后臺(tái)新問題：買預(yù)算15萬(wàn)以下的車，燃油經(jīng)濟(jì)性是第一位的，可以兼顧世界和距離。 你推薦什么車？ “既顧及世俗，又顧及遠(yuǎn)方”，這句話頗有幾分文藝氣質(zhì)。 我的理解是：

這款車應(yīng)該滿足城市日常通勤，適合周末、節(jié)假日長(zhǎng)途出行。 它是一款能夠兼顧性能、品質(zhì)、油耗、駕駛品質(zhì)、空間和舒適性等各方面的汽車。 就是那種貫徹平衡發(fā)展“木桶理論”的玩家吧？

1.豐田雷凌

傳統(tǒng)的選擇是從燃油汽車開始。 “木桶理論”最堅(jiān)定的踐行者當(dāng)然是豐田。 購(gòu)買豐田汽車時(shí)，不求新奇，只求穩(wěn)定。 所以我推薦廣風(fēng)雷凌（逸風(fēng)卡羅拉也有）。 這兩款車我們已經(jīng)嘗試過(guò)無(wú)數(shù)次了。 如果你再三掙扎，最終不假思索地決定選擇，那么無(wú)論你的需求是什么，他們都應(yīng)該能夠滿足你。 不會(huì)有太多的驚喜，但也不會(huì)有太多的驚喜。 讓你失望。

如果你買雷凌，我強(qiáng)烈建議選擇雙擎混動(dòng)版本。 不僅油耗低至4.36升，其動(dòng)力加速、平順性、安靜性也會(huì)得到質(zhì)的提升。 雷凌終端有2萬(wàn)元左右的折扣，所以預(yù)算15萬(wàn)元就可以買到最高端的雙擎尊享版。 這也是我推薦的版本，配置比較齊全。

那么雷靈有哪些缺點(diǎn)呢？ 應(yīng)該是豐田的內(nèi)飾沒有高級(jí)感15萬(wàn)家用轎車推薦，尤其是車子的發(fā)動(dòng)機(jī)、屏幕、智能系統(tǒng)。 如今它們看起來(lái)有點(diǎn)過(guò)時(shí)且令人不滿意。 不過(guò)據(jù)稱，預(yù)計(jì)月底上市的2023款車型升級(jí)了內(nèi)飾，并配備了全新的TSMA智能座艙。 你可以拭目以待。

2.比亞迪驅(qū)逐艦05

作為第二輛車15萬(wàn)家用轎車推薦，我推薦選擇比亞迪毀滅者05，它最能滿足各種需求，同時(shí)兼具燃油車和電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)。

首先當(dāng)然是比亞迪的DM-i插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)非常強(qiáng)大。 1.5升高效發(fā)動(dòng)機(jī)、效率97%的EHS電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)和刀片電池的組合，加速可達(dá)7.3秒。 120公里版純電動(dòng)版理論上續(xù)航里程可達(dá)120公里。 充滿電后可直接作為有軌電車使用，電量不足時(shí)油耗可達(dá)4升，極其省油。

當(dāng)然，比亞迪也有多款搭載DM-i的車型。 為什么我推薦毀滅者05？ 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是好看，科技與檔次的平衡很好。 海洋系列的設(shè)計(jì)給人耳目一新的感覺，解決了以往比亞迪汽車的審美疲勞問題。 包括它的內(nèi)飾，我也非常喜歡。 比較年輕、精致。 簡(jiǎn)約科技風(fēng)格是現(xiàn)在的流行趨勢(shì)，配色也非常大膽。

毀滅者05有兩個(gè)加分點(diǎn)，一是自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式中控大屏加上最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅功能齊全，而且反應(yīng)速度快。 而且，它是少數(shù)基于的開放系統(tǒng)之一，可以安裝很多應(yīng)用程序，實(shí)用又有趣。

其次就是它的尺寸其實(shí)也不小，車長(zhǎng)近4.8米，軸距4.5米，已經(jīng)算A+級(jí)了，所以對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，空間是非常寬裕的。 如果喜歡戶外自駕或者長(zhǎng)途旅行，又沒有自己的停車位或者充電樁，建議120公里尊貴版，預(yù)算15萬(wàn)左右。 支持17千瓦直流快充，方便您隨時(shí)隨地充電。 VTOL移動(dòng)電站的外部放電功能絕對(duì)適合戶外露營(yíng)。

如果你主要在城市日常使用，或者每天有方便的慢充站，可以選擇它的55公里版本。 今天的預(yù)算我們可以選擇55公里尊貴版，僅需13.78萬(wàn)元。 不僅配置齊全，還搭載比亞迪智能輔助駕駛系統(tǒng)，讓駕駛更安全、更輕松。

05號(hào)驅(qū)逐艦有哪些缺點(diǎn)？ 我認(rèn)為最重要的是汽車供應(yīng)問題。 缺貨了，需要排隊(duì)等候。 具體情況要看你所在的城市。不過(guò)據(jù)說(shuō)現(xiàn)在55km版本的車比較多。 如果急著提車的話，就選擇它吧。

3.幾何G6

第三款，我們來(lái)看看電動(dòng)汽車。 其實(shí)15萬(wàn)元以內(nèi)買電動(dòng)車還是有點(diǎn)緊張，可供選擇的車也不多。 我推薦吉利的幾何G6。 推薦理由：G6上市不久，很新。 電動(dòng)汽車技術(shù)迭代升級(jí)太快，買新的不買舊的。

畢竟是吉利品牌，幾何品牌已經(jīng)推出很多年了。 市場(chǎng)占有率大，產(chǎn)品成熟，無(wú)陷阱。 購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)這一點(diǎn)非常重要。 去年年底，我對(duì)G6進(jìn)行了一次長(zhǎng)途試駕，有三點(diǎn)讓我印象深刻：

首先，底盤和懸架調(diào)校得很好，操控性不錯(cuò)。 我開了很長(zhǎng)一段連續(xù)的山路轉(zhuǎn)彎，非常過(guò)癮。

其次，華為的智能座艙非常好用，提供了平板電腦般的絲滑體驗(yàn)。

第三，這款車的續(xù)航能力較小，實(shí)際續(xù)航能力與理論值相差并不大。 這在我開過(guò)的電動(dòng)車中其實(shí)很少見。

幾何G6入門版官方售價(jià)為14.98萬(wàn)。 好在這款車現(xiàn)在有一些終端折扣，所以更高端的480新鄉(xiāng)版勉強(qiáng)符合現(xiàn)在的預(yù)算范圍。 這個(gè)版本的配置比入門版多了很多，所以也是我今天推薦的版本。 雖然它的理論續(xù)航只有480公里，但經(jīng)過(guò)我的實(shí)測(cè)，實(shí)際續(xù)航確實(shí)相差不大，也夠用了。

寫在最后

今天我們只談三輛車，動(dòng)力都一樣。 但每個(gè)節(jié)目后臺(tái)總有消息要求我進(jìn)一步推演，只推薦一款機(jī)型。 買車的時(shí)候沒必要那么懶。 您還需要閱讀更多內(nèi)容。