近日，乘聯(lián)會(huì)公布了去年12月份的SUV銷量榜單。雖然車(chē)市寒冬仍在繼續(xù)，但整體

12月SUV銷量96.6萬(wàn)輛，較11月增長(zhǎng)13%，呈現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。年末年初的整體銷售走勢(shì)還是有不少亮點(diǎn)的，一起來(lái)看看吧。

NO.1 哈弗H6（參數(shù)|詢價(jià)），銷量：4.18萬(wàn)輛

大家都習(xí)慣了哈弗H6的頭把交椅。上個(gè)月，H6再次榮登SUV銷量榜首。雖然大環(huán)境不太好，但哈弗H6憑借“多孩子更容易拼”的經(jīng)營(yíng)理念，采用多車(chē)型布局，全方位、多渠道的營(yíng)銷推廣方式，讓這款小車(chē)已穩(wěn)固地固定在銷冠上。我們不需要再詳細(xì)介紹產(chǎn)品了。就H6本身而言，價(jià)格合適，產(chǎn)品形象有保障，配置和價(jià)格優(yōu)勢(shì)更明顯，所以總能受到廣大消費(fèi)者的青睞。

NO.2 長(zhǎng)安CS75(參數(shù)|詢價(jià))/CS75 PLUS，銷量：28620臺(tái)

長(zhǎng)安CS75家族本月表現(xiàn)不俗。自CS75 PLUS上市以來(lái)，CS75家族的銷量一路攀升。12月，它還超越了一直排名第二的探岳，獲得亞軍。王座。隨著長(zhǎng)安新戰(zhàn)略的實(shí)施，產(chǎn)品力的大幅提升，長(zhǎng)安旗下多款車(chē)型也開(kāi)始受到更多消費(fèi)者的關(guān)注。

2019年，長(zhǎng)安CS75系列車(chē)型實(shí)現(xiàn)全年銷量18.87萬(wàn)輛，較2018年增長(zhǎng)35.8%。相信在CS75 PLUS的推動(dòng)下，今年CS75系列的銷量將更上一層樓。

NO.3 大眾/ L（參數(shù)|詢價(jià)）2022suv12月銷量排行榜，銷量：26107臺(tái)

作為上汽大眾旗下的一款老牌SUV，途觀雖然有過(guò)短暫的銷量下滑，去年11月跌出銷量前十榜單，但途觀很快又回到了我們的視野，盡顯老大哥霸氣。去年，途觀實(shí)現(xiàn)了25萬(wàn)輛的總銷量，但與2018年相比有所下滑。

最近，途觀乃至大眾都遇到了不小的麻煩。大眾途觀在中保研碰撞測(cè)試中獲得最低的“P”等級(jí)。途觀的質(zhì)量似乎有點(diǎn)配不上它的銷量。

NO.4 大眾探岳，銷量：25674輛

在SUV投訴榜首居多了幾個(gè)月后，探岳的銷量終于有所下滑，本月來(lái)到了第四的位置。探岳的前大燈燈低甚至不亮、變速箱振動(dòng)等問(wèn)題一直困擾著部分車(chē)主，而問(wèn)題發(fā)生已經(jīng)過(guò)去數(shù)月時(shí)間，大眾仍未拿出解決問(wèn)題的辦法。作為合資品牌的老大哥，大眾還是應(yīng)該有所作為，度過(guò)這段難關(guān)。

NO.5 吉利博越(參數(shù)|詢價(jià))/博越PRO，銷量：22096輛

與長(zhǎng)安CS75家族相似，去年9月上市的吉利博越PRO也成為博越家族競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升的重要力量。博越PRO不俗的外觀、優(yōu)越的空間和內(nèi)飾，以及采用沃爾沃技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不俗的產(chǎn)品力讓博越PRO迅速成為博越家族的銷量領(lǐng)頭羊，再加上吉利終端的分紅活動(dòng)，博越的銷量也開(kāi)始回暖。撿起。

NO.6 本田CR-V（參數(shù)|詢價(jià)），銷量：21294臺(tái)

CR-V銷量同比下降5800輛，可能與新RAV4、威蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))、皓影(參數(shù)|詢價(jià))上市有關(guān)。這些車(chē)可以說(shuō)是幾乎沒(méi)有缺點(diǎn)的斗車(chē)。今年這些車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)肯定會(huì)非常激烈。

NO.7 比亞迪宋（參數(shù)|詢價(jià)），銷量：20835臺(tái)

換代之后的比亞迪宋，乃至整個(gè)比亞迪家族，憑借不俗的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品力，在市場(chǎng)上的表現(xiàn)越來(lái)越好。去年，宋家銷量達(dá)到17.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.4%。宋今年的強(qiáng)勢(shì)崛起，讓10萬(wàn)元級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

NO.8 榮威RX5（參數(shù)|詢價(jià)），銷量：19693臺(tái)

榮威最近一段時(shí)間的表現(xiàn)非常穩(wěn)定，月銷量基本維持在2萬(wàn)輛左右，但要知道去年9月之前，RX5的銷量一直都在1萬(wàn)多輛左右。為了獲得更好的銷量，榮威宣布RX5全系正式降級(jí)，這也直接讓本身就擁有強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品的榮威銷量翻了一番，但想要延續(xù)這樣的銷量表現(xiàn)，就靠官方降級(jí)不是長(zhǎng)久之計(jì)。不過(guò)，榮威還是得想辦法在自己的產(chǎn)品上下功夫。

NO.9 日產(chǎn)奇駿（參數(shù)|詢價(jià)），銷量：19028臺(tái)

奇駿終于不再和逍客并列了…… 奇駿12月份的銷量比11月份增加了1700輛，而一直排在第八位的逍客本月卻走到了第13位，日產(chǎn)雙雄只剩下了奇駿，依舊在榜單前十，大有被踢出榜單的趨勢(shì)。這與老對(duì)手完成更替加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，新對(duì)手不斷涌現(xiàn)不無(wú)關(guān)系。

NO.10 哈弗M6（參數(shù)|詢價(jià)），銷量：1.9萬(wàn)輛

作為哈弗M系列首款緊湊型車(chē)型，哈弗M6定位為【超值家用】SUV。繼去年7月?lián)Q代之后，哈弗M6憑借超高的性價(jià)比一舉進(jìn)入銷量前十。12月銷量1.9萬(wàn)輛，成為長(zhǎng)城第三大支柱產(chǎn)品。

總結(jié)：銷量前十榜單中，新面孔越來(lái)越少。榜單最大的變化在于個(gè)別車(chē)型位置的變化。這也說(shuō)明2022suv12月銷量排行榜，在消費(fèi)者心目中，哪些車(chē)值得選擇已經(jīng)有了。給出了更明確的答案。在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，銷量低的車(chē)型可能會(huì)逐漸被市場(chǎng)淘汰。