不知從什么時(shí)候開始，市場(chǎng)上流傳著這樣一句順口溜：皮薄餡大脆：雅閣、天籟、凱美瑞；技術(shù)落后，三老：銳志、C5、老馬六，百米加速三王：君威、CC、蒙迪歐……現(xiàn)在來(lái)看，“三老”都停產(chǎn)了， “三脆”不一定脆，至少凱美瑞的碰撞測(cè)試成績(jī)不錯(cuò)，“三太子”的加速時(shí)間也不一定快，君威和蒙迪歐都推出了1.5T車型，性能定位有了很大的提升作為曾經(jīng)的百米加速三王之一，福特蒙迪歐即將迎來(lái)?yè)Q代，在售車型也進(jìn)入了清庫(kù)存狀態(tài)。所以，

2022款蒙迪歐將于今年4月上市。想必對(duì)2020款感興趣的朋友可以多等一會(huì)了。新車上市的時(shí)候可能會(huì)有很大的驚喜，而且老款經(jīng)常會(huì)有很大的優(yōu)惠，現(xiàn)在入手還為時(shí)過(guò)早。我們了解到，目前蒙迪歐在成都地區(qū)有4.6萬(wàn)元的優(yōu)惠，而去年這款車的優(yōu)惠普遍在5萬(wàn)元以上。就算不推出新機(jī)型，現(xiàn)在買也是絕對(duì)不理智的。當(dāng)然，你可能會(huì)說(shuō)現(xiàn)在的情況特殊。面對(duì)原材料價(jià)格上漲新車一般上市多久降價(jià)，芯片供應(yīng)不足，減少貼水也在情理之中。但隨著新車上市在即，舊車清理庫(kù)存的情況有所不同，讓我們拭目以待。

雖然蒙迪歐的銷量不是很理想，但是車主們對(duì)它的評(píng)價(jià)還是很高的。正面評(píng)價(jià)主要集中在舒適性好、配置豐富、加速?gòu)?qiáng)勁、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、車頭設(shè)計(jì)美觀等方面。差評(píng)主要關(guān)注新車的車內(nèi)異味、胎噪、風(fēng)噪?？偟膩?lái)說(shuō)，它的優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)。再加上它19.28萬(wàn)-21.38萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間和不錯(cuò)的折扣，性價(jià)比很高，但并不怎么受歡迎。我覺得主要是離長(zhǎng)安福特近。由于近幾年的不利發(fā)展，它在美系車中的話語(yǔ)權(quán)越來(lái)越低，這個(gè)差距短時(shí)間內(nèi)無(wú)法彌補(bǔ)。

從銷量來(lái)看，蒙迪歐基本處于半產(chǎn)半停產(chǎn)的狀態(tài)。銷量連續(xù)多月為零。好的時(shí)候一個(gè)月能賣2000多臺(tái)。銷量波動(dòng)很大新車一般上市多久降價(jià)，也很不穩(wěn)定。，你能扭轉(zhuǎn)局面嗎？從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，新車基本屬于“大尺寸”?？怂?，造型更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，同時(shí)車身尺寸也進(jìn)行了加長(zhǎng)，更加符合“品味”年輕人。動(dòng)力方面，2.0T 8AT也“回歸”了。238馬力/376牛米的賬面數(shù)據(jù)，在主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中算是不錯(cuò)的了。再加上福特比較運(yùn)動(dòng)的調(diào)教風(fēng)格，操控性還是不錯(cuò)的。新車產(chǎn)品力比較均衡，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗比較高。好在可以加92號(hào)汽油。如果你想增加銷量，只有一條路可走。

說(shuō)完新款，再看看老款。我們從成都了解到，2020款蒙迪歐系列優(yōu)惠4.6萬(wàn)元，是現(xiàn)階段優(yōu)惠相對(duì)較高的合資B級(jí)車。老款優(yōu)惠力度可達(dá)5萬(wàn)元以上。個(gè)人認(rèn)為新車上市后，老款車型的優(yōu)惠力度會(huì)進(jìn)一步加大。屆時(shí)，才是真正的“清庫(kù)存”。