在 2019 年進行全面重新設計后2022年新款轎車本田，2022 款馬自達 3 到 2022 年基本保持不變，而本田思域則在 2022 年進行了全面改造。讓我們比較一下它們。

2022 馬自達 3 轎車

2022 年轎車起價：21,000 美元（估計）|

高于平均水平：出色的操控性；可選全輪驅動；轎車和掀背車車身樣式；優(yōu)質材料；標準駕駛輔助功能；可選的渦輪發(fā)動機。

低于平均水平：手動變速箱僅適用于高級掀背車；大盲點。

共識：為買家提供包括強大的 2.5 升渦輪增壓發(fā)動機在內的發(fā)動機選擇，2022 也可作為轎車或掀背車使用。無論車身樣式如何，粗大的 C 柱都會造成一些相當大的盲點。

2022 本田思域轎車

2022 款本田思域轎車起價：21,700 美元 |

高于平均水平：寬敞；省油；發(fā)動機選擇；轎車或兩廂車車身樣式；駕駛樂趣。

低于平均水平：樣式可能過于簡單；塑料換擋撥片。

共識：2022 款本田思域轎車針對第 11 代車型進行了全面重新設計，外觀漂亮、寬敞且駕駛樂趣十足。內飾和發(fā)動機選項讓買家可以在運動型或更豪華之間做出選擇。

vs. Civic：運動與樂趣

馬自達3

作為一款緊湊型轎車，2022 轎車的最佳之處在于它的操控性非常好，現在有了可選的 2.5 升渦輪增壓發(fā)動機，它有能力與同類產品中的佼佼者競爭。

即使是基本型號也能應付，配備非常強大的 2.0 升 4 缸發(fā)動機與 6 速自動變速箱相連，該變速箱始終知道要使用什么檔位。前輪驅動是標準配置，盡管同類產品中為數不多的提供全輪驅動的成員之一是 Turbo 車型的標準配置。

內飾散發(fā)出高級感，包括帶布座椅的基本款。其他裝飾和真正的頂部裝飾上的合成皮革。有很多觸感柔軟的材料，8.8 英寸的屏幕提供了信息娛樂中心。然而，它不是觸摸屏，而是通過類似于奧迪和寶馬中的旋鈕控制的。

新的 2.0 被認為是基本型號，僅作為轎車提供，雖然它有屏幕、USB 端口、藍牙和按鈕啟動，但 Auto/Apple 直到下一個級別才可用。

基本裝飾包括自適應巡航控制和自動緊急制動，但沒有上述模型附帶的安全功能。轎車有一個有用的 13 立方英尺的存儲空間2022年新款轎車本田，比掀背車少 7 立方英尺。轉售價值約為該細分市場的平均水平。

本田思域

今年經過全面重新設計，2022 年本田思域代表了第 11 代的開始。它帶來了更多空間并提高了燃油效率。動力來自上一代的 2.0 升 4 缸或 1.5 升渦輪增壓 4 缸，兩者都通過無級變速器 (CVT) 連接到前輪。

今年燃油經濟性有所改善，性能沒有下降，而且思域駕駛起來仍然很有趣。能見度極佳，思域實際上喜歡曲折的道路，具有良好的轉向感和令人印象深刻的抓地力。

軸距稍長，后座空間得到改善，盡管轎車的車頂是傾斜的，但頭部空間仍然不錯。思域的內飾設計低調但不失帥氣，座椅舒適且支撐力強。

標準功能包括 7 英寸觸摸屏、按鈕啟動和自動氣候控制，以及 10 個安全氣囊、一套安全功能以及 Apple 和汽車集成。根據您喜歡運動型還是豪華型，您的 Civic 可以獲得更大的車輪、換擋撥片和抓地力更強的座椅面料，或者天窗、真皮座椅和 9 英寸高清觸摸屏。

雖然這篇評論的重點是轎車，但新款思域也可作為兩廂車使用，預計明年將推出更具運動感的 Si 和 Type R 版本。

相似之處

價格; 保修單; 運動駕駛；渦輪升級引擎；沒有混合選項；可用兩廂車身樣式。

2022 轎車優(yōu)勢

可選全輪驅動；基礎力量；內部空間。

2022 本田思域轎車的優(yōu)勢

燃油經濟性；后備箱容積；基本型號上的 Apple/Auto。

哪一個適合我？

2022 不僅駕駛起來很有趣，而且散發(fā)出遠高于入門級價格的優(yōu)質氛圍。它引人入勝、充滿樂趣，并提供可選的全輪驅動和 250 馬力的渦輪發(fā)動機。

自 1973 年以來，本田一直保持穩(wěn)定，在思域上采用經過驗證的公式，而 2022 年的本田思域只是通過更好的乘坐體驗、更大的空間和更好的燃油經濟性對其進行了改進。

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