正當現(xiàn)款車型（丨）在2022年推出小改款時，寶馬3系全新大改款的消息已經(jīng)在海外傳出。 寶馬宣布推出專為電動汽車設計的全新 Neue 平臺。 基于該平臺的首款量產(chǎn)車型很可能是3系純電動汽車。 純電動汽車將獨立于燃油汽車，這意味著未來大型改款的寶馬3系燃油車和電動汽車將建立在不同的平臺上，同時在市場上銷售。

寶馬預計將于2025年推出基于專門針對電動汽車的Neue平臺打造的首款純電動版3系。與純電動SUV和純電動轎車不同，寶馬i4是從燃油車CLAR平臺的延伸打造而來。 3系純電動版 該系列基于專為電動汽車設計的Neue平臺開發(fā)。 除了擁有更長的軸距外，由于沒有傳動軸寶馬3系2025款，它還可以實現(xiàn)四輪驅(qū)動。 預計該車的內(nèi)部空間將更加平坦、寬敞。 為了減少電動汽車電池重量對整車重量的疊加，寶馬打算采用鋁合金、碳纖維等更加輕量化的材料來打造電動汽車。

據(jù)開發(fā)總監(jiān)弗蘭克·韋伯介紹，Neue電動汽車平臺可以覆蓋從轎車到X7等SUV車型的各種尺寸車輛，并且在開發(fā)之初也考慮到了性能車型的使用，這意味著寶馬M系列也可以使用這個平臺。 該平臺打造了純電動版的性能車型。 此外，寶馬還宣布他們正在開發(fā)一款動力輸出更強、效率更高的電動機。 動力系統(tǒng)方面，將支持350kW快充，續(xù)航里程預計將達到700公里。

2025年，除了3系純電動版外，外媒指出其SUV車型也將采用該平臺推出純電動版。 目前，純電動SUV車型僅在中國生產(chǎn)和銷售。 未來寶馬3系2025款，X3、3系預計將成為全球戰(zhàn)略的電動版本，燃油車和電動車將同時在市場上銷售。