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30萬左右買什么車好

奧迪A4L

官方指導(dǎo)價(jià)：28.99萬-41.28萬

推薦車型：奧迪A4L 2017 40 TFSI時(shí)尚款 33.98萬

推薦理由：年輕化內(nèi)飾+科技感強(qiáng)

說到豪華車品牌，就不得不列舉BBA陣營。其中，熱銷車型包括奧迪A4L，這對中國中產(chǎn)消費(fèi)者來說非?！拔缚凇?。為了與時(shí)俱進(jìn)，提升產(chǎn)品競爭力，全新奧迪A4L終于上市。

新一代A4L更長更輕。4818×1843×的三圍比上一代加長了57mm，軸距加長了39mm，寬度也略有增加。此外，由于輕量化技術(shù)的應(yīng)用，車身整體重量減輕了110kg。

全新一代A4L將標(biāo)配全LED大燈（全系選裝矩陣式LED大燈）、電動(dòng)折疊外后視鏡等配置。40 TFSI風(fēng)尚款采用17英寸輪轂和電動(dòng)天窗，而其他配置更高的車型會有18英寸輪轂和全景天窗。此外，新車還提供了三種不同款式的前保險(xiǎn)杠，供不同配置車型選擇。

配置方面，新車標(biāo)配中控液晶屏、藍(lán)牙功能、三幅式多功能方向盤、后駐車?yán)走_(dá)等，除配置最低的兩款車型外，其他車型均有配備配備自動(dòng)防眩光后視鏡、倒車影像、照明組合套件和巡航控制系統(tǒng)。另外兩款運(yùn)動(dòng)車型也標(biāo)配了全液晶儀表盤和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的方向盤。

其中，奧迪A440 TFSI自動(dòng)時(shí)尚車型的配置達(dá)到了該級別的標(biāo)準(zhǔn)。它既豐富又實(shí)用。缺少的定速巡航和倒車影像可以在小幅增加預(yù)算的情況下選裝，所以最推薦。

動(dòng)力方面，早前上市的全新一代奧迪A4L將搭載不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。尾標(biāo)40 TFSI低功率版輸出功率為140kW（190PS），尾標(biāo)45 TFSI高功率版輸出功率為185kW（252PS）。，下方的“”字樣表示45 TFSI車型也搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車搭載了一臺S 7速雙離合變速器。

模型評論：

為了迎合年輕人的購車需求，讓整體設(shè)計(jì)語言年輕化是當(dāng)今車企發(fā)展的主流趨勢，即使是定位為執(zhí)行業(yè)務(wù)的奧迪也是如此。在全新奧迪A4L上，我們不僅看到了更加犀利的外觀、科技感更強(qiáng)、設(shè)計(jì)元素更年輕化的內(nèi)飾，還有更寬敞的乘坐空間。

奔馳C級

官方指導(dǎo)價(jià)：31.48萬-59.9萬

推薦車型：C 200 L

推薦理由：外觀小S級+內(nèi)飾豪華感十足

國產(chǎn)全新C級長軸版在市場上被稱為“小S級”。事實(shí)上，它的許多設(shè)計(jì)元素與新 S 級非常相似。車身線條非常優(yōu)雅。最直接的視覺效果就是比3系或者A4L的直接對手高了不止一個(gè)檔次。這種越級出現(xiàn)確實(shí)是賺足了眼球和面子。

在奔馳E級推出兩款配置相同、外觀設(shè)計(jì)不同的車型并獲得市場良好反響后，全新C級自然也保持了這一設(shè)定。全新一代C級的外觀有兩種不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)。仍然有兩個(gè)正面，站立的徽標(biāo)和大徽標(biāo)盾牌。既有運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，也有更優(yōu)雅的設(shè)計(jì)。多元化的設(shè)計(jì)理念將豐富消費(fèi)者的選擇。

全新C級不僅擁有與S級相同的外觀，在內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)方面也與S級具有很高的相似度。游艇式的包圍布局、精細(xì)的做工、高檔的用料、嚴(yán)謹(jǐn)而不失活潑的設(shè)計(jì)元素，讓全新C級在奢華與運(yùn)動(dòng)青年之間取得了近乎完美的平衡。

C200L屬于中高配置，全系標(biāo)配LED大燈，真皮儀表盤，彩色大屏和超高清中控屏，觸摸屏，前后全景天窗，后遮陽化妝鏡，CPA預(yù)碰撞增強(qiáng)版（主動(dòng)安全系統(tǒng)）、自動(dòng)泊車等都是標(biāo)準(zhǔn)配備。它配備了更大的中控臺屏幕、更大的18英寸輪轂、記憶座椅、變色氛圍燈、香薰空調(diào)以及車道偏離和盲點(diǎn)警報(bào)。

C200L的軸距達(dá)到了最大值。根據(jù)小編的實(shí)測，它的后排腿部空間確實(shí)要充裕很多，已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)理想的狀態(tài)。更重要的是，奔馳依舊繼承了坐得舒服的品牌精髓，細(xì)節(jié)上也更接近商業(yè)化，感覺很棒。

奔馳C200L搭載的低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW/，最大扭矩300Nm/1200-，采用立式設(shè)計(jì)。C200L雖然只用在了低功耗調(diào)教版，但對于日常使用來說已經(jīng)足夠了，而且能夠更好的兼顧油耗的表現(xiàn)。并且配備了7速手自一體變速箱，采用了與其他車型相同的檔位設(shè)計(jì)，令人驚喜的是，它還配備了換擋撥片。

令人欣慰的是，北京奔馳在操控配置和駕駛方式上并不吝嗇。C200L還配備了中控系統(tǒng)，提供Eco、Sport、Sport+等五種駕駛模式。并且在該模式下汽車之家30萬左右的車型，駕駛者還可以根據(jù)自己的喜好選擇方向盤的阻尼力度和油門的響應(yīng)。有了換擋撥片，這款中級車也能給你帶來性能車的樂趣。

懸架的表現(xiàn)一如既往的硬朗，能夠有效過濾路面上的小顛簸，但同時(shí)又不失路感。調(diào)校方面，C200L還是更注重舒適性，高速過彎時(shí)側(cè)傾更明顯。

模型評論：

全新奔馳C級可以說是重新定義了豪華中級車的標(biāo)準(zhǔn)。無論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾用料做工都是良心之作，給大家留下了深刻的印象。此外，全新C級最直觀的駕乘質(zhì)感依然保持了奔馳一貫的高水準(zhǔn)，加上軸距的加長提升了內(nèi)飾舒適性，動(dòng)力升級以及更豐富創(chuàng)新的科技配置。毫不吝嗇地說，它是這個(gè)級別車型中的標(biāo)桿，非常吸引客戶選擇。

寶馬3系

官方指導(dǎo)價(jià)：28.3萬-59.88萬

推薦車型：寶馬3系 2017款 318Li 時(shí)尚款 30.99萬

推薦理由：兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適的要求

2016款國產(chǎn)3系僅與海外版3系中期改款外觀相同。說白了就是換了LED大燈和尾燈，外觀基本沒變。至于3系中期改款的核心部分，全新發(fā)動(dòng)機(jī)的全面改裝將推遲到2017款國產(chǎn)3系完成。

2017款3系的外觀和內(nèi)飾基本沒有變化，主要是細(xì)節(jié)上的調(diào)整。內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有任何變化，依舊是熟悉的寶馬風(fēng)格。配置方面，3系部分車型新增自然語音識別系統(tǒng)、全新人機(jī)交互界面ID5、無線充電、Wi-Fi熱點(diǎn)等新功能。

配置方面，318Li雖然是寶馬3系的入門級車型，但與其他高端車型的配置相差不大，比如LED大燈、17英寸鋁合金輪圈等。第一排乘客化妝鏡、后排座椅老板按鈕等。

搭載1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的2016款316i/316Li停產(chǎn)，取而代之的是搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的2017款318i/318Li。安裝新發(fā)動(dòng)機(jī)后，型號名稱也發(fā)生了變化。原328i/328Li機(jī)型更名為330i/330Li，原335i/335Li機(jī)型更名為340i/340Li。此外，全新3系傳動(dòng)系統(tǒng)匹配改進(jìn)的8速手自一體變速箱。

318i/318Li車型的單出排氣口直徑由316i/316Li的70mm增加到75mm；出風(fēng)口排氣升級為單邊雙出排氣。

模型評論：

距離上一次寶馬3系改款只有不到一年的時(shí)間。外觀方面，2016款寶馬3系改款改換了LED大燈和尾燈，迎合奔馳C級。通過加裝新發(fā)動(dòng)機(jī)來對付剛上市的A4L，讓自己總能有所作為，不至于太被動(dòng)，BMW還是挺有心計(jì)的。但與另外兩個(gè)對手相比，寶馬3系的改款只是一個(gè)延遲。畢竟在技術(shù)和設(shè)計(jì)上，寶馬3系經(jīng)過多年的戰(zhàn)斗還是略顯落后。我們還是期待全新一代3系早日到來。

英菲尼迪Q50L

官方指導(dǎo)價(jià)：27.98萬-42.98萬

推薦車型：2.0T悅享版30.98萬

推薦理由：空間得到提升+價(jià)格合理

英菲尼迪是近兩年在中國發(fā)展迅速的豪華品牌之一。憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)和廣泛的宣傳渠道，英菲尼迪正努力成為國內(nèi)豪華品牌的第二梯隊(duì)。Q50剛上市不久，東風(fēng)英菲尼迪干脆加長國產(chǎn)。作為日系三大品牌中的高端品牌之一，英菲尼迪在本土化上走得比謳歌和雷克薩斯更早。作為其首款國產(chǎn)車型，東風(fēng)英菲尼迪Q50L被寄予厚望。

國產(chǎn)版Q50L外觀與進(jìn)口版基本一致，只是尺寸有所不同。不過，如果從側(cè)面對比一下，就可以很清楚地了解到兩者的區(qū)別了。Q50L更加修長大氣，而Q50更加緊湊運(yùn)動(dòng)。

國產(chǎn)版Q50L的內(nèi)飾與進(jìn)口版Q50如出一轍。令人欣慰的是，用料和做工都沒有打折扣，水準(zhǔn)依舊保持在很高的水準(zhǔn)。輪轂的樣式也沿用了進(jìn)口版。普通版采用17英寸十輻鋁合金輪轂，運(yùn)動(dòng)版采用19英寸五輻三爪鋁合金輪轂。

配置方面，Q50L也做的不錯(cuò)。入門款有真皮座椅、雙區(qū)空調(diào)、自動(dòng)大燈等，標(biāo)志性的8寸+7寸雙屏中控也是標(biāo)配，VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、 ATC主動(dòng)跟蹤系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停也沒有缺席。

與Q50相比汽車之家30萬左右的車型，Q50L的車長和軸距分別增加了50mm和48mm。這些數(shù)據(jù)最直接的體現(xiàn)在座位空間上。身高180cm的乘客無論前后排都能獲得不錯(cuò)的空間余量。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，Q50L搭載了與奔馳C260L相同的2.0T和7G變速箱，由英菲尼迪自行調(diào)校。其最大功率為155kW（211PS），峰值扭矩為350Nm。搭配7AT，百公里綜合油耗7.4L，很不錯(cuò)了。

模型評論：

無論是國產(chǎn)化的速度，還是國產(chǎn)后的配置，都能看出英菲尼迪Q50L是一款很有誠意的產(chǎn)品。在保持犀利操控的同時(shí)，空間得到大幅提升，合理的定價(jià)讓Q50L更具競爭力。更多的優(yōu)勢。

關(guān)于家用車

家庭用車也可以稱為私家車或私家車。它通常為私人所有，供家庭使用?？稍谛枰獣r(shí)用于通勤、度假旅行、街頭購物和商務(wù)活動(dòng)。由于家庭汽車由家庭承擔(dān)，因此與家庭收入水平直接相關(guān)。一般來說，家用車的檔次大多低于公車和商務(wù)車，價(jià)格和維修費(fèi)用也較低。

選擇家庭用車

首先介紹一下不同國家汽車的不同特點(diǎn)：德系車的特點(diǎn)一般都是比較扎實(shí)，比較值錢，但是大部分車型的外觀都不是很漂亮。日系和韓系的車比較省油，缺點(diǎn)就是車皮太薄，俗話說，不成也成不了。美國車最大的優(yōu)點(diǎn)就是比較舒服。缺點(diǎn)是它們更耗油且維護(hù)成本更高。法國車的動(dòng)力更好。國產(chǎn)車最大的特點(diǎn)就是便宜，其他方面也沒什么特別的。選車的時(shí)候可以以此為參考先做個(gè)大劃分。

其次，買車前需要考慮主要用途是什么？家用？商業(yè)用途？家里有多少人等等？看看什么樣的車適合你。用這個(gè)做一個(gè)小部門。

最后就是根據(jù)自己的愛好選擇自己喜歡的機(jī)型。重要的是你買了之后不后悔。

歷史意義

在發(fā)達(dá)國家，汽車早已普及，大多數(shù)家庭都擁有一輛或多輛家用汽車。因此，家庭轎車在所有汽車保有量中數(shù)量最多，在汽車市場中所占份額最大。各大汽車企業(yè)一直將家用轎車作為生產(chǎn)經(jīng)營的重心。

回顧國外汽車工業(yè)的發(fā)展史，不難發(fā)現(xiàn)，各國汽車工業(yè)的騰飛，主要是因?yàn)殚_發(fā)了質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的家用車，可以進(jìn)入家庭。美國福特的T型車、德國大眾的“甲殼蟲”、法國雪鐵龍的2CV、意大利菲亞特的微型車、日本的各種輕型四輪車，都曾在世界上寫下了光輝的一頁。汽車工業(yè)的發(fā)展史。沒有這些大眾化的家庭用車，汽車只能是少數(shù)人的奢侈品，汽車是不可能進(jìn)入家庭的。如果不進(jìn)入家庭，就沒有汽車的大規(guī)模生產(chǎn)，也就沒有今天各國的汽車工業(yè)。

新趨勢

家用多功能車

隨著能源問題日益突出，汽車市場進(jìn)入低速增長期，中國汽車市場已經(jīng)面臨著變化和挑戰(zhàn)。在這種情況下，只有跟上節(jié)奏，增強(qiáng)自身實(shí)力，才能把握住先機(jī)，取得市場的主動(dòng)權(quán)。

善于捕捉市場趨勢的廣汽豐田在去年底推出了FUV逸致。作為家用多功能車的代表，一經(jīng)推出就受到了眾多媒體和消費(fèi)者的關(guān)注。事實(shí)上，在《汽車商報(bào)》主辦的“回歸實(shí)用——2011家用車發(fā)展新趨勢研討會”上，有專家認(rèn)為，F(xiàn)UV逸致是一款兼顧轎車、MPV和SUV車型功能的全新車型。，一輛車可以滿足多種需求。比如上班前可能會開小汽車，周末出門可能會開SUV。但隨著時(shí)代的發(fā)展，F(xiàn)UV車型不僅可以用于工作，還可以用于商務(wù)接待和周末郊游。相當(dāng)于省了兩輛車的錢，但也保證了生活和工作的便利。而這也很適合汽車消費(fèi)的趨勢。