2022成都車展如火如荼，今年的車展可謂是各大廠商新車云集。在眾多車型中，轎車一直備受關(guān)注。58汽車為大家?guī)肀敬诬囌怪攸c(diǎn)轎車的匯總，讓我們先睹為快。
新車亮點(diǎn)：
外觀設(shè)計(jì)與新款 BMW i3 相同
配備12.3英寸+14.9英寸一體化懸浮曲面屏
BMW 8.0智能人機(jī)交互系統(tǒng)
在2022成都車展上，寶馬帶來了全面升級(jí)的全新寶馬3系。新車的外觀設(shè)計(jì)與新款BMW i3一脈相承。內(nèi)部最大的變化是12.3英寸+14.9英寸一體化懸浮曲面屏。該車系統(tǒng)是最新的BMW 8.0智能人機(jī)交互系統(tǒng)。
外觀方面，星屏設(shè)計(jì)的智能減阻進(jìn)氣格柵、全新“天使眼”LED大燈，以及更多高光黑色元素的加入，讓M運(yùn)動(dòng)包更加神秘酷炫；增加了天灰色和海岸藍(lán)色的外觀。顏色選項(xiàng)為全新 BMW 3 系帶來更多靈感。
12.3英寸+14.9英寸一體化懸浮曲面屏是全新BMW 3系中控臺(tái)最引人注目的變化。BMW 8.0智能人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)單易用、安全的用戶體驗(yàn)。此外，全新BMW 3系標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤和換檔撥片。
全新BMW 3系針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求進(jìn)行了特別升級(jí)，提供國(guó)內(nèi)同級(jí)領(lǐng)先的超長(zhǎng)軸距和獨(dú)特的舒適座椅。
10款高顏值亮點(diǎn)配置：
寶馬3系亮相成都車展"src="">
動(dòng)力方面，搭載B48 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)為8速手動(dòng)變速箱。
新車亮點(diǎn)：
MG Black Label 的第一款車型
三段式主動(dòng)電動(dòng)后擾流板
33英寸一體機(jī)，8155車規(guī)級(jí)旗艦芯片
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+上汽自主研發(fā)的9AT，搭配E-LSD電子限滑差速器
作為黑標(biāo)的首款車型，名爵7是基于珠穆朗瑪峰架構(gòu)的高端運(yùn)動(dòng)性能轎車專屬解決方案的首次應(yīng)用。它是高級(jí)轎車和高性能跑車的豪華與優(yōu)雅的結(jié)合。激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，它的其他車型在造型上并沒有看到太多的傳承。
新車此前已經(jīng)亮相。這次我們拍攝的MG7“飛冷翠”，和徐志摩筆下的飛冷翠一樣美。通過增加珠光顆粒，調(diào)整局部顆粒的飽和度和光澤度，使其在自然光下呈現(xiàn)出更加醒目的視覺效果。
汽車的前部非常具有侵略性。這種侵略性來自新的獵爪矩陣格柵。片狀單體元素的靈感來自獵豹的豹爪。使用空氣動(dòng)力學(xué)套件，潛水前線看起來非常具有侵略性。
黑豹的眼睛是MG7的靈感來源，我們稱之為數(shù)字獵瞳大燈。獨(dú)特的垂直瞳孔生動(dòng)地描繪了獵眼伺機(jī)而動(dòng)，專注于前方，散發(fā)著強(qiáng)烈的氣息。
【官方資料】
側(cè)面繼承了MG家族的快背設(shè)計(jì)特點(diǎn)。與相呼應(yīng)，車頂從A柱末端向下滑動(dòng)，使汽車的側(cè)面看起來很飽滿。它與車尾形成了非常優(yōu)雅的后背造型。根據(jù)官方消息，MG7還將采用無框車門設(shè)計(jì)，還將配備無鑰匙進(jìn)入功能。
尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4884×1889×，軸距為4884×1889×。C柱位置還可以看到黑色+標(biāo)志，這可能代表著最新的黑色MG標(biāo)志的新含義。
【官方資料】
車尾保持良好的戰(zhàn)斗姿態(tài)，配備三段式主動(dòng)電動(dòng)尾翼?？梢韵胂螅@與保時(shí)捷的風(fēng)格相同。除了帥氣帥氣，還能增加下壓力。MG7還將采用官方稱為電磁脈沖形狀的貫穿式尾燈組。因此，名爵7的貫穿式尾燈并不是簡(jiǎn)單的一條直線燈條。尾燈截面與尾線造型一致，進(jìn)一步拉寬了尾部的視覺效果。，戰(zhàn)斗氣氛十足。
內(nèi)飾仍未在車展上公布。從官方資料中我們可以看到，名爵7的內(nèi)部造型非常清晰：整塊絨面IP面板，33英寸一體懸浮式觸摸屏，整個(gè)前艙電鍍。條帶，三者層層疊疊，一種高級(jí)感油然而生。在汽車逐漸智能化的時(shí)代，座艙娛樂系統(tǒng)不斷豐富，人機(jī)交互方式的改變成為必然。名爵在MG7上實(shí)現(xiàn)了科技實(shí)力的不斷進(jìn)化。
新車亮點(diǎn)：
誕生于奔馳中大型純電動(dòng)架構(gòu)平臺(tái)（EVA）
后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，CLTC工況可達(dá)752公里
官方建議零售價(jià)范圍為528,000-585,000元
-EQ品牌是國(guó)內(nèi)首款基于EVA純電動(dòng)平臺(tái)開發(fā)的純電動(dòng)車型。全系列共推出了3款不同配置的機(jī)型。官方建議零售價(jià)區(qū)間為528,000-585,000元。
全新EQE的外觀設(shè)計(jì)繼承了EQ家族前衛(wèi)奢華的特點(diǎn)，無論是外觀還是內(nèi)飾都具有小EQS的風(fēng)格。
北京奔馳EQE上市3款車型售價(jià)52.8萬-58.5萬元"src="">
車內(nèi)大屏源自S級(jí)轎車的12.3英寸儀表屏和12.8英寸中控屏，分辨率最高，64色主動(dòng)氛圍燈，15揚(yáng)聲器B柏林環(huán)繞音響系統(tǒng)。
北京奔馳EQE上市3款車型售價(jià)52.8萬-58.5萬元"src="">
全新EQE搭載高德定制導(dǎo)航，將EQ優(yōu)化導(dǎo)航、AR實(shí)時(shí)穿越導(dǎo)航等車機(jī)功能與導(dǎo)航系統(tǒng)深度融合。AR實(shí)景穿越導(dǎo)航可以準(zhǔn)確區(qū)分正確的導(dǎo)航入口，導(dǎo)航系統(tǒng)也可以準(zhǔn)確區(qū)分停車樓層。
北京奔馳EQE上市3款車型售價(jià)52.8萬-58.5萬元"src="">
全新EQE提供為中國(guó)客戶優(yōu)化的后排座椅，以及中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)配置的前排雙面隔音玻璃和車輛聲學(xué)包，“長(zhǎng)鑫空氣盾”還配備了高效HEPA過濾效果高達(dá) 99.75%。過濾系統(tǒng)，提供始終安靜清新的機(jī)艙空間。為響應(yīng)中國(guó)客戶的本土化需求，全新EQE提供多達(dá)10種本土專屬升級(jí)配置，包括后排紳士功能、后排中央扶手、后天窗遮陽按鈕、舒適后排頭枕等，盡享專屬奢華出行體驗(yàn)。
北京奔馳EQE上市3款車型售價(jià)52.8萬-58.5萬元"src="">
動(dòng)力方面，早前推出的EQE 350車型采用后驅(qū)單電機(jī)布局。永磁同步電機(jī)的最大功率為215 kW，峰值扭矩為556 Nm。未來會(huì)有雙電機(jī)版本。全新EQE的電池組在北京奔馳電池廠生產(chǎn)組裝。搭載總?cè)萘?6.1kWh的動(dòng)力電池，采用10模組布局，CLTC最大工況752公里。可靠的電池壽命。
新車亮點(diǎn)：
9種機(jī)身顏色可選，全新鏡面空粉色
官方內(nèi)部圖正式公布
蔚來全系車型在2022成都國(guó)際車展上亮相，包括配備智能系統(tǒng)Alder·Alder的ES7、ET7和2022 ES8、ES6和EC6寶馬2022年上市新車圖片，以及ET5無反車型。
ET5 車型共有 9 種車身顏色可供選擇。鏡粉是第一次亮相。它專為熱愛潮流和時(shí)尚的人而設(shè)計(jì)。ET5的前臉依舊采用蔚來標(biāo)志性的X-Bar設(shè)計(jì)語言，凹凸有致的造型。搭配前鏟，辨識(shí)度很高，運(yùn)動(dòng)氣息很濃。
蔚來ET5定位中型車，全長(zhǎng)寬高4790×1960×，軸距100，配備電動(dòng)吸門和隱藏式門把手。
車尾整體造型與蔚來ET7相似。它還采用了轎跑車的后背設(shè)計(jì)。與常規(guī)三廂相比，更有氣場(chǎng)，也更飽滿圓潤(rùn)。微微上翹的小尾造型和銳利的尾燈，賦予車尾動(dòng)感與韌性。此外，蔚來ET5還可以配備拖車鉤，最大總牽引質(zhì)量為1.4噸。不幸的是，拖車鉤不支持以后的添加。首批ET5拖車鉤版車型將于12月交付。
內(nèi)飾方面，此次車展發(fā)布會(huì)上僅公布了ET5的官方內(nèi)飾圖，內(nèi)飾提供了6種顏色可供選擇。整體延續(xù)簡(jiǎn)約內(nèi)飾風(fēng)格，方向盤回歸傳統(tǒng)三輻式，依舊配備10.2英寸和12.8英寸雙大屏。儀表板上方的NOMI是蔚來車型必不可少的裝置寶馬2022年上市新車圖片，下方有無線充電和水杯槽，前排座椅為一體式運(yùn)動(dòng)座椅。
動(dòng)力方面，ET5從零到百公里加速到4秒；100公里到零的制動(dòng)距離增加到33.8米；標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航（75kWh）的CLTC電池組續(xù)航提升至560公里，長(zhǎng)續(xù)航（）電池組續(xù)航提升至710公里。整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配LCC車道居中和ALC自動(dòng)車道變換。
新車亮點(diǎn)：
前衛(wèi)和科幻的外觀
車輛共配備32個(gè)駕駛輔助傳感器
CLTC條件下電池組的容量為705km，采用CTP技術(shù)。
在2022成都車展上，高和正式發(fā)布了量產(chǎn)版高合Z，售價(jià)61萬-63萬元，新車將于10月1日敲定鎖定，2022年底交付。
外觀方面，高合HiPhi Z比HiPhi X更加前衛(wèi)科幻，說是市面上最個(gè)性的機(jī)型一點(diǎn)也不為過。極其復(fù)雜的線條勾勒出酷酷的前臉造型。整個(gè)前臉，包括整體造型，都帶有幾分GT-R的味道，但高合HiPhi Z顯然更像是未來的勇士。在復(fù)雜的大燈下方，還有第二代PML可編程智能大燈系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)星環(huán)ISD光幕、交互、投影燈語言。中國(guó)網(wǎng)具有主動(dòng)開閉功能。
高合HiPhi Z定位中大型純電動(dòng)轎車，長(zhǎng)寬高為5036×2018×，軸距為5036×2018×。
低矮的快背造型讓車身看起來非常修長(zhǎng)，車門還配備了顯示交互語言的燈帶。HiPhi Z量產(chǎn)版的后視鏡改為傳統(tǒng)后視鏡。開門的那扇門應(yīng)該算是家庭的標(biāo)志性特征。
車尾造型的設(shè)計(jì)可謂是層層疊疊，車頂和后擋風(fēng)玻璃沒有連在一起，下部還配備了自動(dòng)升降尾翼、貫穿式尾燈、ISD智能交互可以交流的光團(tuán)，略顯復(fù)雜。應(yīng)該說，尾部設(shè)計(jì)在吸睛度方面已經(jīng)達(dá)到了滿分。
內(nèi)飾方面，采用“雙音數(shù)字座艙”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整車外觀相呼應(yīng)。雙輻式方向盤，中控大屏，配色為灰黑色，下面板采用鍛造碳素風(fēng)格，在市售車型中較為少見，一體式座椅凸顯運(yùn)動(dòng)氣息機(jī)動(dòng)車。后排采用獨(dú)立兩座布局，中間扶手配備無線充電配置。
高合HiPhi Z共配備了32個(gè)駕駛輔助傳感器，包括1個(gè)激光雷達(dá)（禾賽128線激光雷達(dá)）、13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和1個(gè)三區(qū)放手檢測(cè)傳感器。高精度地圖定位模塊，最大前向檢測(cè)距離可達(dá)250米。動(dòng)力方面，采用CTP技術(shù)的CLTC工況下，高合HiPhi Z的電池組容量為705km。
2022成都車展即將開幕，阿爾法S小王子版正式上市，售價(jià)28.83萬元至35.63萬元，此專屬套餐阿爾法T和阿爾法S可選。
《小王子》是法國(guó)作家安托萬·德·圣埃克蘇佩里于1942年創(chuàng)作的著名兒童文學(xué)短篇小說。主角是來自外星球的小王子。他講述了小王子從自己的星球到地球的旅程中所經(jīng)歷的各種冒險(xiǎn)。
外觀方面，新車依舊延續(xù)了普通版的整體設(shè)計(jì)，采用封閉式前臉，“X”射線是 Fox品牌的家族設(shè)計(jì)語言。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高依舊為4930×1940×，軸距為4930×1940×。此外，它的快背造型與短而有力的車尾相結(jié)合，給人一種干練的感覺。
同時(shí)車身兩側(cè)還有小王子車身拉花，讓整車顯得頗有些稚氣。也進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的辨識(shí)度，黃色卡鉗讓車輛更具運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾也延續(xù)了普通版的內(nèi)飾，中控大屏，旋轉(zhuǎn)換擋機(jī)構(gòu)。視覺效果和質(zhì)感都很好。新車座椅頭枕和乘客前排均配備專屬的童話小王子刺繡圖案。門檻飾條也印有小王子的名字。
功率方面，阿爾法S單電機(jī)版提供兩個(gè)版本，最大功率分別為160千瓦和175千瓦，最大扭矩為360牛·米。雙電機(jī)版最大功率320kW，最大扭矩720N·m。續(xù)航方面，續(xù)航里程分別為525km、603km和708km。
新車亮點(diǎn)：
第四代i-MMD的2.0L混動(dòng)系統(tǒng)熱效率高達(dá)41%
2022成都車展正式啟動(dòng)15.99萬輛
2022成都車展上，東風(fēng)本田第十代思域上市，指導(dǎo)價(jià)15.99萬元至18.79萬元。新車最大的亮點(diǎn)是第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)。
外觀方面，第十代思域e：HEV車型在外觀設(shè)計(jì)上基本延續(xù)了思域燃油版的整體設(shè)計(jì)。不同的是，車頭LOGO采用了藍(lán)色裝飾，凸顯了混動(dòng)車型的特點(diǎn)。細(xì)節(jié)方面，水平放置在分段式格柵內(nèi)部的黑色格柵與車頭形成貫穿的效果，將車頭的橫向?qū)挾日宫F(xiàn)得十分飽滿，照明部分也采用了與車頭相同的配置和趨勢(shì)。普通版。
車輛側(cè)面不僅采用了掀背式車身設(shè)計(jì)，全新的銀色后視鏡和獨(dú)特的18英寸輪輞造型，也彰顯了思域一貫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尺寸方面，整車長(zhǎng)寬高為4674*1802*，軸距為。
內(nèi)飾方面，新車帶來了全新的外觀。新車采用9英寸液晶觸摸屏，具備支持、多媒體互聯(lián)、導(dǎo)航等豐富功能，還配備了SBW按鍵式電子換擋，優(yōu)化了乘坐品質(zhì)。此外，配備的卡片鑰匙提升了新車的科技屬性。
全新BOSE音響配備12個(gè)高保真揚(yáng)聲器，為用戶帶來更高品質(zhì)的聆聽享受；得益于本田3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)和本田安全超感兩大系統(tǒng)，新車將為用戶帶來更智能、更安全的出行方式。
動(dòng)力方面，第十一代思域e:HEV搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，采用高扭矩電機(jī)作為主驅(qū)動(dòng)。. 同時(shí)，第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)采用全新研發(fā)的2.0L Di（缸內(nèi)直噴）阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)41%。在合理控制下，第11代思域e:HEV動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里油耗低至4.39L。變速箱匹配本田E-CVT變速箱，配備IPU智能動(dòng)力單元、PCU動(dòng)力控制單元等。
新車亮點(diǎn)：
搭載廣汽自主研發(fā)的GMC2.0混合動(dòng)力系統(tǒng)，最高熱效率42.1%
一箱油最長(zhǎng)續(xù)航1537公里，百公里綜合油耗低至3.6L/100km
廣汽傳祺影豹混合動(dòng)力車在2022成都車展上正式亮相。作為新版本，新車搭載了廣汽自主研發(fā)的GMC2.0混動(dòng)系統(tǒng)，包括廣汽第四代2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)和GMC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)。h加速時(shí)間為7.3s。
影豹混動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)與普通燃油版基本相同。前臉采用“街頭霸王主題”設(shè)計(jì)，機(jī)甲進(jìn)氣格柵的進(jìn)氣設(shè)計(jì)，雙面葉片式風(fēng)幕，提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能。視覺上，前臉進(jìn)一步加寬，讓整個(gè)前臉看起來更有沖擊力。
傳祺影豹亮相成都車展"src="">
車身側(cè)面線條十分犀利，腰線下方使用了立體感非常強(qiáng)的回旋鏢形沖壓板，力量感很強(qiáng)；上面流暢的線條勾勒出跑車般的大后背設(shè)計(jì)。此外，設(shè)計(jì)師還對(duì)C柱和側(cè)裙底部進(jìn)行了裝飾，更加時(shí)尚。18英寸的輪圈采用了重疊的樹枝設(shè)計(jì)，而且是銀灰色雙色，戰(zhàn)斗氣息非常濃。配備 225/45 R18 Giti 輪胎。
傳祺影豹亮相成都車展"src="">
車尾最引人注目的部分是兩側(cè)的四個(gè)排氣口和排氣口之間的擴(kuò)散器。當(dāng)然，尾燈的造型也是加分項(xiàng)，燈腔造型猶如豹爪。此外，車尾右側(cè)的“”表示其混合動(dòng)力車的身份。尺寸方面，影豹混動(dòng)版長(zhǎng)寬高為4700×1850×，軸距為4700×1850×。
傳祺影豹亮相成都車展"src="">
傳祺影豹亮相成都車展"src="">
內(nèi)飾方面，這款車迎合了年輕消費(fèi)者的喜好，比普通家用車更具侵略性，尤其是加入了大量的對(duì)比元素。平底運(yùn)動(dòng)型穿孔真皮方向盤，底部鍍鉻，12點(diǎn)鐘位置飾以白色，為車內(nèi)增添了精致的氛圍。
傳祺影豹亮相成都車展"src="">
中控屏上方提供雙屏組合。左側(cè)是一塊10.25英寸的全液晶數(shù)字儀表盤。顯示效果很炫酷，可以切換不同的模式。中控觸摸屏也是10.25英寸，內(nèi)置ADiGO智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，支持高德導(dǎo)航、智能語音、手勢(shì)控制、人臉識(shí)別、OTA在線升級(jí)等一系列娛樂APP，讓車機(jī)系統(tǒng)在高科技前沿。
傳祺影豹亮相成都車展"src="">
同時(shí)，新車還配備了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，自動(dòng)變道，高速公路和匝道巡航，自動(dòng)上車和上車。下坡道，以盡量減少駕駛疲勞。
傳祺影豹亮相成都車展"src="">
這款飛機(jī)搖桿式換擋桿很容易得到年輕用戶的青睞，周邊仿碳纖維飾條和按鍵/旋鈕布置也值得稱道。
傳祺影豹亮相成都車展"src="">
動(dòng)力方面，作為首款搭載巨浪混動(dòng)的廣汽傳祺，影豹混動(dòng)搭載廣汽2.0ATK高效阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+巨浪混動(dòng)GMC2.0機(jī)電聯(lián)軸器，實(shí)現(xiàn)了42.1%的最高熱效率。相同的位移。百公里油耗為WLTC 4.33L。在極限測(cè)試中，影豹混動(dòng)版一箱油最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)1537公里，百公里油耗可低至3.0L。
新車亮點(diǎn)：
奇瑞4.0技術(shù)平臺(tái)首款旗艦轎車
24.6英寸懸浮雙屏采用雄獅智云LION 5.0系統(tǒng)
配備鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)
作為艾瑞澤家族的全新產(chǎn)品，以及奇瑞4.0技術(shù)平臺(tái)的首款旗艦轎車，艾瑞澤8定位為“新時(shí)代的全能轎車”，將于2022成都車展亮相。
奇瑞艾瑞澤8首發(fā)“src="">
外觀方面，新車采用了雙外觀設(shè)計(jì)，在格柵和細(xì)節(jié)方面略有差異，但兩款設(shè)計(jì)車型采用了相同的結(jié)構(gòu)。新車前臉明顯運(yùn)動(dòng)感十足，進(jìn)氣格柵采用鏤空設(shè)計(jì)，并飾有大量鉆石，給人一種“蜂窩”的視覺感。這樣的設(shè)計(jì)不僅讓氣流更加順暢，同時(shí)也彰顯出滿滿的動(dòng)感。
奇瑞艾瑞澤8首發(fā)“src="">
車型的流暢與線條從車頭開始有節(jié)奏地開始，一直到車尾聚攏聚攏，使整車呈現(xiàn)出優(yōu)雅、飽滿、新潮的設(shè)計(jì)美感。此外，新車在外觀配置和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也下了不少功夫。后背造型和高光對(duì)比色營(yíng)造出懸浮模型效果。此外，車輛的尺寸非常好。長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為××，軸距為，在同級(jí)別對(duì)手中處于中上水平。
奇瑞艾瑞澤8首發(fā)“src="">
車尾整體比較簡(jiǎn)潔，采用了貫穿三角形的尾燈組設(shè)計(jì)，可以進(jìn)一步拉寬車尾的視覺寬度。艾瑞澤8采用雙邊排氣布局，共2個(gè)排氣口，艾瑞澤8 GT采用雙邊排氣布局，共4個(gè)排氣口。
奇瑞艾瑞澤8首發(fā)“src="">
內(nèi)飾方面，艾瑞澤8家族內(nèi)飾采用奇瑞品牌最新家族設(shè)計(jì)理念，通過大量曲線、光影等元素營(yíng)造濃厚的科技氛圍，提供浩瀚藍(lán)、浩瀚藍(lán)三種內(nèi)飾。藍(lán)色波浪綠色和海洋灰色。裝飾配色方案。
奇瑞艾瑞澤8首發(fā)“src="">
配置方面，整車采用以用戶為中心的關(guān)鍵信息和功能環(huán)繞設(shè)計(jì)，通過聲音、振動(dòng)、光語和香氛的應(yīng)用，營(yíng)造身臨其境的體驗(yàn)。通過多色氛圍燈、觸控+實(shí)體按鍵、手勢(shì)識(shí)別、自然語音識(shí)別構(gòu)建多模態(tài)交互系統(tǒng)，高端豪華懸浮中控臺(tái)。
奇瑞艾瑞澤8首發(fā)“src="">
此外，新車配備24.6英寸懸浮雙屏，采用獅智云LION 5.0系統(tǒng)，支持HMI 5.0交互界面、AI情感交互系統(tǒng)、智能語音、車機(jī)互聯(lián)、獅王5.0生態(tài)、AR實(shí)景導(dǎo)航等實(shí)用智能配置。
奇瑞艾瑞澤8首發(fā)“src="">
此外，該車還在A柱上配備了攝像頭，預(yù)計(jì)將配備疲勞監(jiān)測(cè)、人臉識(shí)別等功能。
奇瑞艾瑞澤8首發(fā)“src="">
動(dòng)力方面，艾瑞澤8搭載鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。底盤方面，新車采用前麥弗遜+后多連桿的雙獨(dú)立懸掛組合，具備標(biāo)準(zhǔn)、ECO、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。
2022成都車展正在進(jìn)行中?？梢哉f有很多車。有很多我們期待已久的模型，也有新的模型。每輛車都有自己的亮點(diǎn)。相信你能在這組關(guān)鍵車款中找到最精彩的車款。如果您仍然不滿意，想了解更多成都車展新車信息，請(qǐng)關(guān)注58汽車帶來的更多報(bào)道。