雖然新能源汽車行業(yè)發(fā)展非常迅速，但很多人為了避免續(xù)航焦慮，仍然不敢選擇純電動(dòng)汽車。 為了滿足節(jié)省燃油的需求，油電混合動(dòng)力汽車成為了大家買車的首選，那么我們就來(lái)看看口碑最好的油電混合汽車推薦（根據(jù)近期銷量排名）。

1.比亞迪秦PLUS DM-i

定位：緊湊型轎車

指導(dǎo)價(jià)：99800-

冠軍版秦PLUS DM-i推出后，其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大，在不加價(jià)的情況下，直接將價(jià)格降至9.98萬(wàn)至16.58萬(wàn)元。 與大多數(shù)緊湊型轎車相比，秦PLUS DM-i在駕駛體驗(yàn)、空間、能耗、車輛成本等方面都具有明顯優(yōu)勢(shì)。

即使沒(méi)有充電條件，秦PLUS DM-i作為汽油車來(lái)看，在車輛成本上也有明顯優(yōu)勢(shì)。 從近期乘用車和新能源汽車的銷量榜上可以看出，這款車有多么受歡迎。

2.比亞迪宋PLUS DM-i

定位：緊湊型SUV

指導(dǎo)價(jià)：154,800-218,800

宋PLUS DM-i其實(shí)可以說(shuō)是比亞迪性價(jià)比最高的新能源汽車之一。 作為一款緊湊型SUV，宋PLUS DM-i的空間表現(xiàn)其實(shí)并不遜色于很多中型SUV。 在DM-i混動(dòng)系統(tǒng)的加持下，宋PLUS DM-i的日真實(shí)油耗僅為4-5L/100km，并且還擁有43/85公里的WLTC純電續(xù)航里程，成本優(yōu)勢(shì)明顯。汽車非常突出。

同時(shí)10_15萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的suv車，宋PLUS DM-i還擁有越級(jí)的配置和內(nèi)飾用料。 在15萬(wàn)到20萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，宋PLUS DM-i可以稱得上是產(chǎn)品力的極致，因此它也能從榮放、威蘭達(dá)、CR-V等強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手中搶走不少市場(chǎng)份額。

3.本田雅閣夏普混合動(dòng)力車

定位：中型轎車

指導(dǎo)價(jià)：199,800-259,800元

雅閣首款混合動(dòng)力車型誕生于2018年，雖然該車型的推出時(shí)間比豐田稍晚，但由于其出色的產(chǎn)品力，該車型依然廣受消費(fèi)者青睞。 與豐田凱美瑞雙擎相比，雅閣混動(dòng)的主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格低廉、動(dòng)力強(qiáng)勁。 同時(shí)，車輛的油耗表現(xiàn)與凱美瑞相當(dāng)。

4.豐田凱美瑞雙擎

定位：中型轎車

指導(dǎo)價(jià)：20.98萬(wàn)元-26.98萬(wàn)元

早在2015年，凱美瑞雙擎車型就已正式引入中國(guó)。 這款車絕對(duì)可以稱得上是油電混合動(dòng)力領(lǐng)域的“老大哥”級(jí)別。 在很多人眼里，“世界上只有兩種混合動(dòng)力車，一種是豐田，一種是別人”。 由于凱美瑞雙擎自上市以來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷，因此凱美瑞在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上一直有著良好的口碑。 銷量和聲譽(yù)。

5.豐田卡羅拉雙引擎

定位：緊湊型轎車

指導(dǎo)價(jià)：131,800-159,800

說(shuō)起油電混動(dòng)，大多數(shù)人第一時(shí)間就會(huì)想到豐田的混動(dòng)，而卡羅拉雙擎是目前市場(chǎng)上最大的油電混動(dòng)車型，足以說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)這款車型的認(rèn)可。

根據(jù)大部分車主的反饋，卡羅拉雙擎的日常駕駛品質(zhì)非常流暢，百公里綜合油耗在6L左右。 與其他傳統(tǒng)燃油車相比，出行和維護(hù)成本更低。 而且豐田的THS混合動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)至今，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，故障率很低。 車用鎳氫電池在淺充淺放的管理下，不必?fù)?dān)心容量衰減。

6.本田CR-V夏普混合動(dòng)力車

指導(dǎo)價(jià)：20.98萬(wàn)元-27.68萬(wàn)元

說(shuō)到本田CR-V，就不得不提到豐田的RAV4榮放。 很多人喜歡比較這兩種模型。 從產(chǎn)品力上來(lái)說(shuō)，兩款車的表現(xiàn)都非常出色。 會(huì)犯錯(cuò)的類型，不過(guò)從銷量上來(lái)說(shuō)，本田CR-V賣得稍微多一點(diǎn)，所以這款車的市場(chǎng)認(rèn)可度更高，而且該車型的負(fù)面信息比RAV4榮放要少一些。

7.比亞迪唐DM

定位：中型SUV

指導(dǎo)價(jià)：209,800-331,800

唐DM是比亞迪旗下唯一一款7座SUV。 這是一款中型SUV。 NEDC純電動(dòng)續(xù)航里程為112/215/252公里。 與普通版唐DM相比，新推出的冠軍版主要提升了乘坐舒適性。 全系標(biāo)配FSD可變阻尼減震器和鋁合金懸架，乘坐舒適性顯著提升，深受家庭群體的歡迎。

此外，唐DM冠軍版的電池組增加了液冷功能，充電功率提升至40kW，內(nèi)飾配置和智能座艙也有顯著提升。 目前，冠軍版唐DM-i的WLTC油耗為5.85L/100km，車輛在NEDC工況下的綜合續(xù)航里程可達(dá)1200公里。

8.比亞迪漢DM

定位：中大型轎車

指導(dǎo)價(jià)：189,800-311,800

作為一款中大型車身尺寸的汽車，漢DM的空間表現(xiàn)無(wú)疑是出色的，配置上也毫不吝嗇。 輔助系統(tǒng)等一系列舒適智能配置。

另外，該車型百公里真實(shí)油耗為5-6L，純電動(dòng)續(xù)航里程有121KM、242KM、202KM三種選擇。 充滿電后最長(zhǎng)綜合續(xù)航能力可達(dá)近1000公里。 現(xiàn)在2023款車型全部升級(jí)為鋁合金懸架并配備FSD可變阻尼減震器，底盤方面的詬病也已消除。 得益于各方面良好的綜合表現(xiàn)，漢DM深受家庭團(tuán)體、商業(yè)團(tuán)體的青睞。

無(wú)敵◇電力網(wǎng)/原創(chuàng)文章

以上是近期市場(chǎng)上最暢銷的油電混合動(dòng)力汽車排行榜。 雖然油電混合汽車嚴(yán)格意義上應(yīng)該是油電混合車型10_15萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的suv車，但隨著新能源汽車的普及率越來(lái)越高，只要提到油電混合汽車、等名詞，人們往往會(huì)想到油電混合汽車。第一時(shí)間想到的是插電式混合動(dòng)力汽車。

除了上述車型之外，市場(chǎng)上還有不少產(chǎn)品能力優(yōu)秀的油電混合動(dòng)力汽車。 您可以根據(jù)自己的用車需求來(lái)選擇。