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即將上市:5月SUV銷量排行榜出爐 哈弗H6奪冠 奧迪Q5L熱銷

   日期:2023-07-10     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:147    
核心提示:具體排名方面,比亞迪宋依然以絕對優(yōu)勢拿下細(xì)分市場銷冠,同時(shí)也是榜單中唯一突破3萬輛的車型。綠牌王比亞迪宋家族5月份銷量成為唯一突破3萬輛大關(guān)的SUV車型,其銷量達(dá)到了31977輛,同比暴漲131%。作為比亞迪的銷量臺柱子,宋家族延續(xù)著熱銷勢頭,其中宋DM系列同比猛漲779.哈弗H6再次被比亞迪宋壓制,排名細(xì)分市場第二,單月零售銷量16470輛,同比下滑34.

時(shí)間來到6月中旬,5月份的行業(yè)排名和細(xì)分市場排名也相繼出爐。 據(jù)中國汽車流通協(xié)會(中國乘用車協(xié)會)汽車市場研究分會最新零售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,5月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)135.4萬輛,同比同比下降16.9%,環(huán)比增長29.7%。 銷量731.5萬輛,同比下降12.8%。

其中,第二大細(xì)分市場SUV市場6月交付59.4萬輛,環(huán)比增長28.9%,同比下降19.4%。 1-5月,SUV累計(jì)銷量35.2萬輛,同比下降25.%。 下面我們就來看看SUV細(xì)分市場各車型的具體表現(xiàn)。

從具體排名來看,比亞迪宋依然以絕對優(yōu)勢占據(jù)細(xì)分市場榜首,也是榜單上唯一突破3萬輛的車型。 哈弗H6和長安CS75系列分別排名第二和第三。 上榜的前十名中國品牌車型包括比亞迪元PLUS和理想ONE兩款新能源車型。

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合資品牌方面,上榜的日系車共有三款,分別是排名第四、第五的豐田RAV4榮放、本田CR-V,以及排名第九的小型SUV本田繽智。 豪華品牌有兩款車型進(jìn)入前十,分別是奧迪Q5L和寶馬X3。 榜單前15名還包括探岳、皓影、威蘭達(dá)、奔馳GLC和逍客。 此前廣受歡迎的日產(chǎn)奇駿因采用三缸發(fā)動機(jī)而銷量下滑,早已銷聲匿跡。 倒掛。

第一名:比亞迪宋; 5月銷量31,977輛

綠色品牌王者比亞迪宋家族成為5月份唯一突破3萬輛銷量大關(guān)的SUV車型。 銷量達(dá)到31,977輛,同比增長131%。 再次力壓國內(nèi)第一SUV“哈弗H6”SUV汽車suv銷量,成為國產(chǎn)SUV銷量第一。

作為比亞迪的銷量支柱,宋家族延續(xù)了火爆的銷售勢頭。 其中,宋DM系列同比猛增779.4%,這也使其穩(wěn)居SUV銷量排行榜前列。 從目前來看,能夠擊敗它的只有比亞迪宋。

第二名:哈弗H6; 5月銷量16,470輛

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哈弗H6再次被比亞迪宋壓制,排名細(xì)分市場第二,月度零售量16470輛,同比下降34.3%,與冠軍比亞迪宋的差距正在拉大。 哈弗H6最大的問題是新能源市場反應(yīng)遲緩。 隨后推出了混合動力車型,但在電動化方面并未跟進(jìn)。 如果哈弗H6也能推出純電動版,試想一下,將會有怎樣的市場反饋?

值得一提的是,自上市以來,哈弗品牌全球累計(jì)銷量已突破700萬輛,成為國產(chǎn)SUV銷量之王,哈弗H6功不可沒。

第三名:長安CS75系列; 5月銷量13,070輛

長安明星車型長安CS75系列5月份共銷售新車13,070輛,同比下降42.1%。

第四名:豐田RAV4發(fā)布; 5月銷量12,387輛

豐田RAV4榮放5月銷量12,387輛,同比下降34.3%。 盡管RAV4榮放以穩(wěn)定著稱,但面對口罩環(huán)境,依然出現(xiàn)了不小的下滑。

第五名:本田CR-V; 5月銷量12,335輛

與RAV4榮放視為敵人的本田CR-V 5月銷量12,335輛,同比下降34.3%。 這款車最大的特點(diǎn)也是以穩(wěn)定性著稱。 即使以前出現(xiàn)了油品乳化等問題,也能迅速扭轉(zhuǎn)頹勢,可見其戰(zhàn)斗力有多么強(qiáng)大。

第六名:奧迪Q5L; 5月銷量11,786輛

時(shí)隔數(shù)月,奧迪Q5L再次奪得豪華品牌SUV銷量冠軍。 5月份,其零售量達(dá)到11786輛,同比小幅增長0.5%,這也讓它力壓老對手寶馬X3、奔馳GLC等同級別對手車型,也是其競爭對手中唯一呈現(xiàn)正增長的車型。

第七名:比亞迪元PLUS; 5 月份售出 11,500 套

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比亞迪元PLUS 5月延續(xù)月銷破萬的勢頭,月銷1.15萬輛,環(huán)比4月增長13.9%,成為比亞迪元家族最重要的火力輸出。 續(xù)航超過500公里,對于家庭日常使用來說非常實(shí)用。 一系列智能科技配置也使其成為10萬+新能源SUV的重要選擇。

第八名:理想ONE; 5月銷量11,496輛

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經(jīng)歷了4月份的低迷(4月份銷量僅4000輛左右)后,理想汽車終于在5月份迎來強(qiáng)勁反彈。 5月,其銷量再次突破萬輛,達(dá)到11496輛,同比增長165.9%,環(huán)比增長175.9%,位居新車廠商排行榜第一。 同時(shí)占據(jù)造車新勢力銷量榜首位置。

除了理想ONE之外,其大型SUV理想L9也將于6月正式上市。 這款車面臨著寶馬X7、奔馳GLS等豪華品牌的競爭對手。 理想L9的到來,將進(jìn)一步完善理想汽車的產(chǎn)品矩陣,同時(shí)也為消費(fèi)者帶來更多的選擇。

第九名:本田繽智; 5月銷量 11,228

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本田繽智5月銷量達(dá)11,228輛,同比下降20.3%。 盡管同比下滑幅度較大,但仍力壓老對手XR-V,奪得小型SUV月銷量冠軍。

第十名:寶馬X3; 5月銷量10,500輛

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寶馬X3 5月零售量為1.05萬輛,同比下降28.1%。 作為與奧迪Q5L、奔馳GLC同級別的競爭對手汽車suv銷量,寶馬X3一直是強(qiáng)有力的競爭對手。 不過,在5月份與奧迪Q5L的競爭中,它仍然落敗。

 
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