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官方數(shù)據(jù):2021年4月汽車銷量前10名排行榜

   日期:2023-07-16     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:152    
核心提示:近日,協(xié)會發(fā)布了2021年4月的汽車銷售數(shù)據(jù)?,F(xiàn)在,我給大家?guī)砹?021年4月份十大汽車銷量排行榜,其中一汽大眾是第一。2021年4月十大汽車銷量排行榜上汽通用4月份售出11.4月份,零售額緊隨上汽大眾之后,增長10.數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車1-4月累計銷量為43.東風本田4月銷量8.以3月份的銷量為例,其品牌的CR-V和XR-V兩款SUV車型均可進入SUV排行榜前十。上汽通用五菱4月份銷量7.

近日,協(xié)會發(fā)布了2021年4月汽車銷量數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計,4月份乘用車零售量達到160.8萬輛,仍較受疫情影響的2020年4月增長12.4%。 今年1-4月,社會消費品零售總額670.2萬輛,同比增長50.7%。 現(xiàn)在,我為大家?guī)?021年4月汽車銷量前十名排行榜,其中一汽大眾位居第一。 有興趣的朋友快來看看吧!

2021年4月汽車銷量前10名排行榜

1、一汽大眾

萬維網(wǎng)。

一汽大眾銷量達15.9萬輛,但同比下降1.7%。 在《車質(zhì)網(wǎng)》4月投訴排行榜中,三款車型占據(jù)前三名,但其銷量并不妨礙其領(lǐng)跑國內(nèi)乘用車市場,那么請問您,您還滿意嗎?

2、上汽通用汽車

萬維網(wǎng)。

萬維網(wǎng)。

上汽通用4月銷量11.6萬輛,同比增長13.6%。 旗下品牌包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克。 目前,別克品牌支撐了上汽通用汽車的大部分銷售,包括英朗、GL8等熱銷車型。

3、上汽大眾

上汽大眾,也就是大眾集團,實力不如一汽大眾。 4月份銷量仍突破10萬輛大關(guān),達10.5萬輛,但同比下降18.7%。

4、東風日產(chǎn)

東風日產(chǎn)主要依靠軒逸、奇駿、逍客。 4月份,零售銷量緊隨上汽大眾之后,增長10.2萬輛,同比增長4.5%。 其中,再次突破4.5萬輛,東風日產(chǎn)SUV陣列“頭牌”奇駿將于7月正式上市。 其中,網(wǎng)友爭議最大的就是它采用了1.5T vc-turbo三缸渦輪增壓發(fā)動機。 雖然動力數(shù)據(jù)較好,但三缸發(fā)動機在國內(nèi)市場仍屬于敏感體,所以三缸奇駿在市場上的表現(xiàn)只能自給自足。

5、長安汽車

萬維網(wǎng)。

萬維網(wǎng)。

長安汽車位列前五,銷量為自主品牌最高。 4月份銷量同比增長48.7%至9.8萬輛。 SUV陣容方面,長安汽車主要受益于CS75系列、CS55系列、UNI系列以及轎車的銷售。 據(jù)悉,CS75月銷量為2.38萬輛2023年4月份上汽大眾汽車銷量,長安1號樓月銷量為1.62萬輛,CS55系列月銷量為1.15萬輛。

6、吉利汽車

與長安飛漲的價格相比,吉利就沒那么高興了。 4月份銷量9.2萬輛,同比下降9.2%。 數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車1-4月累計銷量43.39萬輛。 據(jù)了解,吉利的年度銷售目標是153萬輛,僅完成了年度銷售目標的28%。 如果要完成今年的全年銷售目標,剩余8個月月均銷量必須達到13.7萬輛。 任務艱巨。

7、東風本田

東風本田4月銷量8.5萬輛,同比增長54.3%。 以3月份銷量為例,其品牌的CR-V和XR-V SUV車型均能進入SUV排行榜前十。 雖然Civic即將換代,但市場氣氛依然相當不錯。 此外,MPV市場上的Ai可以幫助成千上萬的人。

8.上汽通用五菱

上汽通用五菱4月銷量7.1萬輛,同比增長36.6%。 很多人應該都知道,其銷量大部分來自宏光2023年4月份上汽大眾汽車銷量,其次是五菱凱捷。 近日,一輛劣質(zhì)宏光被曝光,有媒體報道稱,車長10萬元以下或4.6米以下的新能源汽車將無法再申請上海免費新能源“綠卡”。 如果正式實施,這意味著將對包括宏光在內(nèi)的10萬元以內(nèi)的純電動汽車銷量產(chǎn)生影響。

9、廣汽豐田

廣汽豐田4銷量6.9萬輛,同比增長30.2%,其中雷凌銷量20,770輛,凱美瑞銷量17,234輛,威蘭達銷量10,777輛。 近期威蘭達雙擎E的正式上市相信將有助于其汽車銷量的持續(xù)增長。 此外,智軒、漢蘭達也有不錯的銷售業(yè)績。

10、一汽豐田

一汽豐田銷量6.5萬輛,同比增長1.1%,主要來自卡羅拉系列、亞洲獅、RAV4芳榮、亞洲龍等。 未來還將有皇冠方路來彌補大中型SUV的市場空缺,銷量有望上升到一個更高的水平。

 
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