過去幾年，本田飛度一直存在于小型車市場。 其時尚個性的設(shè)計深受年輕用戶的青睞。 其神奇的空間和穩(wěn)定的品質(zhì)表現(xiàn)也深受家庭用戶的喜愛。 同時，其超高的可玩性和良好的改裝潛力，被改裝愛好者視為“平民超跑”。

圖為第一代飛度，代號GD3

(2003-2008)

圖為第二代飛度，代號GE8

(2008-2013)

圖為第三代飛度，代號GK5

(2013-2020)

正是有了各種稱號的加持，本田飛度逐漸成為了一代神車，同時也成為了很多消費者心中最理想的首發(fā)車型。 此外，得益于本田飛度超高的可靠性和超低的用車成本，堪稱二手車市場的理財神器。

圖為第四代飛度早期車型

圖為中期改款后的第四代飛度

然而，隨著中國自主品牌的崛起，以及越來越多小型新能源汽車的推出，本田飛度的霸主地位無疑受到了極大的挑戰(zhàn)。 雖然其目前的產(chǎn)品力和市場口碑仍能保持不錯的銷售成績，但想要實現(xiàn)持續(xù)熱銷，升級換款是不可避免的，這樣不僅可以提高市場競爭力，還可以增加新鮮度和曝光度。

4月26日，2023款本田飛度正式上市。 新車共推出5款車型，共三個版本，分別是普通版、SPORT Pro版和超越Max版。 價格區(qū)間為86800元至元。 此前飽受爭議的入門車型被砍掉。

作為中期改款車型，新款飛度主要針對外觀進行了調(diào)整，新增了三種外觀顏色，并對部分配置進行了改進。 同時，動力系統(tǒng)也進行了優(yōu)化升級，進一步提升飛度的市場競爭力。

外觀方面，新款飛度車型普通版延續(xù)了老款車型的設(shè)計。 其中，SPORT Pro系列的變化最為明顯。 其沿用海外TIF RS版本的外觀設(shè)計，配備超大尺寸前格柵，內(nèi)部采用黑色格柵裝飾。 ，同時前包圍與格柵融為一體，視覺效果確實動感了不少。 兩側(cè)的“勺子型”大燈也為整車增添了幾分可愛感。

至于超越Max系列車型的造型，造型偏向硬核。 前包圍、輪拱、側(cè)裙和后包圍全副武裝，加裝了銀色護板，還配備了車頂行李架，看上去就像一輛汽車。 小型越野車。

車身側(cè)面整體變化不大，延續(xù)了老款車型的車身輪廓，線條硬朗，從輪拱一直延伸到尾燈，展現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，搭配全新五幅輪轂，運動感很到位。

尺寸方面，新飛度長寬高分別為4109、4081/1694/，軸距為1/2； 超越Max系列車型的長寬高為4095/1725/，軸距為1/2，與老款車型大體一致。

車尾部分也延續(xù)了老款車型的設(shè)計。 尾燈組內(nèi)部造型與前燈組相呼應(yīng)，底部采用單側(cè)單出排氣設(shè)計。

此外，在外觀和配色方面，新款飛度增加了極光藍、星月白、藤花紫三種新顏色。 采用雙色設(shè)計，可提供多達12種多樣的個性化汽車顏色，滿足不同用戶的選擇。

內(nèi)飾方面，新車采用簡潔實用的設(shè)計理念，采用8英寸中控屏+7英寸液晶儀表的組合，并配備雙幅式多功能方向盤、機械換擋桿和機械式儀表盤。手剎。 飛度上保留了飛度的物理按鍵和旋鈕，貫徹了本田注重實用性的造車理念。

配置方面，新款飛度配備了6安全氣囊、本田駕駛輔助系統(tǒng)、前排無鑰匙進入、方向盤變速、仿皮座椅、支持手機互聯(lián)、LED大燈、加熱外后視鏡等先進配置。 滿足當前需求。

在空間方面，本田一直被譽為“空間魔術(shù)師”。 通過其MM概念設(shè)計，飛度始終擁有領(lǐng)先同級的超大乘坐和儲物空間。 獨特的中置油箱布局和魔術(shù)座椅，使得車內(nèi)空間能夠產(chǎn)生更加靈活多樣的風格，這也是它受到家庭用戶青睞的部分原因。

動力方面，新款飛度繼續(xù)搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，但為了滿足國VI B排放法規(guī)，發(fā)動機型號為L15CC（老款為L15BU）。 新發(fā)動機最大功率為124馬力，比老款減少了7馬力，峰值扭矩為155牛米。 傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速器2023年本田新款，WLTC工況下綜合油耗低至5.57L/100km。

據(jù)悉，這款1.5L i-VTEC發(fā)動機雖然功率有所降低，但針對油門開度進行了全新優(yōu)化調(diào)整，使其加速G更加線性，增強加速的延伸感； 同時，在D檔油門全開加速時，升檔速度由1檔提升至2檔2023年本田新款，實現(xiàn)更強的加速性能。

此外，飛度前后懸架采用的低摩擦技術(shù)，可以有效緩沖通過不平坦路面時產(chǎn)生的振動，保證行駛穩(wěn)定性，帶來良好的操控性。

從目前市場情況來看，本田飛度的競爭對手包括豐田YARiS L智炫、豐田威馳、大眾Polo等同級合資車型，以及吉利帝豪、雪佛蘭科魯茲、捷達VA3、和MG5。 同時，純電動車型還有比亞迪海豚、躍騰T03、長安路敏、歐拉豪貓、比亞迪海鷗等。

可以說，這個級別和價格的競爭是極其激烈的，所以即使是飛度這樣的超級熱門玩家，在新能源汽車和自主品牌車型的雙重圍攻下，也很難站在所有汽車的頂端。但盡管如此，飛度依然能夠?qū)崿F(xiàn)月銷6000輛的成績，也是對其實力的認可。

不可否認，新能源汽車成為主流是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，但像本田飛度這樣更可靠、耐用、實用的車型仍將擁有良好的市場前景。 對于很多消費者來說，一輛車可能是一生辛苦的成果，試錯的成本非常高。 但經(jīng)過多年的市場檢驗，選擇Fit會大大降低試錯成本。

不同的路線殊途同歸，汽車要發(fā)揮它最基本的功能——交通工具，把每一位乘客安全地從一個地方運送到另一個地方，而且永遠不會被寵壞，不容易生病，從頭開始努力歸根結(jié)底，這就是本田飛度最大的競爭力源泉，值得終生信賴的忠實伙伴。 每一個都有自己獨特的魅力，快來欣賞吧，喜歡就結(jié)束了。