日前，長城汽車公布了最新的銷量情況。從數(shù)據(jù)來看，長城汽車今年11月累計(jì)銷售新車，1-11月累計(jì)銷量10萬輛，同比增長16.3%，已經(jīng)超過去年的銷量。年。

具體來看，哈弗品牌依然是長城的主力軍，11月累計(jì)銷售新車69170輛，同比增長4.8%。其中，哈弗H6和哈弗大狗分別銷售32443輛和10345輛，表現(xiàn)非常出色。

今年剛成立的坦克品牌目前只銷售一種型號，坦克300，但銷售業(yè)績也很不錯。11月共交付新車10,108輛。甚至很難在市場上找到一輛車。坦克500當(dāng)月銷售的有效訂單也突破了27000輛魏派汽車銷量，可以預(yù)見其上市后的火爆程度。

歐拉品牌負(fù)責(zé)長城電動車的銷售。其月銷量為16,136輛，同比增長。歐拉品牌也因涉嫌銷售造假而陷入輿論中心。11月初，由于豪貓透露將品牌宣稱的“高通八核汽車芯片”更換為“英特爾四核芯片”，不少車主維權(quán)。

定位于高端市場的蔚派魏派汽車銷量，月銷新車6286輛，1-11月累計(jì)銷量48298萬輛。值得一提的是，隨著檸檬混合DHT技術(shù)的出現(xiàn)，微派的訂單量也在不斷增加。隨著產(chǎn)能的提升，相信品牌會在12月為我們帶來更多驚喜。皮卡方面，長城皮卡11月累計(jì)銷售新車20810輛，連續(xù)15個月銷量超過2萬輛，繼續(xù)領(lǐng)跑皮卡市場。

雖然整體銷量有所增長，但長城汽車今年5月將121萬輛的全年銷量目標(biāo)上調(diào)至149萬輛，這意味著長城汽車12月要實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)還需銷售37.14萬輛新車?？峙潞茈y完成。