隨著大環(huán)境和經(jīng)濟的不斷好轉(zhuǎn)，我們也將迎來2023年上海國際車展。 隨著全球化等新趨勢，行業(yè)變革正在悄然來臨。 作為全球規(guī)模最大、最具影響力的國際A級車展之一，相信各車企都不會錯過這個展示新車的絕佳機會。
日前，梅賽德斯-奔馳公布了2023年上海車展陣容。 梅賽德斯-奔馳將帶來包括1款全球首發(fā)、5款中國首發(fā)、7款中國上市在內(nèi)的共計27款重量級車型，其中包括：全新EQE純電動SUV在中國的首次亮相、全新梅賽德斯-奔馳長征的上市等。軸距GLC，以及梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG品牌的多款重量級車型將登陸中國市場。 同時，在上海車展前夕，全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電動SUV將迎來全球首發(fā)，并將與EQG概念車一起在中國亮相，標志著梅賽德斯-奔馳正式進軍中國市場。 -奔馳高端豪華陣容進軍中國電動汽車。 時代。
首先是全新梅賽德斯-邁巴赫純電動SUV的全球首發(fā)。 作為其首款純電動車型，邁巴赫EQS 680 SUV將于4月17日晚上8點，即上海車展前夕正式發(fā)布。
目前，梅賽德斯-邁巴赫官方僅發(fā)布了預覽圖，其他數(shù)據(jù)尚未發(fā)布。 可謂十分神秘。 從性能上來說，它與奔馳EQS SUV非常接近。 但邁巴赫EQS 680 SUV將有自己的標志和輪胎形狀。
此外，梅賽德斯-邁巴赫品牌首款插電式混合動力車型——梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力轎車，以及梅賽德斯-邁巴赫S級高級轎車的限量版，也將一同上市。
值得注意的是，奔馳還帶來了其他一些即將在中國首發(fā)的車型。
迎來中國首發(fā)的車型包括G級越野車史上首款純電動車型——EQG概念車、GLE SUV，以及基于EVA純電動平臺的首款國產(chǎn)豪華純電動SUV——全新EQE純電動SUV。 電動SUV。
全新EQE純電動SUV基于EVA平臺打造。 此次申報車型為EQE SUV 500，配備前后雙電動及四驅(qū)系統(tǒng)； 其中，前置電機功率為135kW，后置電機功率為215kW。 據(jù)猜測，未來將推出EQE SUV 350車型，采用單電機后驅(qū)布局。
根據(jù)規(guī)劃，2022年至2030年，梅賽德斯-奔馳還計劃投資超過400億歐元用于純電動汽車，旗下所有品牌都將實現(xiàn)電動化。 此次上海車展即將亮相的車型，無一不體現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳對新能源市場的高度重視。 影響力品牌帶來巨大壓力，傳統(tǒng)品牌的實力也不容小覷。
汽車網(wǎng)上評論：
根據(jù)規(guī)劃，梅賽德斯-奔馳正在加速電動化轉(zhuǎn)型，目標是在市場條件允許的情況下，為2030年之前實現(xiàn)全面純電動汽車做好充分準備。 作為全球最大、最具活力的新能源汽車市場奔馳2023年新款車型，中國市場在梅賽德斯-奔馳電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
據(jù)悉，今年梅賽德斯-奔馳將在中國推出6款純電動和插電式混合動力車型，包括新款EQS純電動SUV和新款EQE純電動SUV。 到2023年底，我國新能源產(chǎn)品矩陣將達到17款，滿足不同客戶的出行需求。
隨著大環(huán)境和經(jīng)濟的不斷好轉(zhuǎn)，我們也將迎來2023年上海國際車展。 隨著全球化等新趨勢，行業(yè)變革正在悄然來臨。 作為全球規(guī)模最大、最具影響力的國際A級車展之一，相信各車企都不會錯過這個展示新車的絕佳機會。
日前奔馳2023年新款車型，梅賽德斯-奔馳公布了2023年上海車展陣容。 梅賽德斯-奔馳將帶來包括1款全球首發(fā)、5款中國首發(fā)、7款中國上市在內(nèi)的共計27款重量級車型，其中包括：全新EQE純電動SUV在中國的首次亮相、全新梅賽德斯-奔馳長征的上市等。軸距GLC，以及梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG品牌的多款重量級車型將登陸中國市場。 同時，在上海車展前夕，全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電動SUV將迎來全球首發(fā)，并將與EQG概念車一起在中國亮相，標志著梅賽德斯-奔馳正式進軍中國市場。 -奔馳高端豪華陣容進軍中國電動汽車。 時代。
首先是全新梅賽德斯-邁巴赫純電動SUV的全球首發(fā)。 作為其首款純電動車型，邁巴赫EQS 680 SUV將于4月17日晚上8點，即上海車展前夕正式發(fā)布。
目前，梅賽德斯-邁巴赫官方僅發(fā)布了預覽圖，其他數(shù)據(jù)尚未發(fā)布。 可謂十分神秘。 從性能上來說，它與奔馳EQS SUV非常接近。 但邁巴赫EQS 680 SUV將有自己的標志和輪胎形狀。
此外，梅賽德斯-邁巴赫品牌首款插電式混合動力車型——梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力轎車，以及梅賽德斯-邁巴赫S級高級轎車的限量版，也將一同上市。
值得注意的是，奔馳還帶來了其他一些即將在中國首發(fā)的車型。
迎來中國首發(fā)的車型包括G級越野車史上首款純電動車型——EQG概念車、GLE SUV，以及基于EVA純電動平臺的首款國產(chǎn)豪華純電動SUV——全新EQE純電動SUV。 電動SUV。
全新EQE純電動SUV基于EVA平臺打造。 此次申報車型為EQE SUV 500，配備前后雙電動及四驅(qū)系統(tǒng)； 其中，前置電機功率為135kW，后置電機功率為215kW。 據(jù)猜測，未來將推出EQE SUV 350車型，采用單電機后驅(qū)布局。
根據(jù)規(guī)劃，2022年至2030年，梅賽德斯-奔馳還計劃投資超過400億歐元用于純電動汽車，旗下所有品牌都將實現(xiàn)電動化。 此次上海車展即將亮相的車型，無一不體現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳對新能源市場的高度重視。 影響力品牌帶來巨大壓力，傳統(tǒng)品牌的實力也不容小覷。
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根據(jù)規(guī)劃，梅賽德斯-奔馳正在加速電動化轉(zhuǎn)型，目標是在市場條件允許的情況下，為2030年之前實現(xiàn)全面純電動汽車做好充分準備。 作為全球最大、最具活力的新能源汽車市場，中國市場在梅賽德斯-奔馳電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
據(jù)悉，今年梅賽德斯-奔馳將在中國推出6款純電動和插電式混合動力車型，包括新款EQS純電動SUV和新款EQE純電動SUV。 到2023年底，我國新能源產(chǎn)品矩陣將達到17款，滿足不同客戶的出行需求。