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官方數(shù)據(jù):油電混合車型推薦約20萬(wàn)推薦,20萬(wàn)油電混合汽車排行榜

   日期:2023-07-13     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:266    
核心提示:雖然新能源汽車的市場(chǎng)保有量和滲透率都在逐年上升,但還是有不少消費(fèi)者因?yàn)楦鞣N因素不會(huì)選擇新能源汽車,而想要省油的話,油電混合車自然就是首選,以下就是油電混合車型20萬(wàn)左右推薦:豐田榮放混動(dòng)是一臺(tái)緊湊型油電混合SUV,推薦該車型的主要原因無(wú)非還是它足夠省油耐用、空間大,而且榮放以及豐田的油電混合技術(shù),多年以來(lái)也在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)積累下了良好的口碑。

盡管新能源汽車的市場(chǎng)保有量和滲透率逐年上升,但仍有不少消費(fèi)者因種種因素不會(huì)選擇新能源汽車。 如果想要省油,油電混合動(dòng)力汽車自然是首選。 以下為20萬(wàn)左右油電混合車型推薦:

1.廣汽傳祺GS8混合動(dòng)力

官方指導(dǎo)價(jià):228,800-269,800

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經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)沉淀和積累20萬(wàn)左右的油電混動(dòng),如今的廣汽傳祺已進(jìn)行了全面改款。 其代表車型GS8已成為一款可商用、家用的油電混合動(dòng)力車型。 作為一款超級(jí)車型,傳祺GS8超過(guò)5米的車長(zhǎng)和軸距簡(jiǎn)直就是降維打擊。

該車型的巨浪混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)際上是豐田第四代混合動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)版。 搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和174kW大功率電機(jī)。 百公里加速僅需6.9秒。 實(shí)測(cè)車輛油耗為6L。

作為行政級(jí)車型,廣汽傳祺GS8 可選擇6/7座椅以及第二排大號(hào)躺椅。 憑借著更大的尺寸,這款車型的空間幾乎碾壓同級(jí)的存在。 鉆石切割的車身設(shè)計(jì)和豪華的內(nèi)飾也讓傳祺GS8很受“大老板”的歡迎。

2.豐田凱美瑞混合動(dòng)力車

官方指導(dǎo)價(jià):209,800-269,800

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說(shuō)到20萬(wàn)元左右的油電混合車型,相信很多人第一時(shí)間就會(huì)想到豐田凱美瑞雙擎。 多年來(lái),凱美瑞一直是B級(jí)車市場(chǎng)的寵兒。 用車成本較低的優(yōu)點(diǎn)早已深入人心。

被年輕人詬病的外觀在運(yùn)動(dòng)套件的加持下也得到了改善,所以凱美瑞混動(dòng)其實(shí)是一款男女老少都能吃的車型。 但隨著自主品牌和新能源的快速發(fā)展,凱美瑞的競(jìng)爭(zhēng)力逐漸下降,最近推出的2023款雙擎車型甚至還沒(méi)有升級(jí)第五代智能電混技術(shù)。

3、豐田榮放混合動(dòng)力

官方指導(dǎo)價(jià):225,800-260,800

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豐田榮放混合動(dòng)力車是一款緊湊型油電混合動(dòng)力SUV。 推薦這款車型的主要原因是省油、耐用、空間大。 而且,榮放和豐田的油電混合技術(shù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已有多年的積累。 良好的聲譽(yù)。

與老款相比,現(xiàn)在在售的榮芳外觀其實(shí)已經(jīng)有了很大的改變,擺脫了過(guò)去的油膩感,變得更加時(shí)尚動(dòng)感。 目前,榮放混動(dòng)版標(biāo)配了360°全景影像、L2級(jí)輔助駕駛,以及完整的主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全配置20萬(wàn)左右的油電混動(dòng),也足以滿足大部分消費(fèi)者的日常需求。

4.本田雅閣混合動(dòng)力車

官方指導(dǎo)價(jià):199,800-259,800

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多年來(lái),雅閣一直是凱美瑞的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其混合動(dòng)力版本也是主銷車型。 兩者相比,雅閣混動(dòng)版會(huì)擁有更多的空間,外觀也會(huì)更受年輕人的歡迎。 而且耐用度其實(shí)并不遜色于凱美瑞雙清,

不過(guò)據(jù)了解,在售的第十代雅閣即將迎來(lái)大換代,第十一代雅閣將僅保留燃油版和插電混動(dòng)版,油電混動(dòng)車型將被取消。 此外,新雅閣的內(nèi)飾和外觀也將發(fā)生重大變化。 設(shè)計(jì)語(yǔ)言可以參考在售的本田Style和Civic。

5.本田HR-V e:混合動(dòng)力汽車

官方指導(dǎo)價(jià):179,900-228,900

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本田HR-V是ZR-V智在的兄弟車型。 油電混動(dòng)版搭載了本田最新的e:HEV強(qiáng)電智能混動(dòng)技術(shù),在原有i-MMD混動(dòng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí),采用了更大功率的電機(jī)和更大容量的三元鋰電池,可根據(jù)實(shí)時(shí)路況切換純電動(dòng)、油電混合、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式。

此外,安全性也是HR-V的一大亮點(diǎn)。 全系標(biāo)配本田安全超感系統(tǒng),配備低速跟隨模式ACC、碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、預(yù)碰撞預(yù)警系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)、后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)等多項(xiàng)功能,并且車輛配備多達(dá)10個(gè)安全氣囊。

6.吉利星越L雷神混合動(dòng)力車

官方指導(dǎo)價(jià):171,700-183,700

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星越L雷神混動(dòng)是吉利今年新推出的一款油電混合動(dòng)力SUV。 裸車價(jià)格加上保險(xiǎn)、上牌、購(gòu)置稅等費(fèi)用,落地價(jià)也就20萬(wàn)左右。 該車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速時(shí)間為7.9秒。 動(dòng)力比同級(jí)別合資車型更強(qiáng),但油耗也很低。 實(shí)測(cè)百公里綜合油耗僅為4.6L。

同時(shí),星越L混動(dòng)在空間表現(xiàn)、配置、舒適性等方面仍領(lǐng)先于大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 雖然星越L混動(dòng)的指導(dǎo)價(jià)不到20萬(wàn)元,但車輛的外觀看起來(lái)非常大氣,而且其駕駛質(zhì)感和乘坐舒適性根本不弱于30萬(wàn)級(jí)別的車型,但對(duì)于一些消費(fèi)者來(lái)說(shuō),最大的這款車型的槽點(diǎn)是采用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

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