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即將上市:行業(yè)觀察| 前5個(gè)月全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)千萬(wàn)輛

   日期:2023-07-03     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:190    
核心提示:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,今年5月,汽車產(chǎn)銷量分別為233.通過統(tǒng)計(jì)14家A股港股上市車企在5月的銷量表現(xiàn),可以看出車市復(fù)蘇跡象明顯,有9家車企實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增,占比64%。其中比亞迪和理想汽車領(lǐng)銜同比增長(zhǎng)排行榜,比亞迪前五月累計(jì)銷量已經(jīng)突破百萬(wàn)輛關(guān)口,達(dá)100.今年前五個(gè)月,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售255.銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)前五個(gè)月共銷售286.

讀闖/深圳商報(bào)記者 邱慶月

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,今年5月份,汽車產(chǎn)銷分別為233.3萬(wàn)輛和238.2萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)9.4%和10.3%,環(huán)比增長(zhǎng)1.5%。同比增長(zhǎng)21.1%和27.9%; 3月份,汽車產(chǎn)銷分別完成1068.7萬(wàn)輛和1061.7萬(wàn)輛2023年汽車銷量排行榜全球,同比增長(zhǎng)11.1%。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,由于近期政策支持以及多地推出購(gòu)車促銷,我國(guó)5月份汽車產(chǎn)銷量環(huán)比均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)與去年同期相比,市場(chǎng)需求呈現(xiàn)溫和復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。 國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議出臺(tái)《關(guān)于加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》提出鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)新能源汽車減免車輛購(gòu)置稅政策有助于進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期,更大程度釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。

通過對(duì)14家A股香港上市汽車企業(yè)5月份銷售業(yè)績(jī)的統(tǒng)計(jì)可以看出,汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了明顯的復(fù)蘇跡象。 同比、環(huán)比雙雙增長(zhǎng)的車企有9家,占比64%。 其中,比亞迪、理想汽車同比增長(zhǎng)排名領(lǐng)先。 比亞迪前5個(gè)月累計(jì)銷量突破百萬(wàn)大關(guān),達(dá)到100.26萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)97.63%; 增長(zhǎng)146%。

今年前5個(gè)月,前十大汽車制造商共銷售255.5萬(wàn)輛,占汽車總銷量的63.8%。 與去年同期相比,比亞迪、長(zhǎng)安汽車、吉利控股、北京奔馳呈現(xiàn)兩位數(shù)快速增長(zhǎng),一汽大眾、上汽小幅增長(zhǎng),??其他企業(yè)均出現(xiàn)不同程度下滑。

前5個(gè)月,十大SUV廠商銷量286.3萬(wàn)輛,占SUV總銷量的63.7%。 銷量排名前十的SUV廠商中,與去年同期相比,比亞迪、特斯拉、奇瑞汽車增長(zhǎng)明顯; 增速方面,一汽大眾小幅增長(zhǎng),??其他企業(yè)均有不同程度下降。

新能源汽車方面,5月份我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷71.3萬(wàn)輛和71.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)53%和60.2%,市場(chǎng)份額達(dá)到30.1%。 今年1-5月2023年汽車銷量排行榜全球,新能源汽車產(chǎn)銷分別為300.5萬(wàn)輛和294萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)45.1%和46.8%,市場(chǎng)份額達(dá)到27.7%。

新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色發(fā)展的主攻方向,也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。 得益于國(guó)家前瞻布局和企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。 數(shù)據(jù)顯示,2020年國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)滲透率僅為5.4%,2021年將接近15%,2022年將達(dá)到25.6%。不久前,全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)社公布,預(yù)計(jì)2023年我國(guó)新能源乘用車銷量為850萬(wàn)輛,滲透率預(yù)計(jì)達(dá)到36%。

券商普遍認(rèn)為利空因素已基本消化,乘用車銷量有望環(huán)比好轉(zhuǎn)。 從5月份各主機(jī)廠的銷售數(shù)據(jù)觀察,大多錄得環(huán)比改善。 上半年,整車廠集中處理庫(kù)存和老車型,而下半年大部分新車型將交付。 預(yù)計(jì)銷量環(huán)比將繼續(xù)改善。

讀者:譚祿剛

 
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