近期一直致力于高端游戲裝備的研發(fā)，包括賽車方向盤、飛行搖桿等。在追求真實體驗的sim玩家中，法國知名品牌 GT方向盤在全國推出銀行。

外包裝設計簡潔大氣！

GT 的起源：

近年來，多次與索尼的賽車游戲大作GT 合作，并在方向盤上呈現(xiàn)了象征高性能表現(xiàn)的GT字樣。這一次，我看到了越來越多的模擬賽車玩家。，高性價比的主流產品GT版上市。

GT 依然由 T300 底座提供動力，配合細膩的力反饋來驅動簡單實用的 GT 方向盤。以國行3199元的起步價，成為畫眉陣營中最好的入坑裝備之一。

方向盤

方向盤的安裝非常簡單，這款車型對于方向盤接線的長度非常滿意。接線長度完全適合非傳統(tǒng)設置。方向盤還有一個內部電源模塊方向盤上有sr是什么車，所以看起來不會那么凌亂。與其他方向盤一樣，GT 包括一個連接到桌子的卡尺和 M6 螺絲孔，因此您可以將其卡在桌子上，或將其連接到賽車支架上。

GT方向盤按鍵布局針對平臺進行了優(yōu)化，可以直接用方向盤導航菜單。按鈕的布局非常易于使用。L2、R2、和開始按鈕更靠近拇指。這樣他們就可以在不將手從方向盤上移開的情況下繼續(xù)前進。更傳統(tǒng)的固定方向盤還有換擋撥片，撥片固定在方向盤后面，可以隨方向盤轉動。對于玩家來說，換擋可謂是樂趣無窮，就是換擋撥盤的換擋聲音非常悅耳，撥片的行程也很短，給人一種很滿足的感覺。底座上有兩個額外的按鈕，您可以在此處設置不用于駕駛的按鈕，以防止在駕駛時意外觸摸。

GT的一大樂趣來自于它全新的力反饋馬達，它非常強大且非常平穩(wěn)。駕駛 GT6 是一種真正的享受，在 PC 上的模擬器上運行時感覺更好，例如：和 Corsa。而這個方向盤可以讓物理引擎偏向于“街機”游戲，比如：駕駛時，在游戲中更加身臨其境

一種感覺。

GT的動力輸出感覺“阻力很小”，換句話說，它使用了僅在高端方向盤中常見的工業(yè)級無刷伺服電機。一般來說，電機的阻力較小，因此電機更安靜，更耐用。GT 還使用 HEART（“霍爾”）系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用磁鐵來檢測方向盤指向的位置，因此不需要任何移動部件。長時間高精度，16位分辨率，即方向盤上的65536個值。

踏板

GT的踏板面是方形金屬拉絲工藝處理，尤其是剎車踏板面更大，別說面積這么大，光腳踩上去很舒服，尤其是裝上剎車后配件達到20公斤以上的制動力。GT踏板的剎車還配備了剎車膠墊，讓剎車給我們一個漸進的反饋力，更接近真車的腳感。雖然需要我們手動安裝，但給了我們很大的調節(jié)空間，我們可以自由調節(jié)剎車的力度和行程。

座

毋庸置疑，T300系列底座的力反饋是主流方向盤的標桿。工業(yè)級無刷電機結合皮帶傳動，使傳遞到手的力反饋非常豐富細膩，方向盤轉動非常迅速流暢。不知道是不是皮帶傳動的原因方向盤上有sr是什么車，但是GT的力反饋感覺比齒輪傳動的G29更有彈性，沒有任何生澀的感覺。

安裝

（圖馬思特）確保安裝簡單，同時保持自由度。說明書和保修單為簡體中文。既然語言障礙已經消除，大家一定要讀一讀！幾乎所有您需要的工具都包含在包裝中，您唯一需要準備的就是一把十字螺絲刀。提供的安裝卡尺有快速釋放手柄，可以夾在桌面和茶幾上。當然，建議使用專用的賽車模擬座艙安裝支架。

要在 PC 上使用方向盤，您需要安裝驅動程序。您可以從 （圖馬思特）中國官方網(wǎng)站下載。安裝只是一個簡單的“下一步”。

總結

對于狂熱的模擬賽車愛好者來說，GT 可以最大限度地提高每一美元的游戲體驗，而且他的方向盤可以與許多兼容的踏板系列（包括其他制造商的踏板）一起使用。）。這種可互換性對于任何模擬賽車產品都很重要，因為這意味著外圍設備可以隨心所欲地混合、匹配和升級。

還有它的耐用性，無刷電機的良好手感，它完全兼容 PS3、PS4 和 PC，除了 Xbox One 上的 Forza 之外，所有最受歡迎的賽車游戲，包括未來發(fā)布的一些賽車游戲。; 然后是它的合理價格。對于還在使用舊款羅技方向盤的人來說，應該是時候換上新一代的方向盤了。

一般來說，使用鍵盤或控制器玩賽車或駕駛模擬游戲與使用帶有踏板和力反饋的賽車方向盤外圍設備玩相同的游戲是完全不同的體驗。

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