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隨著新能源汽車在全球的快速發(fā)展，人們越來越喜歡這種電動又省油的車型。 為此真正的油電混合汽車，不少房車愛好者呼吁房車廠家推出油電混合動力房車。 早在四五年前，增程式混合動力汽車就在國內(nèi)出現(xiàn)，但由于整體駕駛體驗(yàn)不佳、車輛性能不佳、問題頻發(fā)，逐漸淡出了人們的視野。 不過，最近有一款全新的混合動力汽車，憑借出色的設(shè)計吸引了網(wǎng)友的關(guān)注。 這款新車是飛天房車的混合動力一號車。 那么這款新車到底有何魅力呢？ 一起來看看吧~

既然是“混合動力房車”，我們先來看看它的混合模式。 新車采用技術(shù)成熟可靠的HEV混合動力形式。 整個動力總成由云內(nèi)2.5T柴油發(fā)動機(jī)和最大功率7.2億的電動機(jī)并聯(lián)組成，可實(shí)現(xiàn)純電動驅(qū)動。 它還可以純油運(yùn)行，還可以實(shí)現(xiàn)汽油和電力的混合輸出。 最大馬力可達(dá)250匹，峰值扭矩3300?！っ?strong>真正的油電混合汽車，匹配6AT變速箱。

基于這種混合動力形式，整車的實(shí)際駕駛體驗(yàn)也非常不錯。 低速、純電動行駛時，此時駕駛室內(nèi)非常安靜，就像普通純電動汽車一樣，只能聽到電流的聲音； 當(dāng)油門急劇加速時，發(fā)動機(jī)也會開始介入。 這時動力來得比較快，所以第一次開車時需要注意。

當(dāng)涉及柴油機(jī)時，可以聽到柴油機(jī)比較響亮的工作聲音，但整體駕駛體驗(yàn)與普通柴油車不同。 由于電動機(jī)的聯(lián)合輸出，車輛的加速非常平順，甚至有一種推背的感覺。 這在房車?yán)锸峭耆珶o法想象的。

除了擁有獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)之外，這款車的油耗也相當(dāng)令人驚訝。 實(shí)測百公里油耗僅為7.1升。 這樣的數(shù)據(jù)在混合動力乘用車領(lǐng)域并不算突出，但在房車行業(yè)絕對是驚人的。 ，要知道這款車的整備質(zhì)量達(dá)到了5.2噸。 憑借120升的油箱，這款車單次續(xù)航可以輕松超過1500公里，這意味著從北京到杭州的路上無需加油！

網(wǎng)友之所以呼吁油電混合動力房車，除了油耗較低之外，另一個重要原因是可以解決房車用電的擔(dān)憂。 根據(jù)制造商的說法，這款 One發(fā)電效率極高，甚至可以永遠(yuǎn)斷電。 也許大家會說：這車電池一共17.5度，怎么能這么吹牛呢？

事實(shí)上，除了電池本身容量大之外，房車能夠及時高效地補(bǔ)充電力也同樣重要。 當(dāng)這款新車的電池電量低于15%時，它會自動充電。 如果想要更快的充電效率，還可以手動開啟強(qiáng)制充電，此時發(fā)動機(jī)會將怠速提高到2000轉(zhuǎn)以下。 此時發(fā)電效率可達(dá)20千瓦時，半小時可充10度電。 基本上就是早起、洗漱、吃飯的時間，可以補(bǔ)充一天所需的東西。 使用的電力。

強(qiáng)制充電開關(guān)

此外，這款車還在生活區(qū)額外配備了一塊5千瓦時的電池。 日常用電取自活電池。 當(dāng)生活電池電量不足時，系統(tǒng)會自動從17.5kWh動力電池補(bǔ)充電量。

電的問題解決了，那么電怎么用呢？ 該車配備兩套逆變系統(tǒng)，一套8kw，一套2kw。 使用開燈、電視、燒水等小家電時，2kw的逆變器就足夠了。 如果需要同時使用更多電器，8kW的逆變器也足夠了。 這樣車內(nèi)的電視、冰箱、洗衣機(jī)、洗碗機(jī)、空調(diào)就可以充分利用起來。

以上就是這輛飛天混動一號帶來的一些創(chuàng)新設(shè)計，房車動力和油耗的痛點(diǎn)也解決了房車動力消耗的問題，可謂一石二鳥。

至于這款車的居住區(qū)的設(shè)計，也是比較有創(chuàng)新的，這里就不做過多的介紹了。 真實(shí)模型設(shè)計為5個座位，并提供兩張雙人床，可容納四人。 如果還有其他需求，還支持生活區(qū)個性化。

整車長寬高分別為5米、995*2米、4*3米，適合C藍(lán)卡行駛。 生活區(qū)還提供320升超凈水箱和110升灰水箱，可以滿足一家四口。 需要使用5天。

最后，我們來公布一下這款車的售價。 目前這款新車指導(dǎo)價為46.73萬元（具體價格及配置以廠家公布為準(zhǔn)）。 你怎么認(rèn)為？ 更多房車資訊，請關(guān)注房車資訊，我們下一期再見~