最近一兩個月,全國多地被寒冷雨雪籠罩。 美國、日本等地也遭遇極寒天氣。 異常的氣候變化再次將溫室效應(yīng)的話題推到了風(fēng)口浪尖。 環(huán)保問題已經(jīng)迫在眉睫,每次提到環(huán)保,汽車總是成為輿論批評的對象。
無論是考慮節(jié)油還是環(huán)保,從目前的發(fā)展趨勢來看,電動汽車都將是新的歷史趨勢。 但純電動汽車的續(xù)航、充電、價格、維護(hù)等問題仍然阻礙其普及,因此過渡階段的混合動力汽車開始流行。
只是很多朋友可能還不知道。 最常見的混合動力汽車分為兩類:插電式混合動力和油電混合動力。 油電混合動力的代表車型有卡羅拉雙擎、雷凌雙擎。 插電式混合動力的代表車型有比亞迪的秦、唐等,那么如何區(qū)分和選擇呢?
氣電混合動力是指在行駛過程中,將發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的多余能量轉(zhuǎn)化為電能最成熟的油電混合汽車價格是多少,或者回收制動時的能量為車載電池充電。 由于電動機(jī)可以瞬間達(dá)到穩(wěn)定的峰值扭矩,因此在起步階段,使用電動機(jī)驅(qū)動汽車可以快速提高速度,動力感覺也比較強(qiáng)勁。 當(dāng)達(dá)到一定速度或電池電量不足時,內(nèi)燃機(jī)就會介入輸出動力,再次發(fā)揮作用。 內(nèi)燃機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時燃油經(jīng)濟(jì)性高的優(yōu)點。 插電式混合動力最成熟的油電混合汽車價格是多少,顧名思義,需要通過外部電源給車內(nèi)的電池充電。 插電式混合動力汽車配備了完整的電力系統(tǒng),可以單獨(dú)由電動機(jī)長時間驅(qū)動,就像純電動汽車一樣,也可以由兩種動力驅(qū)動。
事實上,油電混合動力汽車仍然依靠燃料來驅(qū)動,因為電池的電能是通過回收車輛的動能來積累的。 但由于電動機(jī)的輔助,提高了燃油發(fā)動機(jī)的效率,使得燃油發(fā)動機(jī)能夠持續(xù)保持高效率狀態(tài)。 獲得了最佳的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。 不過,與油電混合動力汽車相比,插電式混合動力汽車更加節(jié)能環(huán)保,因為插電式混合動力汽車的電池容量更大,甚至可以在城市地區(qū)作為純電動汽車行駛一定距離。 ,并且可以通過外部電源使用。 充電不消耗燃油。
插電式混合動力汽車的設(shè)計使其更接近于純電動汽車,因此被歸入新能源汽車的范疇。 不僅可以享受新能源汽車購置補(bǔ)貼(不過現(xiàn)在補(bǔ)貼政策變了),需要的時候還可以在北京、上海、廣州等抽號的大城市,拿卡更快而且沒有交通限制,這對于趕時間開車的人來說非常具有誘惑力。 油電混合動力汽車不是新能源汽車,無法享受這些政策優(yōu)惠。 這是大家需要特別注意的。
當(dāng)然,油電混合汽車也有自己的優(yōu)勢,那就是電池充電不依賴充電樁,可以隨時充電使用,實用性很強(qiáng)。 在國內(nèi)充電設(shè)施不完善的情況下,這比插電式混合動力汽車方便得多。
“一車兩源,各有千秋,取長補(bǔ)短,合作共贏?!?這是混合動力汽車的絕對優(yōu)勢,也是向純電動汽車發(fā)展道路上的一個良好過渡。 有的朋友可能會擔(dān)心混合動力技術(shù)不成熟,故障率高。 這實際上因品牌和型號而異。 而且,多項權(quán)威統(tǒng)計結(jié)果表明,與傳統(tǒng)燃油汽車相比,混合動力汽車的故障率更低。 為什么? 因為混合動力汽車主要是在燃油車的基礎(chǔ)上增加了一套完整且相對獨(dú)立的電力系統(tǒng),但并不完全依賴電力系統(tǒng),再加上車企多年的研發(fā),混合動力汽車還是非??煽康摹?/p>
正是由于油電混合車型無法享受政策補(bǔ)貼,插電式混合動力汽車成為了目前市場的主流。 大家在購車時一定要考慮當(dāng)?shù)氐某潆娫O(shè)施配置和個人使用需求,區(qū)分插電式混合動力車和油電混合車。 對于混合動力車,選擇技術(shù)成熟、可靠的車型才是安全的。
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