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解決方案:免費(fèi)開(kāi)放超60項(xiàng)專利 長(zhǎng)城汽車首次揭秘大禹電池技術(shù)

   日期:2022-12-06     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:217    
核心提示:9月24日,在“長(zhǎng)城汽車大禹電池技術(shù)媒體品鑒會(huì)”上,長(zhǎng)城汽車首次對(duì)外詳細(xì)揭秘大禹電池技術(shù)相關(guān)理念和創(chuàng)新技術(shù)。大禹電池技術(shù)超60項(xiàng)專利,將對(duì)全社會(huì)免費(fèi)開(kāi)放。長(zhǎng)城汽車大禹電池技術(shù)品鑒會(huì)大禹電池技術(shù)是長(zhǎng)城汽車在當(dāng)今社會(huì)電池安全問(wèn)題頻發(fā)的情況下,為給用戶帶來(lái)更強(qiáng)安全保障所推出的全新電池安全技術(shù)。長(zhǎng)城汽車大禹電池技術(shù)詳細(xì)講解大禹電池技術(shù)免費(fèi)開(kāi)放專利

9月24日,在“長(zhǎng)城汽車大禹電池技術(shù)媒體答謝會(huì)”上,長(zhǎng)城汽車首次詳細(xì)揭曉了大禹電池技術(shù)的相關(guān)理念和創(chuàng)新技術(shù)。大禹電池科技擁有60多項(xiàng)專利,將免費(fèi)向全社會(huì)開(kāi)放。2022年,大禹電池技術(shù)將全面應(yīng)用于長(zhǎng)城汽車新能源系列車型,將動(dòng)力電池安全提升至行業(yè)新高度。

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長(zhǎng)城汽車大禹電池技術(shù)鑒賞會(huì)

大禹電池技術(shù)是長(zhǎng)城汽車在當(dāng)今社會(huì)電池安全問(wèn)題頻發(fā)的情況下,為給用戶帶來(lái)更強(qiáng)的安全保障而推出的全新電池安全技術(shù)。曹永強(qiáng)說(shuō):“這項(xiàng)技術(shù)以‘大禹治水,堵不如疏’、‘變堵為疏’為理念蓄電池用長(zhǎng)城不銹鋼304網(wǎng)帶廠家,采用‘控制+引導(dǎo)=暢通’的核心技術(shù)原理,構(gòu)建4 -層5維安全矩陣,采用8大創(chuàng)新設(shè)計(jì),包括熱源隔離、雙向換向、熱流分布、定向泄爆、高溫隔熱、自動(dòng)滅火、正壓隔氧、智能降溫等。 ,涵蓋熱源抑制等各個(gè)領(lǐng)域,

“變堵為疏”“控制+引導(dǎo)=溝通”60余項(xiàng)技術(shù)免費(fèi)開(kāi)放

目前行業(yè)主流電池多采用NCM(鎳鈷錳)三元電池。大禹電池技術(shù)有效解決了困擾行業(yè)的高鎳電池安全問(wèn)題。從電芯、模組、電池系統(tǒng)、整車四層匹配,從電芯測(cè)試、系統(tǒng)數(shù)據(jù)、安全設(shè)計(jì)、虛擬仿真、測(cè)試驗(yàn)證五個(gè)維度設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池?zé)岬娜姹Wo(hù)失控的安全。

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長(zhǎng)城汽車大禹電池技術(shù)詳解

大禹電池科技布局了數(shù)十項(xiàng)完全自主研發(fā)的核心專利技術(shù),在電池本征、PACK設(shè)計(jì)、BMS三大維度突破了39個(gè)熱失控失效節(jié)點(diǎn),充分保障電池安全。同時(shí),通過(guò)熱源隔離、雙向換向、熱流分布、定向爆轟、高溫隔熱、自動(dòng)滅火、正壓隔氧、智能降溫八項(xiàng)全新設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)“控制+傳導(dǎo)” =通過(guò)”實(shí)現(xiàn)熱失控安全矩陣蓄電池用長(zhǎng)城不銹鋼304網(wǎng)帶廠家,保證“大容量高鎳電池”“電池組任意位置”“連續(xù)加熱兩塊電池觸發(fā)熱失控”實(shí)現(xiàn)不起火不爆炸,

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大禹電池技術(shù)免費(fèi)公開(kāi)專利

同級(jí)別高鎳電池最嚴(yán)測(cè)試,保證電池安全

為驗(yàn)證大禹電池技術(shù)的安全性,長(zhǎng)城汽車進(jìn)行了同級(jí)別最嚴(yán)苛的電池?zé)崾Э販y(cè)試,并嚴(yán)格執(zhí)行GB 38031-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。在電芯和電池組任意位置觸發(fā)多個(gè)電池,模擬熱失控危險(xiǎn)極限場(chǎng)景。大禹電池科技率先構(gòu)建了完整的封裝級(jí)熱失控燃燒模型,實(shí)現(xiàn)了氣流和火流的多維度擬合模擬,填補(bǔ)了行業(yè)空白。同時(shí)也顛覆了熱失控領(lǐng)域先開(kāi)發(fā)后測(cè)試的傳統(tǒng)方式,從源頭上避免開(kāi)發(fā)過(guò)程中的安全弊端和隱患,從根本上保障電池安全。全數(shù)字化熱失控虛擬仿真可以有效控制電池安全設(shè)計(jì)結(jié)果,全面高效地促進(jìn)電池安全性的提升。

在大禹電池技術(shù)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)下,電芯內(nèi)部熱量被快速導(dǎo)走,徹底有效地保障了電池的安全性。

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大禹電池技術(shù)結(jié)構(gòu)演示

滿足不同化學(xué)體系電池的應(yīng)用,促進(jìn)行業(yè)電池安全發(fā)展

大禹電池安全技術(shù)可有效解決不同化學(xué)體系電池?zé)崾Э睾蟮钠鸹鸨▎?wèn)題。除了能量密度可以超過(guò)190Wh/kg的三元鋰電池,還包括未來(lái)隨著鎳含量的增加,能量密度更高的三元鋰電池。此外,還包括三元鋰電池體系的NCA(鎳鈷鋁)電池和無(wú)鈷電池,以及不同技術(shù)路線的磷酸鐵鋰電池。同時(shí),大禹電池技術(shù)還可以搭配不同的PACK應(yīng)用技術(shù),滿足未來(lái)CTC(Cell to)電池PACK和集成方式,進(jìn)一步提高整體剛性。所以,

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大眾媒體現(xiàn)場(chǎng)積極采訪大禹電池技術(shù)問(wèn)題

本次活動(dòng)的成功舉辦,充分展示了大禹電池技術(shù)的突破性技術(shù)和突破性優(yōu)勢(shì),為行業(yè)電池安全發(fā)展提供了新方向,開(kāi)啟了電池安全新篇章,對(duì)用戶和行業(yè)都具有重要意義. 一直堅(jiān)持“以用戶為中心”理念的長(zhǎng)城汽車,將用戶安全視為重中之重,并為此不斷努力。推出了永不著火、永不爆炸的大禹電池技術(shù),彰顯了其品牌理念和實(shí)力。同時(shí),長(zhǎng)城汽車向全社會(huì)免費(fèi)發(fā)布大禹電池技術(shù)專利,最大程度保障全球用戶安全,深刻詮釋龍頭企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。未來(lái),長(zhǎng)城汽車將繼續(xù)把用戶的利益放在首位,以每一位用戶的出行安全為己任,不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,用科技驅(qū)動(dòng)行業(yè)向更好的方向發(fā)展。

 
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