如果你的預(yù)算是10萬(wàn)到15萬(wàn)元，如果你選擇合資車，你會(huì)買誰(shuí)？ 很多人都知道怎么做，所以你不用擔(dān)心，從排行榜中選擇即可，閉著眼睛選朗逸、軒逸或者卡羅拉都不會(huì)出錯(cuò)。 沒(méi)錯(cuò)，這些產(chǎn)品經(jīng)過(guò)了幾十年幾代甚至十幾代車型的演變，不斷更新迭代，一直在猛車中保持著熱度，堪稱經(jīng)典。 但俗話說(shuō)，沒(méi)有人是完美的，也沒(méi)有一輛汽車是完美的。 一輛汽車總會(huì)有一些小缺陷和小遺憾。 我們來(lái)看看這個(gè)價(jià)位段排名前五的車型都有誰(shuí)。 哪個(gè)項(xiàng)目丟了分？

上圖是眾多車主投票打分的10萬(wàn)到15萬(wàn)的區(qū)間。 熱門車榜單前五名，可以看到軒逸排名第一，卡羅拉排名第二，朗逸排名第三，雷凌排名第四，思域排名第五。 這一點(diǎn)與旅聯(lián)給出的銷售清單有共同之處，也有明顯的不同。 不用說(shuō)，共同點(diǎn)就是軒逸名列前茅，但也有很多不同之處。 比如日系車型就占了4款，德系車型上榜的只有朗逸。 可見(jiàn)日系車型的口碑較好。 我們分別來(lái)看看，各自的優(yōu)勢(shì)，以及失分都有哪些。

首先是軒逸，它有一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)，那就是性價(jià)比。 到目前為止，軒逸已經(jīng)取得了6.5萬(wàn)輛的驚人月銷量15萬(wàn)左右口碑最好的轎車排行，這也是基于性價(jià)比。 入行門檻低，起售價(jià)9.98萬(wàn)元，比朗逸、卡羅拉等車型便宜15萬(wàn)左右口碑最好的轎車排行，終端降幅不到2萬(wàn)元。 部分地區(qū)的部分車型更高，整體性價(jià)比更好。

第二個(gè)是卡羅拉。 理論上來(lái)說(shuō)，卡羅拉是目前同價(jià)位車型中動(dòng)力最強(qiáng)勁的車型。 主被動(dòng)配置全面，TNGA架構(gòu)也有優(yōu)勢(shì)。 但因?yàn)閮r(jià)格的原因，只能排在第二位。 卡羅拉確實(shí)不便宜。 售價(jià)11.98萬(wàn)起，終端優(yōu)惠僅1萬(wàn)。 雙擎版的油耗數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常有優(yōu)勢(shì)，所以突出的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在油耗上，和燃油版的日系車沒(méi)有太大區(qū)別。

第三名是朗逸。 有些人不明白為什么朗逸只能排名第三。 其實(shí)看看產(chǎn)品力就很容易理解了。 朗逸本身并不出眾。 以前有人花錢買專車的身份，現(xiàn)在換了MQB平臺(tái)，血統(tǒng)純正了。 當(dāng)然，更多人還是喜歡朗逸的“大眾標(biāo)準(zhǔn)”和外觀設(shè)計(jì)。 與同價(jià)位車型相比，朗逸確實(shí)因?yàn)楣に嚫髿?、更高?jí)，所以也不難理解，突出的優(yōu)勢(shì)就是外觀。

雷凌排名第四也很容易理解。 首先，作為卡羅拉的姐妹車型，雷凌的產(chǎn)品并不遜于卡羅拉，但在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上市時(shí)間較短，口碑、保值率和保值率可能會(huì)稍遜色一些。花冠。 不過(guò)雷凌的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格，起售價(jià)為11.58萬(wàn)元，門檻比卡羅拉低，而且終端降了幾萬(wàn)，性價(jià)比很高，所以也是它的優(yōu)勢(shì)。

第五名是思域。 選擇思域非常簡(jiǎn)單。 基本上是被它的外表所感動(dòng)。 無(wú)論是中期改款、前臉更加精致、中后排的思域，還是之前溜背式設(shè)計(jì)的第十代思域，在跑車市場(chǎng)上，設(shè)計(jì)都非常有特色和辨識(shí)度，這是引人注目的。 沒(méi)有太多的流行元素，但運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造并不遜色于任何品牌。 這就是思域的魅力，也是它的優(yōu)勢(shì)。 當(dāng)然，思域也不是沒(méi)有缺陷。 價(jià)格是個(gè)問(wèn)題。 雖然起價(jià)11.99萬(wàn)元，但只能購(gòu)買1.0T三缸車型。 如果想要1.5T，最低需要12.99萬(wàn)元。 如果想要自動(dòng)版，可以13.99萬(wàn)元購(gòu)買。 ，門檻比其他車型要高。