2017年國內(nèi)SUV銷量前十名排名
2017年最新國產(chǎn)SUV銷量排行榜前十名，想買車的朋友一定不能錯(cuò)過最新銷量排行榜。 下面就來看看小編整理的2017年國產(chǎn)SUV銷量排行榜品牌的最新數(shù)據(jù)吧。
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回顧2016年，各大汽車廠商都取得了不小的成績。 其中，國產(chǎn)汽車品牌憑借日益成熟和精細(xì)的汽車制造技術(shù)，贏得了越來越多消費(fèi)者的信賴，這也使得國產(chǎn)汽車品牌車型極大地影響了2016年中國汽車銷量的比重。在今天的文章中，讓我們回顧2016年國內(nèi)汽車品牌最暢銷的10款車型。
第十名：吉利遠(yuǎn)景
官方指導(dǎo)價(jià)：53,900-67,900
2016年銷量：汽車
作為吉利新品牌戰(zhàn)略下的第三款新車型，新遠(yuǎn)景是原全球鷹GC7車型的全新升級(jí)版。 雖然吉利遠(yuǎn)景1.3T+6MT版本并不是為對(duì)價(jià)格非常敏感的8萬元以下緊湊型車消費(fèi)群體創(chuàng)造銷售成績的主力車型，但6.59萬元就可以買到一臺(tái)動(dòng)力更強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 而更加豐富實(shí)用的配置的誘惑，對(duì)于想要離“輕松順暢的駕駛”更進(jìn)一步、更舒適的用車生活的年輕消費(fèi)者來說，無疑是非常有吸引力的。
2017款新遠(yuǎn)景不僅擁有更加大氣時(shí)尚的全新外觀，在實(shí)用功能的配置上也進(jìn)一步升級(jí)。 新車共進(jìn)行了39項(xiàng)優(yōu)化升級(jí)，并新增了T-BOX智能遙控車管家等配置。 此外，在8萬元以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間，吉利新遠(yuǎn)景配備了可與智能手機(jī)互聯(lián)的多媒體影音娛樂系統(tǒng)。 該系統(tǒng)通過7英寸TFT液晶彩色觸摸屏呈現(xiàn)一體化智能導(dǎo)航、倒車影像、智能互聯(lián)等功能。 有了這樣的內(nèi)外部提升，相信2017年吉利遠(yuǎn)景銷量將進(jìn)一步提升。
第九名：長安逸動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià)：80,900-249,900
2016年銷量：輛
年輕人喜歡的車應(yīng)該有動(dòng)感、時(shí)尚的造型，最好是與眾不同。 內(nèi)飾不應(yīng)該注重空間和實(shí)用性，但一定要酷炫時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控有趣……如果再加一個(gè)，我覺得應(yīng)該是實(shí)惠的，主要是受錢包限制。 現(xiàn)在就有這樣一款車滿足上述要求，它就是長安逸動(dòng)。
不僅靠顏值，更靠實(shí)力。 長安逸動(dòng)全方位滿足年輕人對(duì)跑車的需求。 但不能用更高的跑車標(biāo)準(zhǔn)來看待。 說得更直白一點(diǎn)，長安逸動(dòng)是一款能給人帶來年輕心靈的車，但它并不是一款純粹追求刺激的車。 即使未來SUV的市場份額進(jìn)一步擴(kuò)大，也需要這樣一款轎車來滿足年輕人、年輕心態(tài)的人。
第八名：長安CS35
官方指導(dǎo)價(jià)：78,900-98,900
2016年銷量：汽車
長安CS35是長安汽車旗下的一款小型SUV車型。 自上市以來，其銷量一直不錯(cuò)，甚至比一些同級(jí)別合資車型的銷量還要多，可見其實(shí)力不凡。 2016年，CS35在原有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，增加了搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，以應(yīng)對(duì)國內(nèi)汽車消費(fèi)群體年輕化的趨勢(shì)。 不到10萬元的價(jià)格進(jìn)一步提升了銷量。
無論是細(xì)節(jié)、裝配工藝還是整車技術(shù)，CS35在同級(jí)別自主品牌車型中表現(xiàn)都非常出色。 1.5T車型的加入，不僅增加了CS35車型的種類，也讓一些“性能操控”多了一種選擇。 時(shí)尚+動(dòng)力+SUV，這就是銷量的保證。
第七名：哈弗H2
官方指導(dǎo)價(jià)：86,800-118,800
2016年銷量：汽車
在不久前的WEY品牌發(fā)布會(huì)上，魏建軍簡單而真誠的演講讓我們似乎明白了哈弗如今取得成就的動(dòng)力。 這或許就是一個(gè)有車人必備的品質(zhì)。 在今年榜單銷量前十中，哈弗獨(dú)占兩席，兩款車型全年累計(jì)銷量超過77萬輛。 不用說，這已經(jīng)證明了哈弗的成功。
但從哈弗H2本身來看，H2很好地洞察了當(dāng)前汽車市場消費(fèi)群體的變化。 年輕時(shí)尚的造型和配色很好地俘獲了目標(biāo)受眾。 除此之外，我們還可以在很多細(xì)節(jié)上體會(huì)到。 哈弗的用心，比如大面積搪塑中控面板、開關(guān)車門的聲音等，無論是用料還是做工都比較討喜。 至于配置、動(dòng)力和空間，我認(rèn)為都足夠了，至少能夠滿足年輕人的需求。
第六名：江淮瑞風(fēng)S3
官方指導(dǎo)價(jià)：65,800-95,800
2016年銷量：汽車
有人說性價(jià)比是玄學(xué)，因?yàn)闆]有高品質(zhì)低價(jià)的產(chǎn)品。 事實(shí)上，我不這么認(rèn)為。 至少雙十一狂歡告訴我們?nèi)绾钨徺I。 在汽車圈子里，瑞風(fēng)S3是一款性價(jià)比突出、配置豐富、在設(shè)計(jì)上下了很大功夫迎合年輕消費(fèi)者的汽車。 2016年銷量接近20萬輛，足以證明消費(fèi)者對(duì)其的喜愛。 最喜歡的。
就在去年9月底，瑞風(fēng)S3就進(jìn)行了多項(xiàng)針對(duì)性升級(jí)。 外觀迎合了當(dāng)下大開眼界的潮流。 增加了多項(xiàng)新配置，例如彎道輔助照明、自動(dòng)大燈、四門車窗等，當(dāng)然更重要的是還安裝了全新的1.6升VVT發(fā)動(dòng)機(jī)。 這樣的升級(jí)可謂是誠意滿滿。 從這一點(diǎn)來看，銷量好就不難理解了。
第五名：長安CS75
官方指導(dǎo)價(jià)：92,800-158,800
2016年銷量：汽車
對(duì)于“大”，我們中國人應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)。 我們喜歡大的東西。 手機(jī)的屏幕必須大，房子的面積必須大，汽車必須又大又大，所以各種加長和各種大型汽車在中國有很好的市場，甚至老外也逐漸摸清了國內(nèi)消費(fèi)者的喜好，紛紛推出加長版。 從這些現(xiàn)象中，我們不難理解自主品牌造車的艱辛。 車不僅要大，價(jià)格不能貴，質(zhì)量不能差。 成績叫好，年銷量近21萬輛，可謂非常成功。
除了在“大”上得到消費(fèi)者認(rèn)可之外，長安CS75的綜合實(shí)力才是消費(fèi)者愿意買單的根本因素。 此外，細(xì)節(jié)做工、配置以及空間表現(xiàn)都表現(xiàn)出色。 可以說，這是一款各方面都表現(xiàn)出色的自主SUV。
2017年國內(nèi)SUV銷量前十名排名
第四名：吉利帝豪
官方指導(dǎo)價(jià)：69,800-249,800
2016年銷量：汽車
作為吉利汽車的重要戰(zhàn)略車型2023年美國汽車銷量排行榜前十名，吉利帝豪自上市七年來，憑借良好的口碑和可靠的品質(zhì)，創(chuàng)造了備受業(yè)界關(guān)注的“帝豪速度”和“帝豪現(xiàn)象”。 盡管近年來出現(xiàn)了長安逸動(dòng)等強(qiáng)勁競爭對(duì)手，但吉利始終傾聽和分析消費(fèi)者的聲音。 通過細(xì)節(jié)的提升，貫徹了帝豪“產(chǎn)品精益求精”的產(chǎn)品精髓，這也使其在自主緊湊型轎車領(lǐng)域始終保持銷量領(lǐng)先。
吉利帝豪不斷根據(jù)消費(fèi)者的需求進(jìn)行人性化升級(jí)，體現(xiàn)了麗迪豪對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的不斷追求。 最重要的一點(diǎn)是，無論配置如何更新，帝豪從來沒有加價(jià)，而增加配置而不加價(jià)的表現(xiàn)，讓它絕對(duì)是消費(fèi)者真誠的緊湊型轎車選擇。 相信2017年吉利帝豪將延續(xù)良好的銷售業(yè)績。
第三名：寶駿560
官方指導(dǎo)價(jià)：69,800-105,800
2016年銷量：汽車
作為寶駿首款SUV車型2023年美國汽車銷量排行榜前十名，寶駿560不負(fù)眾望，成功闖入年銷量前三，僅比第二名略顯遜色。 這一成績?cè)俅巫C明了寶駿的品牌實(shí)力。 聲望很高的。
你認(rèn)為神車是偶然的嗎？ 我不這么認(rèn)為。 一次性的成功或許有運(yùn)氣的成分，但多次的成功與運(yùn)氣的關(guān)系不大。 這是赤裸裸的實(shí)力展示。 在過去的試駕工作中，我體驗(yàn)過730、560、310，三輛車雖然不同，但都非常好開。 配置和空間也是同類車型中最好的。 同時(shí)值得肯定的是，寶駿并沒有因此而停下腳步。 相反，它仍然更加積極地推出新產(chǎn)品，豐富現(xiàn)有車型的配置。 這樣的品牌是值得認(rèn)可的。
第二名：廣汽傳祺GS4
官方指導(dǎo)價(jià)：99,800-161,800
2016年銷量：汽車
當(dāng)你第一次看到GS4時(shí)，你會(huì)感到驚訝嗎？ 我會(huì)！ 至少在我心目中，自主品牌在設(shè)計(jì)上一直存在短板??，而GS4可以說在原創(chuàng)性和美觀性上讓國內(nèi)消費(fèi)者眼前一亮。 ，這足以讓很多消費(fèi)者買單。
而當(dāng)你真正買單的時(shí)候，你也會(huì)發(fā)現(xiàn)傳祺GS4并不是一個(gè)花瓶，配置空間、油耗、動(dòng)力甚至操控性都可圈可點(diǎn)。 32.69萬輛的銷量喜人，也進(jìn)一步證明了國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)自主SUV車型的認(rèn)可。
第一名：哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：88,800-171,800
2016年銷量：汽車
作為一款連續(xù)多年占據(jù)國內(nèi)SUV銷量榜第一名的車型，哈弗H6可以說創(chuàng)造了一個(gè)神話。 自2011年誕生以來，哈弗H6銷量逐年增長。 從早期的逆向發(fā)展，到現(xiàn)在的創(chuàng)新完善，哈弗從未止步。 其穩(wěn)定可靠的質(zhì)量、實(shí)惠的價(jià)格、良好的動(dòng)力和寬敞的空間，都決定了其取得的成績，相繼推出的升級(jí)版、運(yùn)動(dòng)版和Coupe，進(jìn)一步鞏固了他在國內(nèi)SUV市場的統(tǒng)治地位。
這或許是平衡的最好證明。 沒有缺點(diǎn)的產(chǎn)品比只有幾個(gè)亮點(diǎn)的產(chǎn)品更好。 在當(dāng)今日新月異的國內(nèi)SUV市場，產(chǎn)品力的不斷穩(wěn)定和不斷創(chuàng)新是每個(gè)品牌需要面對(duì)的。 沒錯(cuò)，哈佛領(lǐng)先。