剛剛，我們得到了中國汽車流通協(xié)會（中國乘用車協(xié)會）汽車市場研究分會發(fā)布的最新零售銷售數(shù)據(jù)。其發(fā)布的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，4月國內(nèi)狹義乘用車市場銷量104.3萬輛，同比下降35.5%，環(huán)比下降34.0% ; 1-4月累計(jì)銷量595.8萬輛，同比下降11.9%。值得一提的是，比亞迪首次奪冠，成為最大贏家。

此外，轎車市場仍是最大的細(xì)分市場，月銷量52.7萬輛，同比下降32%，環(huán)比下降31.1%。1-4月，轎車板塊累計(jì)銷量289.5萬輛，同比下降11.6%。下面我們來看看各款車型在轎車細(xì)分市場的排名。

4月中旬，軒逸從宏光MINI手中奪回銷量冠軍，單月銷量達(dá)到26122輛。雖然同比下滑42.9%，但依然領(lǐng)跑轎車市場，成為乘用車市場最暢銷車型。宏光MINI和比亞迪秦分列二、三位，月銷量突破2萬輛大關(guān)。

比亞迪成為最大贏家。除了進(jìn)入前三的比亞迪秦之外4月汽車銷量排行榜2022比亞迪，比亞迪漢和海豚也以月銷破萬的成績進(jìn)入前十。雷凌、卡羅拉、凱美瑞等日系車也進(jìn)入了前十，朗逸和速騰也都進(jìn)入了前十。榜單前 15 款機(jī)型月銷量均超過 10,000 臺。同時(shí)，雅閣、思域、寶來、奔馳C級、寶馬5系均進(jìn)入前15名。

在中級車市場，豐田凱美瑞以12693輛力壓老對手雅閣，奪得細(xì)分市場冠軍。豪華車方面，奔馳C級以微弱優(yōu)勢擊敗寶馬5系，成為豪華車銷量冠軍。在中大型車市場，比亞迪漢獨(dú)樹一幟，遙遙領(lǐng)先同級競爭對手，成為無可撼動的銷量冠軍。

第一名：軒逸；4月銷量 26,122輛

時(shí)隔數(shù)月，軒逸終于重回汽車銷量榜首。4月份，雖然軒逸同比下滑42.9%，但依然交付了26122輛，這也讓它力壓宏光MINI重奪冠軍。不過，軒逸的優(yōu)勢并不明顯。要知道，宏光MINI在4月份的生產(chǎn)交付過程中受到了很大的影響，才交出了這樣的成績。誰將在下個(gè)月奪冠，讓我們拭目以待。

第二名：宏光MINI；4月銷量 24,908輛

宏光MINI連坐多月的銷量桂冠終于沒能頂住口罩因素的影響。4月銷量24908輛，同比下降6.3%。

第三名：比亞迪秦；4月銷量23,520輛

4月，比亞迪秦家族穩(wěn)產(chǎn)貢獻(xiàn)。4月銷量也突破2萬輛大關(guān)，達(dá)到23520輛，同比增長272.7%。也是榜單中增幅最為明顯的，躋身汽車銷量榜單前三。其中，秦Plus EV大幅增長401.4%，這主要得益于市場EV車型的增加以及新能源補(bǔ)貼政策。秦PLUS Dmi的穩(wěn)定，秦PLUS EV的異軍突起，讓秦家受益匪淺。值得一提的是，秦自上市以來，累計(jì)銷量已突破60萬輛，成為國產(chǎn)汽車新標(biāo)桿。

第四名：豐田雷凌；4月銷量14,766輛

在與姊妹車型卡羅拉的競爭中，雷凌占據(jù)上風(fēng)。4月銷量為14,766輛。雖然同比下降了24.3%，但在排名上卻提升了不少。雷凌的火爆與旗下混動車型的驅(qū)動密不可分。

第五名：大眾朗逸；4月銷量為13,925輛

朗逸4月銷量13925輛，同比下降54.9%，排名第五。當(dāng)然，這與上海的大環(huán)境有很大關(guān)系，但即使不受口罩因素的影響，朗逸想要重奪汽車銷量榜首也并非易事，因?yàn)榍懊娴能幰莺秃旯釳INI他是兩座難以逾越的大山，再加上比亞迪秦的半路殺，朗逸的日子會越來越難過。

第六名：豐田卡羅拉；4月銷量13,836輛

排名第六的是豐田卡羅拉，4月銷量為13836輛，同比下降49.4%。卡羅拉雖然沒有太多亮點(diǎn)，但其最大的優(yōu)勢在于產(chǎn)品的可靠性、出色的保值率和超低的油耗，這也將使其成為一款經(jīng)久不衰的熱銷車型。

第七名：比亞迪漢；4月銷量13,406輛

比亞迪旗艦轎車漢在4月延續(xù)火爆勢頭，單月銷量突破萬輛，達(dá)到13406輛，同比增長64%，排名第七。作為一款均價(jià)超過20萬元的國產(chǎn)轎車，比亞迪漢正硬著頭皮從特斯拉手中搶奪市場份額，并取得了不俗的市場表現(xiàn)。

近日，比亞迪漢第20萬輛新車在比亞迪深圳工廠下線。為了進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局，比亞迪還在4月份推出了漢EV創(chuàng)世紀(jì)版、漢DM-p、漢DM-i、漢EV遷。山翠限量版等新車型在滿足更多消費(fèi)者需求的同時(shí)，進(jìn)一步鞏固了銷量地位。

第八名：豐田凱美瑞；4月銷量12,693輛

凱美瑞4月銷量12693輛，同比下降20.5%。這樣的成績也讓它力壓老對手雅閣，成為中型車市場的暢銷車。凱美瑞受歡迎的原因和卡羅拉很相似：可靠性高、保值率高、故障率低。

第九名：大眾速騰；4 月售出 12,008 套

速騰4月銷量12008輛，同比下降25%，排名第九。速騰的表現(xiàn)一方面是因?yàn)楫a(chǎn)能受限，另一方面換代車型也即將到來（據(jù)可靠消息，全新速騰將于6月初正式上市）。對于速騰的1.5T新動力4月汽車銷量排行榜2022比亞迪，很多人都非常期待。所以在場邊。

第十名：比亞迪海豚；4月銷售額 11,959

作為海王系列的首款車型，比亞迪海豚不負(fù)眾望。雖然上市時(shí)間不長，但已經(jīng)穩(wěn)定在萬輛俱樂部。4月，其銷量為11959輛，環(huán)比增長14.7%，這也讓它繼續(xù)占據(jù)小型電動車市場頭把交椅。隨著產(chǎn)能攀升，海豚銷量有望進(jìn)一步突破。要知道，這是在終端交貨延遲的情況下得到的成績單。自上市以來，海豚累計(jì)銷量已達(dá)7萬輛，成為小型電動車市場的一匹黑馬。