識度。
目前比亞迪e3主銷車型為豪華尊貴車型高續(xù)航版，綜合續(xù)航里程為405公里。 從這一點來看，如果用它跑滴滴，續(xù)航里程是足夠的，但每天只需要充電一次。 需要注意的是，比亞迪非商用車質(zhì)保期為6年或15萬公里，核心零部件保修8年或15萬公里，動力電池電芯終身保修。 如果運行的是滴滴，保修政策可能會受到影響。
第二款車型：吉利帝豪EV500
指導(dǎo)價：13.58萬元至15.98萬元
如果你經(jīng)常乘坐滴滴出行，遇到帝豪EV的概率應(yīng)該很大。 沒辦法，誰說成本低效率高。 說實話，吉利可能沿用了老車型的模具，而帝豪EV的顏值確實不高，缺乏吉利新車型應(yīng)有的運動感。 不過話又說回來，既然要算是“半運營”的交通工具，那么外觀就無所謂了。
現(xiàn)階段帝豪EV共有三款車型在售，分為兩個續(xù)航版本，分別為400公里和500公里。 值得一提的是，得益于帝豪EV高效的能量回收系統(tǒng)，其百公里電耗低至13KW.h。 按照目前家庭電費計算，帝豪EV每公里成本不到7分錢。 這也證明了為什么很多跑滴滴的人選擇帝豪EV。
第三款：EU5
指導(dǎo)價：12.99萬元至17.19萬元
如果說吉利帝豪EV是“滴滴”的常見車型，那么EU5也是“滴滴”的一員，只不過并不常見。 如今，北汽EU5已經(jīng)成為過去式； 目前，EU5是主要銷售車型。
與老款北汽EU5相比，新款EU5最大的變化就是新增了“”車標(biāo)。 至于被大家嘲笑的“豬鼻子”車標(biāo)，則已經(jīng)淹沒在歷史的長河中了。 EU5內(nèi)飾的豪華氛圍還不錯。 它不僅是三款車型中動力最強的，而且其設(shè)計感也較老款EU5有所提升。
續(xù)航里程方面，EU5搭載了60.2KWh高性能三元鋰電池，并有416km和501km兩種續(xù)航里程可選。
摘要：互聯(lián)網(wǎng)影響了人們的出行，私家車也在這樣的背景下成為了“出租車”。 如果你下班后想開滴滴賺點外快，你會選擇以上三款純電動車嗎？
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