月初，各家新能源車(chē)企陸續(xù)交出了3月份的成績(jī)單，市場(chǎng)整體呈上漲趨勢(shì)。 比亞迪仍以20.7萬(wàn)輛領(lǐng)跑； 新勢(shì)力車(chē)企中，力翔登頂，蔚來(lái)、哪吒依次次之，小鵬銷(xiāo)量同比大幅下滑； 有意思的是，騰勢(shì)憑借一款MPV車(chē)型強(qiáng)勢(shì)破紀(jì)錄。 具體結(jié)果如下：

【注1】統(tǒng)計(jì)時(shí)間截止于4月3日12:00

【注2】特斯拉尚未公布月度數(shù)據(jù)，而是直接公布了季度數(shù)據(jù)：2023年第一季度，特斯拉在全球生產(chǎn)了超過(guò)44萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，交付了輛電動(dòng)汽車(chē)，再次刷新紀(jì)錄。 自己的記錄。

在本月各家車(chē)企交出的成績(jī)單中，有幾點(diǎn)值得關(guān)注。

（1）從交付/銷(xiāo)量來(lái)看，比亞迪依然是國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企的老大，創(chuàng)下了20.7萬(wàn)輛的記錄，不足以讓其他所有品牌加起來(lái)；

（2）理想單月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)，成為新勢(shì)力銷(xiāo)量冠軍。 如此喜人的成績(jī)，主要得益于L7和L8的強(qiáng)勁表現(xiàn)。 兩款新車(chē)與L9共同構(gòu)成產(chǎn)品矩陣汽車(chē)2023年3月份銷(xiāo)量，覆蓋不同層次的需求；

(3) 騰勢(shì)強(qiáng)勢(shì)反超汽車(chē)，騰勢(shì)D9超越蔚來(lái)僅1輛。 作為一款新能源豪華MPV，銷(xiāo)量堪稱(chēng)現(xiàn)象級(jí)表現(xiàn)；

（4）小鵬嚴(yán)重落后，月銷(xiāo)量才7000多輛。 雖然環(huán)比增長(zhǎng)17%，但同比下降55%。

（5）零跑業(yè)績(jī)同比大幅下滑，而和創(chuàng)、嵐圖業(yè)績(jī)持續(xù)低迷。

具體到各個(gè)車(chē)企的表現(xiàn)——

TOP1：比亞迪

2023年3月，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為輛，今年累計(jì)銷(xiāo)量為輛，同比增長(zhǎng)92.81%。

其中，比亞迪旗下王朝品牌銷(xiāo)量48248輛，騰勢(shì)品牌銷(xiāo)量10398輛。

3月，比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量輛，去年同期為53664輛，同比增長(zhǎng)91.32%。 今年累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)輛，同比增長(zhǎng)84.78%。

插電混動(dòng)方面，3月銷(xiāo)量為輛，今年累計(jì)銷(xiāo)量為輛，同比增長(zhǎng)100.17%。

此外，比亞迪3月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池總裝機(jī)量約9%，2023年累計(jì)裝機(jī)量約26%。

TOP2：特斯拉

特斯拉公布了2023年前三個(gè)月的交付數(shù)據(jù)，該季度共交付輛汽車(chē)，環(huán)比增長(zhǎng)4%。 該公司周日宣布，特斯拉在此期間還生產(chǎn)了創(chuàng)紀(jì)錄的 441,000 輛汽車(chē)。 在馬斯克決定降低其電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格后，特斯拉在今年第一季度交付了創(chuàng)紀(jì)錄的汽車(chē)數(shù)量。

與2022年第一季度相比，特斯拉的汽車(chē)產(chǎn)量將增長(zhǎng)44%，交付量將增長(zhǎng)36%。 即便如此，這一成就仍低于特斯拉 50% 的長(zhǎng)期年增長(zhǎng)目標(biāo)。

馬斯克上個(gè)月將特斯拉汽車(chē)的價(jià)格下調(diào)幅度高達(dá) 9%，旨在在更嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中提振銷(xiāo)量，并抵御來(lái)自 和 等老牌汽車(chē)制造商和電動(dòng)汽車(chē)公司的競(jìng)爭(zhēng)。

在 3 月初的特斯拉投資者日上，馬斯克表示：“人們擁有一輛特斯拉的愿望非常高，而限制因素是他們買(mǎi)不起?！?/p>

特斯拉負(fù)責(zé)全球生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高管Tom Zhu認(rèn)為：“今年年初，我們進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整。 在那之后，我們實(shí)際上產(chǎn)生了巨大的需求，這真的超過(guò)了我們的生產(chǎn)能力，正如 Elon 所說(shuō)，只要你以實(shí)惠的價(jià)格提供有價(jià)值的產(chǎn)品，你就不必?fù)?dān)心需求?！?/p>

特斯拉制定了到2030年將產(chǎn)量提高10倍以上，達(dá)到每年2000萬(wàn)輛的目標(biāo)。根據(jù)特斯拉首席財(cái)務(wù)官扎克的說(shuō)法，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的成本可能高達(dá)1750億美元（約合人民幣1.2萬(wàn)億元）。 ).

TOP3：廣汽愛(ài)安

廣汽愛(ài)安銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，廣汽愛(ài)安3月銷(xiāo)量為40016輛，同比增長(zhǎng)97%，環(huán)比增長(zhǎng)33%； 今年1-3月累計(jì)銷(xiāo)量80308輛，同比增長(zhǎng)79%。

日前，廣汽Aion于3月30日發(fā)布了彈匣電池2.0，擁有三大獨(dú)創(chuàng)黑科技進(jìn)化，攻克了多塊電池爆裂毀壞的難題，實(shí)現(xiàn)了世界第一槍不發(fā)火。

通過(guò)優(yōu)化電芯、模組和整個(gè)封裝層面的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高了電池的安全系數(shù)。 與上一代相比， 2.0擁有自動(dòng)滅火系統(tǒng)、超高耐熱穩(wěn)定電池、超穩(wěn)定電極接口等，采用超穩(wěn)定電極接口、耐熱相變材料，和電池滅火系統(tǒng)。

TOP4：理想

理想汽車(chē)公布了3月份的新車(chē)交付數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)顯示，理想汽車(chē)3月累計(jì)交付新車(chē)20823輛，再次實(shí)現(xiàn)單月交付超2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)88.7%。

理想汽車(chē)2023年一季度累計(jì)交付車(chē)輛52584輛，2022年一季度同比增長(zhǎng)65.8%。截至2023年3月31日，理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量為。

” 家族五座新旗艦——理想L7正式交付，首批交付用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的滿(mǎn)意度超出預(yù)期。同時(shí)，本月理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量超過(guò)預(yù)期。 1，也是累計(jì)交付最快的中國(guó)豪華新能源品牌。我們很高興看到，憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和用戶(hù)認(rèn)可度，在中國(guó)30萬(wàn)-50萬(wàn)輛的SUV市場(chǎng)，理想汽車(chē)的市場(chǎng)份額為“近20%，成為家庭用戶(hù)首選的豪華SUV品牌之一。此外，理想L7 Air和理想L8 Air車(chē)型也將于4月開(kāi)始交付。” 理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想說(shuō)。

此外，我們從理想汽車(chē)官方微博獲悉，截至2023年3月31日，理想汽車(chē)在全國(guó)擁有299家零售中心，覆蓋123個(gè)城市； 318個(gè)售后維修中心和授權(quán)車(chē)身噴涂中心，覆蓋223個(gè)城市。 城市。

TOP5：騰勢(shì)

4月2日，騰勢(shì)汽車(chē)公布了銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。 3月銷(xiāo)量10398輛，累計(jì)銷(xiāo)量33965輛。 成為全球首款銷(xiāo)量破萬(wàn)的新能源豪華MPV車(chē)型。 第一的。

3月29日，騰勢(shì)汽車(chē)發(fā)布旗下全新SUV騰勢(shì)N8亮相。該車(chē)采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言——Π-勢(shì)能美學(xué)，流暢的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)最大限度降低風(fēng)阻。

騰勢(shì)N8支持低溫充電、冷啟動(dòng)、智能溫控，EV/HEV模式切換。 EV版最大充電功率為175kW，DM版最大充電功率為90kW。

TOP6：蔚來(lái)

3月，蔚來(lái)交付新車(chē)10378輛，環(huán)比下降14.6%，同比增長(zhǎng)3.9%。 其中，高端智能電動(dòng)SUV交付3203輛，高端智能電動(dòng)轎車(chē)交付7175輛。

今年一季度，蔚來(lái)共交付新車(chē)31041輛，同比增長(zhǎng)20.5%。 截至目前，蔚來(lái)新車(chē)已交付臺(tái)灣。 據(jù)悉，蔚來(lái)將攜六款二代技術(shù)平臺(tái)產(chǎn)品亮相上海車(chē)展，全新ES6首發(fā)亮相。

TOP7：哪吒

4月1日，哪吒汽車(chē)官宣，3月哪吒U+V+S交付10087輛，其中哪吒S交付2206輛，環(huán)比增長(zhǎng)8%。

一季度，共交付新車(chē)26176輛，同比下降47.25%。 其中哪吒V交付4793輛，哪吒U交付3088輛，哪吒S交付2206輛。

哪吒的車(chē)內(nèi)安裝的充電樁數(shù)量達(dá)到了突破性的水平。 哪吒聯(lián)合6家頭部運(yùn)營(yíng)商，安裝了4萬(wàn)多個(gè)公共充電站、超根公共充電樁、5600多個(gè)免費(fèi)電站和5萬(wàn)多個(gè)免費(fèi)充電樁。

此外，哪吒汽車(chē)在海外地區(qū)累計(jì)安裝了3000+個(gè)家用充電樁，其中2600+個(gè)安裝在泰國(guó)。

TOP8：長(zhǎng)安深藍(lán)

4月1日，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，深藍(lán)SL03在今年3月累計(jì)交付新車(chē)8568輛。

作為長(zhǎng)安深藍(lán)打造的首款車(chē)型，深藍(lán)SL03將于2022年7月上市，提供純電動(dòng)版、增程版和氫電版三個(gè)版本。 配備14.6英寸向日葵屏、AR-HUD抬頭顯示器、隱藏式門(mén)把手、無(wú)框車(chē)門(mén)、懸浮式后擾流板和貫穿式LED尾燈。

此外，長(zhǎng)安汽車(chē)表示，深藍(lán)旗下首款SUV——深藍(lán)S7將在上海車(chē)展亮相。

深藍(lán)S7的長(zhǎng)寬高分別為4750/1930/1625毫米，軸距為2900毫米。 與深藍(lán)SL03類(lèi)似，有插電混動(dòng)和純電動(dòng)兩種車(chē)型。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，深藍(lán)S7插電式增程式混動(dòng)車(chē)型搭載峰值功率175kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，搭載磷酸鐵鋰電池，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率66kW； 160kw和190kw。

續(xù)航方面汽車(chē)2023年3月份銷(xiāo)量，深藍(lán)S7插電式增程混動(dòng)車(chē)型純電WLTC續(xù)航里程160公里； 純電動(dòng)車(chē)型單電機(jī)峰值功率160kW，續(xù)航里程620公里，單電機(jī)峰值功率190kW，續(xù)航里程520公里。

TOP9：賽勒斯

4月2日，賽力斯公布2023年3月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為8511輛，同比增長(zhǎng)14.23%； 3月份產(chǎn)量將達(dá)到8015輛，同比增長(zhǎng)31.40%。

今年前三個(gè)月，賽力士集團(tuán)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為22990輛和19973輛，同比增長(zhǎng)32.19%和40.65%。

同期，Celes品牌車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)量分別為12489輛和11674輛，同比增長(zhǎng)83.45%和131.44%。

2月，賽銳斯新能源汽車(chē)銷(xiāo)量6577輛，同比增長(zhǎng)103.69%。 其中，賽力斯汽車(chē)（又名愛(ài)途文杰系列）2月銷(xiāo)量為3505輛，同比增長(zhǎng)230.35%。

值得一提的是，Cyrus與華為的聯(lián)合業(yè)務(wù)合作更進(jìn)了一步。 2月25日，Cyrus與華為簽署深化聯(lián)合業(yè)務(wù)協(xié)議。 基于雙方在智能汽車(chē)業(yè)務(wù)上長(zhǎng)期深入的合作，2026年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)100萬(wàn)輛的目標(biāo)。推出。 新平臺(tái)首款旗艦車(chē)型計(jì)劃于2023年發(fā)布，搭載高端智能駕駛系統(tǒng)，多款新車(chē)型將陸續(xù)推出。

TOP10：小鵬

4月1日，小鵬汽車(chē)公布了最新交付結(jié)果。 3月交付7002臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)17%。 其中，P7機(jī)型總交付量為3030臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)32%。 小鵬汽車(chē)3月17日發(fā)布2022年Q4及全年財(cái)報(bào)，2022年第四季度總營(yíng)收51.4億元，同比下降39.9%； 汽車(chē)交付22204輛，同比下降46.8%。 2022年累計(jì)交付12萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)23%，全年?duì)I收269億元，同比增長(zhǎng)28%。

小鵬P7i于3月10日上市，同時(shí)，展車(chē)和試駕車(chē)均已抵達(dá)門(mén)店。 截至目前，P7i已交付至北京、廣州、成都等全國(guó)多個(gè)城市。

3月底，智能駕駛輔助系統(tǒng)XNGP已面向G9和P7i Max用戶(hù)開(kāi)放首期能力，小鵬P5 P系列車(chē)型也同步在上海開(kāi)放城市NGP。

TOP11：極氪

4月1日，極客汽車(chē)公布銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，3月交付6663輛，同比增長(zhǎng)271%。 其中，極氪009的平均訂單金額為52.7萬(wàn)元，極氪001的平均訂單金額為33.6萬(wàn)元。

截至3月，ZEEKR Power已在全國(guó)119個(gè)城市部署了660+個(gè)自建充電站（不含專(zhuān)用站）。 浙江麗水首站上線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)浙江省地級(jí)市自建站全覆蓋。 同時(shí)，通過(guò)接入第三方充電網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國(guó)341個(gè)城市的47萬(wàn)余支充電槍。

ZEEKR Power到家充電服務(wù)已走進(jìn)全國(guó)31個(gè)省311個(gè)城市的車(chē)主家庭。 截至目前，已接到45000多個(gè)家庭充電樁安裝訂單，43000多個(gè)家庭充電樁已成功交付。

值得注意的是，極客品牌旗下基于海闊架構(gòu)的全新緊湊型SUV車(chē)型官方形象公布了最終定名——ZEEKR X。

ZEEKR X作為極氪旗下的第三款車(chē)，與之前以極氪編號(hào)命名的車(chē)型有著驚人的變化，似乎有了新的定位。

TOP12：零跑

零跑汽車(chē)在 3 月份共交付了 6,172 輛新車(chē)，比 2 月份的 3,198 輛增加了近一倍。 今年1-3月，零跑汽車(chē)?yán)塾?jì)交付車(chē)輛10509輛。

從3月訂單結(jié)構(gòu)來(lái)看，C11車(chē)系單月鎖定1萬(wàn)余輛訂單，C平臺(tái)系列新品訂單占比80%。

3月1日，零跑召開(kāi)新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布了全新C11增程版和2023款C01、C11EV、T03等新品，整體售價(jià)進(jìn)一步下調(diào)。

其中，2023款T03的售價(jià)為5.99萬(wàn)元-8.99萬(wàn)元，較之前的8.25萬(wàn)元-9.95萬(wàn)元下降了2萬(wàn)余元； 2023款C11純電版售價(jià)15.58萬(wàn)元-21.98萬(wàn)元，相比之前的18.58萬(wàn)元-23.98萬(wàn)元，同樣降了2萬(wàn)多元； 2023款C01的售價(jià)為14.98萬(wàn)元-22.88萬(wàn)元，相比之前的19.38萬(wàn)元-28.68萬(wàn)元，降幅高達(dá)6萬(wàn)元； 而C11增程版的售價(jià)為14.98萬(wàn)元-18.58萬(wàn)元，也比預(yù)售價(jià)低了1萬(wàn)元。

官方表示，目前2023系列產(chǎn)品正在有序交付中。 此外，C系主力車(chē)型之一的零跑C11增程版也已有序交付。

TOP13：共創(chuàng)

和創(chuàng)汽車(chē)3月累計(jì)交付3098輛。 2022年，合創(chuàng)汽車(chē)全年累計(jì)交付量將突破2萬(wàn)輛。 自2020年首款車(chē)型和創(chuàng)007上市以來(lái)，銷(xiāo)量至今未突破1000輛； 2000輛的水平在今年1月份下降到幾百輛； 去年底剛剛上市的合創(chuàng)A06銷(xiāo)量至今未有起色。

即便如此，廣汽作為和創(chuàng)的大股東，還是決定繼續(xù)加大對(duì)和創(chuàng)汽車(chē)的投資力度。

2月23日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng)，董事會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于對(duì)合創(chuàng)汽車(chē)增資的議案》，同意公司及控股子公司廣汽愛(ài)安新能源汽車(chē)有限公司對(duì)合創(chuàng)汽車(chē)進(jìn)行增資。分別持有4.46%和20.54%的股份。 公司合創(chuàng)汽車(chē)科技有限公司增資1.07億元、4.93億元。

此外，共創(chuàng)Z03和共創(chuàng)A06均在廣州享受1萬(wàn)元補(bǔ)貼。

TOP14：嵐圖

嵐圖汽車(chē)3月共交付新車(chē)3027輛，環(huán)比增長(zhǎng)173%，同比增長(zhǎng)116%。

截至2023年3月31日，嵐圖已在全國(guó)開(kāi)設(shè)門(mén)店197家，其中嵐圖空間149家，嵐圖旗艦店2家，嵐圖配送服務(wù)中心46家。 嵐圖汽車(chē)將進(jìn)一步加強(qiáng)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

3月16日，百度“文心一言”正式上線(xiàn)。 同時(shí)，嵐圖汽車(chē)宣布正式成為百度文心一言首批體驗(yàn)官。 其計(jì)劃將智能駕駛與問(wèn)心一言相結(jié)合，共同打造基于智能汽車(chē)場(chǎng)景的大規(guī)模人工智能交互。

結(jié)語(yǔ)

比亞迪的銷(xiāo)量就不用多說(shuō)了，這個(gè)月，我們也看到了特斯拉降價(jià)對(duì)市場(chǎng)的影響，不僅讓其他車(chē)企紛紛推出降價(jià)/優(yōu)惠政策，更收獲了一季度超過(guò)42萬(wàn)輛的交付量結(jié)果。 比亞迪和特斯拉已經(jīng)形成了超強(qiáng)的局面。

新勢(shì)力有悲歡離合，理想定位清晰，成功把握市場(chǎng)需求，取得單月破2萬(wàn)的輝煌成績(jī)； 哪吒和樂(lè)跑都出現(xiàn)了同比下滑，而最為嚴(yán)重的小鵬，顯然還沒(méi)有放緩。

由于特斯拉的努力，今年價(jià)格戰(zhàn)的主題還將持續(xù)一段時(shí)間。 更好的產(chǎn)品和更實(shí)惠的價(jià)格對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一件好事。