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近日，客運聯(lián)乘聯(lián)會發(fā)布了10月份零售額排名公報。公報顯示，10月份國內狹義乘用車零售184.2萬輛，同比增長7.5%。1-10月累計銷量1671.8萬輛，同比增長3%。其中，10月汽車銷量92萬輛2022年中型轎車銷量排名，同比增長9.3%，環(huán)比下降5.9%。

2022年10月汽車銷量排行榜中，宏光(參數(shù)|詢價)、軒逸(參數(shù)|詢價)、新朗逸(參數(shù)|詢價)分別以41255輛、40504輛、32540輛的月銷名列前三。不過，三款車型均同比下滑。軒逸同比下降3.3%，宏光同比下降13.8%，新朗逸同比下降14.1%。排在第四和第五位的比亞迪秦的情況與比亞迪漢完全相反。雖然單月銷量低于前者，僅為32068輛和31468輛，但比亞迪秦同比增長16.1%，比亞迪漢A同比增長183.9%，銷量繼續(xù)攀升. 此次比亞迪海豚雖然未能進入10月汽車銷量排行榜前五，但319.4%的同比增速也代表了消費者對

在新能源市場2022年中型轎車銷量排名，汽車銷量同樣可觀。在10月份的新能源汽車銷量排行榜中，宏光依然位居第一。比亞迪秦、漢、海豚分列第二、三、四位。Aion S（參數(shù)|詢價）月銷量14507臺，同比增長80.9%，排名第五。值得注意的是，比亞迪在新能源汽車銷量排行榜上共有5款車型，占所有車型的三分之一，足以見得消費者對它的信任。

這在10月廠商零售額排名中也能看出。比亞迪汽車以月銷量205,789輛、市場份額11.2%位居銷量榜首。其次是一汽-大眾、吉利汽車和長安汽車，分別以輛、輛和輛的月銷量分列二、三、四位。上汽大眾10月份的銷量并不理想。月銷量輛，同比下降5.3%，足以保住前五的位置。

GO車君點評：從乘聯(lián)會公布的數(shù)據來看，10月車市，轎車憑借高度靈活、舒適的駕乘體驗、高性價比等優(yōu)勢，位列總銷量第一。與此同時，比亞迪、五菱等國產自主品牌在新能源汽車領域也取得長足進步，獲得了更多消費者的認可。

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