6月份的車市銷量排行汽車，缺芯帶來的低迷早有預(yù)見，但具體數(shù)據(jù)確實很難預(yù)測。 好在乘聯(lián)會早早給出權(quán)威統(tǒng)計數(shù)據(jù)：大眾缺芯比較嚴重，整體嚴重低迷，但國產(chǎn)車卻逆流而上！ 前15強榜單中，同比下滑的車企多達10家，其中6家車企下滑幅度超過15%； 保持上漲的車企只有5家，同比增幅較大的也只有3家！

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榜單第11至第15名分別為：北京奔馳46230輛、比亞迪48806輛、廣汽本田57976輛、東風(fēng)本田60527輛、華晨寶馬61580輛。 其中，最耀眼的車企無疑是國產(chǎn)汽車引以為豪的比亞迪汽車，同比增長49.8%，市場份額達到3.7%。

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榜單第6至第10名分別為：一汽豐田64802輛、上汽通用五菱66829輛、長城汽車74173輛、廣汽豐田76721輛、長安汽車78785輛。 其中，國內(nèi)車企增速最大：長城汽車40.9%、上汽通用五菱16.7%，其車型哈弗H6和宏光MINI，銷量均位居各自領(lǐng)域第一！

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榜單前五名均同比下滑。 銷量超過10萬+的車企僅有3家，整體下滑嚴重。 一汽大眾22.0%、上汽大眾24.4%，跌幅均超過20%。 前5名排名依次為：東風(fēng)日產(chǎn)90062、吉利93120、上汽大眾、上汽通用、一汽大眾。

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從前15強榜單數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)車企在整體嚴重低迷的情況下逆勢上揚。 其中最好的是比亞迪汽車的49.8%和長城汽車的40.9%。 【本文銷售數(shù)據(jù)來自7月9日旅協(xié)官媒】

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