紅星資本局7月9日?qǐng)?bào)道，進(jìn)入7月份，上市車企紛紛交出了2023年上半年銷售成績(jī)單。據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，累計(jì)零售額乘用車保有量達(dá)到952.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%； 新能源汽車累計(jì)零售量達(dá)到305.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%。
最新產(chǎn)銷報(bào)告顯示，上汽(.SH)、廣汽(.SH)、長(zhǎng)城汽車(.SH)等10家上市車企全年銷售完成率不足一半，普遍在30%之間和 40%。 完成率最高的理想汽車（02015.HK/LI.US）為46.37%，其他三家新勢(shì)力車企的完成率勉強(qiáng)超過(guò)20%。
只有長(zhǎng)城汽車、吉利汽車（00175.HK）、理想汽車實(shí)現(xiàn)全年銷售目標(biāo)超過(guò)去年同期。 值得一提的是，理想汽車是唯一一家年度銷售目標(biāo)較上年有所提高的上市車企，銷售完成率也有所提升。
已成立的自主車企完成率為30-40%
比亞迪銷量高居榜首
我們先來(lái)看看幾家老牌的獨(dú)立車企。 上汽去年和今年的全年銷售目標(biāo)一致，上半年銷售完成率分別為37.2%和34.53%。 2022年4月，因疫情停產(chǎn)，上汽汽車今年上半年目標(biāo)完成率不升反降，銷量較去年同期減少約14萬(wàn)輛。
廣汽集團(tuán)今年全年銷售目標(biāo)提高7%，上半年完成率從去年同期的47.3%下降至44.05%2023年美國(guó)汽車銷量排行榜，實(shí)際銷量增加約萬(wàn)輛汽車。 雖然合資品牌廣汽本田和廣汽豐田銷量同比分別下降18.89%和9.48%，但這一成績(jī)得益于自主品牌銷量的大幅增長(zhǎng)。 同比增長(zhǎng)108.81%。
自主三強(qiáng)方面，長(zhǎng)城汽車今年全年銷售目標(biāo)下降了15.8%，上半年完成率則從27.3%上升至32.45%。 實(shí)際銷量?jī)H增加了6000多輛。 長(zhǎng)安汽車(.SZ)今年全年銷售目標(biāo)同比增長(zhǎng)14.3%，上半年完成率則由45.9%小幅下降至43.42%。 該群體比例高達(dá)83.95%。 吉利汽車今年全年銷售目標(biāo)與上年持平。 上半年完成率由37.2%提升至42.06%，實(shí)際銷量增加約8萬(wàn)輛。
比亞迪（.SZ）是年度銷量目標(biāo)增幅最高的上市車企，從120萬(wàn)輛增至300萬(wàn)輛，增長(zhǎng)1.5倍。 在這樣的情況下，比亞迪今年上半年的完成率不足一半，從去年同期的53.4%下降到41.85%。 實(shí)際銷量是去年同期的兩倍2023年美國(guó)汽車銷量排行榜，超過(guò)去年的三分之二。
理想汽車大踏步前進(jìn)
“韋曉玲”壓力很大
理想汽車是10家上市車企中年度目標(biāo)完成率最高的車企，達(dá)46.37%。 也是唯一一家年度銷售目標(biāo)較上年有所提高的上市車企，銷售完成率也有所提升。 隨著全年銷售目標(biāo)翻倍1.5倍，理想汽車上半年完成率從30%提升至46.37%，實(shí)際銷量從6萬(wàn)輛增至14萬(wàn)輛。
理想汽車一路高歌猛進(jìn)，6月份銷量突破3萬(wàn)輛，目標(biāo)是第四季度挑戰(zhàn)月銷量4萬(wàn)輛。 理想汽車CEO李翔此前表示，“理想汽車今年的目標(biāo)是在國(guó)內(nèi)30萬(wàn)-50萬(wàn)元市場(chǎng)占據(jù)20%的市場(chǎng)份額。 在此價(jià)格范圍內(nèi)，2023年市場(chǎng)總銷量約為140萬(wàn)至150萬(wàn)輛?！?/p>
與理想汽車相比，蔚來(lái)汽車（09866.HK/NIO.US）、小鵬汽車（09868.HK/XPEV.US）、零跑汽車（09863.HK）等同為造車新勢(shì)力上市公司似乎壓力很大。 這三支新勢(shì)力的年度目標(biāo)完成率均未超過(guò)30%，分別為22.27%、20.72%、22.25%。 蔚來(lái)近兩年銷量小幅增長(zhǎng)，??小鵬、樂(lè)跑的完成率在全年銷量目標(biāo)下調(diào)不變的情況下不升反降。
不過(guò)，從近期的表現(xiàn)來(lái)看，“韋小靈”的銷量已經(jīng)呈現(xiàn)出明顯的復(fù)蘇趨勢(shì)。 隨著新ES6等第二代車型的上市交付以及降價(jià)，蔚來(lái)6月銷量重回萬(wàn)輛以上。 蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)李斌表示，“5566（ES6、EC6、ET5、ET5）四款車型月銷量目標(biāo)鎖定在2萬(wàn)輛，新款蔚來(lái)ES6的訂單轉(zhuǎn)化率超出預(yù)期。 ”
雖然今年小鵬汽車月銷量連續(xù)破萬(wàn)輛，但新車G6的推出或?qū)⒏淖冞@一局面。 小鵬G6于7月開始交付，截至6月28日預(yù)訂量突破3.5萬(wàn)輛。小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示，G6月銷至少1萬(wàn)元才稱得上是成功產(chǎn)品，他還表示，小鵬G6是一款成功的產(chǎn)品。有信心小鵬G6將在兩個(gè)月內(nèi)成為25萬(wàn)元SUV的銷量冠軍。 他預(yù)計(jì)2023年第四季度的月交付目標(biāo)將增至2萬(wàn)輛以上。
4月份以來(lái)零跑汽車銷量明顯回升，與全系新車降價(jià)以及增程式車型的增加有關(guān)。 零跑汽車高級(jí)副總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官徐軍表示，“我認(rèn)為價(jià)格戰(zhàn)是不可避免的，但降價(jià)是一種決定，降低成本將是一種能力。技術(shù)迭代會(huì)促進(jìn)成本下降，規(guī)模效應(yīng)會(huì)促進(jìn)成本下降?！贝龠M(jìn)成本降低?！?中心思想是，在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中，只有降低成本（才能獲勝）?！?/p>
紅星新聞?dòng)浾?吳丹若
于冬梅 編輯