目前國內汽車領域主流車型有兩種，一種是燃油車，但公開數據顯示，2021年我國汽車保有量為3.02億輛，其中燃油車占比97.2%；另一種是燃油車。 另一種是新能源汽車，也就是我們所說的純電動汽車。 據英國埃爾西汽車市場咨詢公司和“電動汽車數據”網站初步統(tǒng)計，2022年全球純電動汽車銷量將達到780萬輛，其中國內純電動汽車銷量已達780萬輛。 汽車保有量536.5萬輛，占全球比例非常高。 雖然有政策支持新能源汽車，但你知道嗎？ 新能源汽車與燃油汽車存在較大差距。 等你開了10萬公里之后，你就知道這個計算了。 讓我們來看看。

首先是燃油汽車。 眾所周知，它的用量是最大、最多的。 不僅是保養(yǎng)費、保險費，還有平時的燃油費，都是一筆不小的開支。 以大眾朗逸為例，如果3年行駛10萬公里，大眾朗逸1.6L第一年的保養(yǎng)費用約為1500元中國燃油車占比，但到了第二年（約6萬公里），費用就會逐漸增加，約2000至2500元 第三年費用約4000元。 跑了10萬公里后，光是保養(yǎng)費用就至少要7500元，這還不包括燃油費。 按照今天每升7.5元的油價計算，如果朗逸百公里油耗5.5L，那么10萬公里就要花費41250元。 另外，每年的保險費為4140元，3年需要12420元。 這樣算下來，跑10萬公里最少需要61170元的支出，已經相當于半輛汽車了。

另一方面，新能源汽車的日常消耗主要是電力。 比如秦PLUS純電動版，其保養(yǎng)大部分是更換空氣濾清器、火花塞、玻璃水等，三年費用在3500元左右。 汽油車更經濟。 保險與燃油車類似。 根據不少車主的情況，三年保險大概在11200元左右。 最重要的是電費。 如果是家用版充電樁的話，成本就很便宜了。 按電價0.55計算，一年33000公里，充滿電23.75元，一年約1909元，三年共享電費5727元，總費用20427元，其中比燃油車更經濟。

相信大家都已經了解了，燃油車各方面的消耗都要高于新能源車。 實際使用中，新能源汽車比較好，尤其是大城市，不跑長途也不用擔心續(xù)航問題。 但新能源汽車的價格比同級別燃油汽車貴2萬至3萬元。 此外，電池還有一個問題。 新能源汽車的電池還不錯，而且更實用、更經濟。 但如果換電池的話，它的價格基本上是車價的一半中國燃油車占比，所以買車的時候一定要看看。 清除。 對此，朋友們你們怎么看？ 留下您的意見。