2021年3月伊始，大運重卡再次傳來好消息。 大運總銷量和拖拉機業(yè)務(wù)板塊均實現(xiàn)銷量雙增長，高于行業(yè)增速。 中高端車型銷量同比增長10倍以上，細分市場增速位居行業(yè)第一。 國六燃油車銷量實現(xiàn)突破，增長近20倍2023年燃油車總銷量排行榜前十名，增長趨勢相當迅速。 燃氣汽車方面，大運燃氣汽車在行業(yè)整體下滑的情況下逆勢上漲，份額超過10%。 從銷售地區(qū)來看，河南、遼寧、廣東、江蘇、安徽、上海等地銷量實現(xiàn)翻倍增長。

大運重卡交車儀式

齊心協(xié)力銷量翻倍新篇章開啟新玩法

2021年1月至2月，大運重卡總銷量同比增長一倍。 憑借出色的銷售業(yè)績和強勁的增速，繼續(xù)領(lǐng)跑民營商用車企業(yè)，加速實現(xiàn)2021年大運重卡年度總體目標。

大運重卡

2020年，大運重卡勇于敢為天下先，鞏固優(yōu)勢，持續(xù)發(fā)力。 面對商用車市場和新冠疫情的雙重挑戰(zhàn)，再次實現(xiàn)“逆勢”增長。 2021年開局良好，同比增長并創(chuàng)歷史新高。

專業(yè)可靠的大運重卡為用戶提供場景化解決方案

成功絕非偶然，大運重卡再創(chuàng)佳績。 市場表現(xiàn)搶眼，成為中國重卡領(lǐng)域的一匹黑馬。 繼續(xù)深化市場需求，注重產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、客戶價值提升。 大運重卡涵蓋牽引車、貨車甚至自卸車等多種品類，可滿足快遞、普貨運輸、重工業(yè)品、?；愤\輸、冷鏈、綠通、中軸列車和渣土車。 為進一步滿足國內(nèi)重卡用戶年輕化趨勢以及對交通工具效率和舒適性提升的需求，大運重卡深入AMT自動變速箱匹配升級、輕量化技術(shù)創(chuàng)新等，持續(xù)為用戶打造降本增效的產(chǎn)品。

針對高時效、高價值需求的用戶，大運中高端重卡產(chǎn)品V9、N9H1-2月銷量同比增長10倍以上，穩(wěn)居行業(yè)第一。行業(yè)的細分市場增長。 為了進一步提升交通設(shè)備的安全性能，大運中高端車型V9、N9H均配備了胎壓檢測、電控空氣懸架、EBS電控制動、盲點監(jiān)控等主動安全配置。 針對中長途用戶，大運的中高端車型配備了自動變速箱，解放了駕駛員的左右手，減輕了駕駛疲勞，大大提高了出行安全性。

國六燃油車銷量增長近20倍再創(chuàng)新高

在保衛(wèi)藍天的時代潮流下2023年燃油車總銷量排行榜前十名，商用車排放標準升級已成大勢所趨。 作為商用車民營龍頭企業(yè)，大運積極響應(yīng)政策號召，引領(lǐng)行業(yè)排放升級。 從國四到國五，再到深圳DPF需求，他們第一時間響應(yīng)，推出高排放標準的產(chǎn)品，滿足用戶的需求。

作為“史上最嚴排放法規(guī)”，國六標準一經(jīng)推出就引起了業(yè)界的廣泛討論。 在國六排放討論如火如荼之際，大運重汽通過技術(shù)升級，打造了2019年滿足國六排放要求的一系列輕、中、重型卡車和客車產(chǎn)品，即將投放市場用于交付給用戶。 2021年1-2月，國六全系列產(chǎn)品銷量增長近20倍。

用戶交付

在滿足國六排放法規(guī)的同時，還實現(xiàn)了節(jié)油經(jīng)濟性、動力性、可靠性、安全性、輕量化、舒適性、智能性等8大性能全面升級，馬力更大、扭矩更大、燃油更優(yōu)消耗。 與國五產(chǎn)品相比較低。 憑借卓越的產(chǎn)品性能，為用戶打造了值得信賴的國六產(chǎn)品升級解決方案。

燃氣汽車逆勢上揚 占比超10%

近年來，燃氣汽車在拖拉機市場越來越受歡迎，但到2020年底，受汽油價格上漲等原因影響，該細分市場出現(xiàn)萎縮。 憑借動力強勁、可靠穩(wěn)定、續(xù)航里程長等產(chǎn)品優(yōu)勢，大運燃氣汽車逆勢上揚，市場份額超過10%。

飆升至九萬里。 經(jīng)過潛心研發(fā)大運燃氣車，全系列產(chǎn)品涵蓋快遞、快運、普貨、煤炭、危險品、渣土車等大型運輸行業(yè)，以及長途、中長途運輸。遠距離配送、輕型公路運輸?shù)榷喾N運輸場景，滿足不同工況需求。

2021年，中國意氣風發(fā)，大運會緊隨其后。 作為中國領(lǐng)先的民營商用車企業(yè)，2020年大運會積極參與抗擊疫情、保障民生、促進就業(yè)，體現(xiàn)了一個大國品牌應(yīng)有的責任和擔當，釋放出澎湃的動力向上的中國力量。 2021年，大運汽車將繼續(xù)銳意進取，為中國商用車用戶提供降本增效的解決方案，助力大運“運籌帷幄”、賺錢！