4月10日，中國汽車流通協會（中國汽車流通協會）公布2023年3月國內乘用車銷量數據。數據顯示，3月份國內SUV市場零售量為72.8萬輛，同比下降2.3%但與去年同期相比，2月份增長了12.0%。 銷量前20名SUV車型中，新能源SUV銷量持續(xù)上升，前三名車型均為新能源SUV，而傳統(tǒng)大眾燃油SUV銷量則持續(xù)下滑。 本文將帶您了解2023年3月SUV銷量排行榜。

特斯拉（丨）憑借出色的表現奪得3月份國內SUV零售冠軍，銷量為54,937輛。 排名第二和第三的是比亞迪的純電動緊湊型和混合動力緊湊型SUV，銷量分別為27,907輛和24,038輛。

作為傳統(tǒng)大眾燃油SUV銷量的代表車型，2019年和2019年銷量大不如前，銷量分別為14706輛和16729輛，同比下降23.8%和26.7%。 廣汽Aion Y的銷量表現還是不錯的。 3月銷量13,267輛，排名第六。 與此同時，豐田、豐田、大眾、DM的銷量均達到11000+的水平，分別排名第七至第十一位。 其中，寶馬X1銷量同比猛增82.7%至11,852輛，成為最暢銷的豪華品牌緊湊型SUV車型。

作為去年合資燃油SUV的銷量冠軍suv銷量排行榜3月2023，銷量卻大幅下滑。 3月份零售量僅為10821臺，同比下降30.7%，排名第12位。 是BBA中最暢銷的中型SUV車型。 3月銷量10413輛，排名第13位。 排名第十八的銷量為9016輛，而SUV銷量未能進入SUV銷量前20名。

吉利和Pro DM-i銷量均超過萬輛，排名第14和第15。 中國汽車銷量也有所回升suv銷量排行榜3月2023，3月份銷量達到9271輛，排名第16位。 緊隨其后的是豐田，以 9271 輛銷量排名第 17 位。

吉利和大眾上榜，銷量超過8000輛，分別為8641輛和8326輛，排名第19位和第20位。

總體來看，雖然3月份國內SUV市場零售量有所下滑，但新能源SUV銷量表現依然強勁，繼續(xù)霸占銷量榜前三。 傳統(tǒng)大眾燃油SUV都有不同程度的下滑，尤其是曾經的銷量冠軍哈弗H6和長安CS75 PLUS，銷量大不如前。 在豪華品牌緊湊型SUV中，寶馬X1銷量表現出色，成為銷量之王。 中型SUV市場，紅旗HS5、大眾探岳等車型表現出色，而去年合資燃油SUV銷量冠軍本田CR-V銷量大幅下滑，跌出前十。

值得一提的是，雖然SUV市場整體銷量有所下滑，但與2月份相比，銷量卻增長了12%，顯示出市場正在逐步復蘇。 此外，隨著新能源汽車政策的不斷推進，新能源SUV的銷量表現有望繼續(xù)保持強勁態(tài)勢。