【2023年7月乘用車銷量快報(bào)】8月8日，乘用車協(xié)會(huì)正式公布最新乘用車銷量數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)顯示，2023年7月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售量達(dá)177.5萬(wàn)輛，創(chuàng)7月歷史零售量第二高（僅低于去年同期），同比下降2.3%，環(huán)比下降6.3%。

其中，7月份汽車市場(chǎng)零售量83.8萬(wàn)輛，同比下降7.1%，環(huán)比下降6.4%。 MPV市場(chǎng)零售量9.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.3%，環(huán)比增長(zhǎng)5.1%； SUV市場(chǎng)零售量84.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.4%，環(huán)比下降7.2%。

2023年1月至7月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售量1129.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9%。

其中汽車銷量2023汽車銷量2023，轎車市場(chǎng)累計(jì)銷量538.5萬(wàn)輛，同比下降1.9%； MPV市場(chǎng)累計(jì)銷量61.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.1%； SUV市場(chǎng)零售量529.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.2%。

7月，自主品牌乘用車表現(xiàn)不俗，零售量達(dá)94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%，環(huán)比6月增長(zhǎng)1%，在乘用車市場(chǎng)中的占比也有所提升。國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)占有率達(dá)到53.2%，同比增長(zhǎng)5.8個(gè)百分點(diǎn)。

合資品牌乘用車總銷量83萬(wàn)輛，比自主品牌少11萬(wàn)輛。 其中，主流合資品牌零售量為59萬(wàn)輛，同比下降28%，環(huán)比下降11%。 奢侈品牌零售額24萬(wàn)輛，同比下降22%，環(huán)比下降20%。 國(guó)產(chǎn)新能源中型和中大型車的推出，對(duì)豪華品牌產(chǎn)生了不小的影響。

新能源市場(chǎng)方面，7月國(guó)內(nèi)狹義新能源乘用車零售量64.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.9%，環(huán)比6月下降3.6%。

2023年1月至7月，新能源乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售量達(dá)372.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.3%。

從廠家零售量排名來看，比亞迪汽車7月以23.1萬(wàn)輛的零售量奪得國(guó)內(nèi)汽車廠家銷量冠軍，占據(jù)乘用車市場(chǎng)13.0%的份額。

一汽大眾（15.2萬(wàn)輛）、吉利汽車（11.8萬(wàn)輛）、長(zhǎng)安汽車（11.7萬(wàn)輛）和上汽大眾（10萬(wàn)輛）排名第二至第五位，銷量超過10萬(wàn)輛。 上汽通用（8.3萬(wàn)輛）、廣汽豐田（7.1萬(wàn)輛）、長(zhǎng)城汽車（7.1萬(wàn)輛）、奇瑞汽車（6.5萬(wàn)輛）和一汽豐田（6.3萬(wàn)輛）排名第六至第十。

在乘用車廠家批發(fā)銷量方面，比亞迪汽車以26.1萬(wàn)輛的銷量排名第一。 奇瑞汽車（14.2萬(wàn)輛）、一汽大眾（14萬(wàn)輛）、吉利汽車（13.8萬(wàn)輛）、長(zhǎng)安汽車（13.5萬(wàn)輛）排名第二至第五位，銷量超過13萬(wàn)輛。 上汽大眾（9.9萬(wàn)輛）、長(zhǎng)城汽車（9.3萬(wàn)輛）、上汽通用（8.5萬(wàn)輛）、上汽通用五菱（7.1萬(wàn)輛）、廣汽豐田（7萬(wàn)輛）上榜，排名第六至第十。 （數(shù)據(jù)來源/中國(guó)客運(yùn)聯(lián)合會(huì)）