不久前，乘聯(lián)會公布了汽車市場最新的銷量數(shù)據(jù)。 報告顯示，今年一季度，新車累計銷量達到426.2萬輛。 與去年同期相比，同比下降13.4%。 從數(shù)據(jù)來看，可以說是相當悲觀。 其中，SUV品類一季度累計銷量200萬輛，同比下降13.6%。 那么，銷量前15名的車型有哪些呢？

比亞迪宋SUV排名第一，同比增長91.9%

今年一季度最暢銷的SUV車型是比亞迪的宋。 累計銷量達到14.1萬輛，同比增長91.9%。 從數(shù)據(jù)上來看suv車型銷量排行榜，可以說是相當不錯的。 目前suv車型銷量排行榜，比亞迪宋在動力方面提供純電動和插電式混合動力車型。

銷量排名第二的是特斯拉的Model Y，今年一季度銷量約為9.4萬輛，同比增長超過26%。 從這個銷售業(yè)績來看，也是比較突出的。 究其原因，除了中國消費者對特斯拉品牌的認可之外，還與特斯拉的降價促銷有關。

排名第三的是比亞迪元PLUS，今年一季度累計銷量6.2萬輛，相比去年有非常大的增長。 在10萬級SUV中，對手并不多。

長安CS75一季度銷量5.18萬輛 同比下降22.9%

排名第四的是長安CS75，今年一季度銷量為5.18萬輛，同比下降22.9%，表現(xiàn)并不好。 究其原因，是不少SUV用戶轉而購買純電動SUV。

排名第五的是哈弗H6，一季度銷量為4.79萬輛，下滑幅度不小。 第六款車型是吉利博越L，今年一季度銷量3.5萬輛。 而第七名是寶馬的X3，今年銷量也出現(xiàn)了一定的下滑，僅售出3.48萬輛。

排名第八的是本田的CR-V。 從數(shù)據(jù)來看，情況不容樂觀。 今年第一季度銷量為3.33萬輛。 與去年同期相比，下降幅度較大。

比亞迪唐，一季度累計銷量3.2萬輛

值得注意的是，比亞迪唐今年一季度累計銷量3.2萬輛，同比增長16.3%，表現(xiàn)較為不錯。 不得不說，比亞迪徹底轉型新能源之后，其市場表現(xiàn)確實可圈可點。

其次是長安CS55和Aion Y，銷量分別為3.2萬輛和3.1萬輛。

紅旗HS5銷量達2.9萬輛 奔馳GLC成功擠入榜單

然后是紅旗HS5，今年一季度銷量2.95萬輛，同比下降10.6%。 從業(yè)績來看，表現(xiàn)比較穩(wěn)定。 吉利星越L排名第13位，累計銷量達到2.85萬輛。 從市場表現(xiàn)來看，與去年同期基本持平。 然后是豐田的RAV4，今年已售出27,300輛。

奔馳GLC成功擠入榜單，排名第15位。 累計銷量26,500輛。 從業(yè)績來看，銷量大幅下滑。 原因是該機型正處于更新?lián)Q代之際，因此其競爭力有所下降。

國民雨車：從乘聯(lián)會公布的今年一季度SUV銷量前15名來看，比亞迪品牌旗下多款車型銷量增長較為明顯。 主要與其高性價比有關，然后就是新能源的身份，可以享受很多政策支持。 至于純燃油SUV，銷量下滑更為明顯。 比如長安的CS75、長安的CS55以及奔馳的GLC等車型。 你覺得這份銷量榜怎么樣？ 歡迎留言評論。