【汽車之家行業(yè)】2020年12月國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量成績(jī)出爐。 本月銷量達(dá)到124.7萬(wàn)輛，創(chuàng)全年單月銷量最高，實(shí)現(xiàn)了2020年SUV市場(chǎng)銷量的完美收官。下面我們就來(lái)看看12月SUV市場(chǎng)銷量走勢(shì)分析。

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【數(shù)據(jù)說(shuō)明】本文分析涉及的數(shù)據(jù)來(lái)自汽車之家每月汽車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)數(shù)據(jù)。 保險(xiǎn)金額數(shù)據(jù)是指車輛出售后購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的數(shù)量。 本文分析的對(duì)象是狹義的乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型按照汽車之家產(chǎn)品庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)劃分。

30秒快速閱讀：

1、12月份SUV市場(chǎng)整體銷量124.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.8%。

2、新能源SUV銷量4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.86%。

3、緊湊型SUV最受消費(fèi)者歡迎。

4、哈弗H6以6.5萬(wàn)輛銷量奪得SUV冠軍。

一。 SUV銷量走勢(shì)：同比增長(zhǎng)9.8%，環(huán)比增長(zhǎng)37.2%

從SUV市場(chǎng)銷量來(lái)看，2020年12月SUV共銷售124.7萬(wàn)輛，占整體乘用車市場(chǎng)的47.4%。 與11月相比，環(huán)比上漲37.2%。 與2019年同期相比，同比增長(zhǎng)9.8%，環(huán)比回落1.7個(gè)百分點(diǎn)。 雖然同比略有收窄，但已經(jīng)是年內(nèi)月銷量最高水平，單月就突破了百萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。

從累計(jì)銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，2020年1月至12月，SUV累計(jì)銷量919.5萬(wàn)輛，同比下降3個(gè)百分點(diǎn)。 與2019年累計(jì)情況相比，SUV累計(jì)銷量降幅擴(kuò)大了4個(gè)百分點(diǎn)。

二。 新能源SUV銷量走勢(shì)：同比增速收窄12%

從能源類型來(lái)看，12月新能源SUV銷量4.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)32%，同比增長(zhǎng)86%。 與11月相比，同比增速收窄12%。 其中，純電動(dòng)汽車銷量3.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)36.6%，同比增長(zhǎng)62.5%。 純電動(dòng)汽車仍占據(jù)新能源汽車主要市場(chǎng)份額； 22.1%，同比增長(zhǎng)205.7%。

三。 SUV車型級(jí)別銷量占比趨勢(shì)：用戶對(duì)緊湊型SUV、中型SUV有一定偏好

12月SUV銷量占比最高的車型類別為緊湊型SUV，銷量68.3萬(wàn)輛，占銷量54.8%2023年4月緊湊型suv銷量排行榜，較11月提升1.7個(gè)百分點(diǎn)； 與去年同期相比2023年4月緊湊型suv銷量排行榜，增長(zhǎng)3.9個(gè)百分點(diǎn)，SUV車型類別中型SUV銷量排名第二，銷量28.4萬(wàn)輛，占總銷量的22.8%，同比下降較11月提高1.6個(gè)百分點(diǎn)； 與去年同期相比下降1個(gè)百分點(diǎn)。 從級(jí)別上看，用戶對(duì)緊湊型SUV和中型SUV有一定的偏好。 其他SUV車型中，中型SUV、中大型SUV銷量較11月份有所下降，而大型SUV、小型SUV、緊湊型SUV的銷量份額較11月份有所上升。

四、SUV市場(chǎng)分品牌銷量走勢(shì)：中國(guó)品牌更受消費(fèi)者青睞

從品牌銷量來(lái)看，12月中國(guó)品牌SUV銷量為56.9萬(wàn)輛，占銷量比重為47.3%，較11月增長(zhǎng)2.3%； 與去年同期相比，中國(guó)品牌銷量下降1.2個(gè)百分點(diǎn)。 近一年來(lái)品牌銷量占比呈上升趨勢(shì)，與海外品牌（國(guó)內(nèi)）的差距正在逐步縮小。 海外品牌（國(guó)內(nèi)）銷量58.5萬(wàn)輛，占銷量比重46.9%，較11月下降1.8個(gè)百分點(diǎn)； 一直保持穩(wěn)定的趨勢(shì)，占據(jù)主要市場(chǎng)份額。 海外品牌（進(jìn)口）銷量7.2萬(wàn)輛，占銷量比重5.8%，較11月份下降0.4個(gè)百分點(diǎn)； 與去年同期相比，海外品牌（進(jìn)口）SUV增長(zhǎng)0.1個(gè)百分點(diǎn)，且進(jìn)口SUV價(jià)格大多較貴。 豪華車型是高收入群體的小眾需求，因此相對(duì)穩(wěn)定。 總體來(lái)看，海外品牌（國(guó)內(nèi)）最受消費(fèi)者青睞。

五。 分國(guó)別市場(chǎng)銷售走勢(shì)：中國(guó)品牌銷量環(huán)比增長(zhǎng)2.2%

從國(guó)家來(lái)看，12月份中國(guó)品牌SUV銷量占SUV整體銷量的46.9%，較11月份提升2.2個(gè)百分點(diǎn)。 德國(guó)、日本、美國(guó)、韓國(guó)等國(guó)家乘用車銷量分別占乘用車銷量的17.3%、22.4%、6.6%、3.2%和3.6%。 與上月相比，其他國(guó)家、德國(guó)、美國(guó)品牌的銷量占比均有所下降。 雖然德系品牌銷量占比有所下降，但依然受到消費(fèi)者的青睞。

六、各品牌SUV銷量走勢(shì)：中國(guó)品牌占據(jù)榜單四席

從品牌來(lái)看，12月SUV銷量最高的五個(gè)品牌為哈弗、本田、大眾、長(zhǎng)安、吉利汽車。 相比增加了2個(gè)百分點(diǎn)。 從銷量前十品牌來(lái)看，主流外資品牌占據(jù)4席，中國(guó)品牌也有4個(gè)上榜，包括哈弗、長(zhǎng)安、吉利汽車、奇瑞。 豪華品牌中有2個(gè)品牌進(jìn)入前十名，分別是奧迪和寶馬。

七、SUV市場(chǎng)分地區(qū)銷量走勢(shì)：華東、華中、華南地區(qū)銷量占比呈上升趨勢(shì)

12月SUV銷量最高的三個(gè)地區(qū)為華東、華中、華南，合計(jì)銷量73.6萬(wàn)輛，占比59.0%。 與11月份相比，西北、華中、東北地區(qū)占比均呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，其中西北地區(qū)增幅最大，其增幅達(dá)到0.6個(gè)百分點(diǎn)。 華東、華南地區(qū)是經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)，居民收入水平較高，汽車消費(fèi)能力足夠強(qiáng)，影響汽車消費(fèi)規(guī)模是否充足。 銷量最低的地區(qū)是東北地區(qū)，銷量?jī)H為7.6萬(wàn)輛。

八、分省份銷售走勢(shì)：陜西、河南、甘肅銷售份額增幅最大

12月SUV銷量最高的5個(gè)省份為廣東、山東、浙江、江蘇、河南，銷量分別為13.8萬(wàn)輛、8.6萬(wàn)輛、8.4萬(wàn)輛、8.1萬(wàn)輛、7.9萬(wàn)輛，占總銷量的38.0%，其中廣東占比較11月下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。 與11相比，銷量增幅最高的三個(gè)省份是陜西、河南、甘肅，增幅分別為0.4、0.4、0.3。 未來(lái)各省之間的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。

九、各城市SUV銷量走勢(shì)：二線城市需求動(dòng)力強(qiáng)勁

12月SUV銷量最高的城市為二線城市，銷量28.7萬(wàn)輛，占銷量的23.0%，較11月提升0.1個(gè)百分點(diǎn)； 與去年同期相比，保持不變。 消費(fèi)動(dòng)力強(qiáng)勁，限購(gòu)政策也導(dǎo)致需求更加穩(wěn)定。 與11月相比，一線城市、三線城市銷售占比均有不同程度下降。 與11月份相比，二線城市、五線城市、六線城市、四線城市的銷售占比均有所上升。

十。 各細(xì)分市場(chǎng)SUV車型銷量排名：哈弗H6繼續(xù)穩(wěn)居12月銷量冠軍

最后我們來(lái)看看2020年12月SUV市場(chǎng)銷量排名，哈弗H6以6.5萬(wàn)輛的銷量奪得SUV冠軍，而長(zhǎng)安CS75和本田CR-V則以銷量分別位列SUV銷量排行榜第二三位。分別為 39,000 和 36,000 單位。 SUV排行榜中，中型SUV有3款，緊湊型SUV有3款。 就車系而言，用戶仍然偏愛(ài)緊湊型SUV和中型SUV。

全文摘要

12月，SUV市場(chǎng)繼續(xù)保持平穩(wěn)上升態(tài)勢(shì)，SUV市場(chǎng)整體連續(xù)六個(gè)月保持同比10%以上（或接近）增速。 中國(guó)品牌SUV不斷發(fā)力，影響著整體SUV市場(chǎng)。 考慮到2020年國(guó)內(nèi)疫情得到良好控制，多重利好政策將持續(xù)刺激車市消費(fèi)，相信2021年中國(guó)SUV市場(chǎng)銷量將取得更加亮麗的成績(jī)單。 （文/汽車之家數(shù)碩產(chǎn)業(yè)）

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