從目前披露的信息來看，一汽豐田此次推出的全新混合動力車型為插電式混合動力車型。此前，一汽豐田專注于電動化的混合動力。近兩年開始在插電式混合動力和純電動方面發(fā)力。目前，一汽豐田在售兩款插電式混合動力車，卡羅拉雙引擎E+和RAV4方榮雙引擎E+。

今年以來，國內(nèi)插電式混合動力汽車市場表現(xiàn)尤為搶眼。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，插電式混合動力（含增程式）汽車?yán)塾嬩N量98.7萬輛，比純電動汽車增長168.9%。在這樣的市場背景下，一汽豐田的加碼布局和混動車型的插入也在意料之中。

自2005年推出混合動力普銳斯以來，一汽豐田先后推出了卡羅拉雙引擎、方榮雙引擎、亞龍雙引擎、逸澤E引擎等多款電動產(chǎn)品。截至目前，一汽豐田“發(fā)動機家族”已全面覆蓋雙引擎（HEV）、雙引擎E+（PHEV）、e-（EV）、氫引擎（FCEV）等多種動力形式。2021年，一汽豐田“發(fā)動機家族”車型累計銷量將超過20萬輛。

根據(jù)規(guī)劃，未來兩年豐田2022年新款車型，一汽豐田將推出多款新車型，涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力、純電動和氫燃料五種駕駛模式。到2025年，一汽豐田所有車型都將擁有電動版。屆時，以混合動力為主的“發(fā)動機家族”產(chǎn)品比例將達(dá)到50%。

在開拓插電式混合動力汽車市場的同時，一汽豐田在純電動汽車市場的布局并沒有倒下。近日，一汽豐田宣布推出首款基于純電動架構(gòu)的電動車bZ4X，另一款電動車bZ3同時亮相。bZ4X 是基于豐田的 e-TNGA 架構(gòu)開發(fā)的。綜合補貼后價格區(qū)間為19.98萬元至28.48萬元。新車預(yù)計10月底交付。BZ3由比亞迪和豐田共同研發(fā)生產(chǎn)，未來將通過一汽豐田銷售。

圖片：公司提供的照片

在合資電動車市場，一汽豐田進(jìn)入市場較晚。bZ4X之前有大眾ID。電動車系列，市面上有本田e:NS1和e:NP1、日產(chǎn)ARIYA等車型。此外，不久前，廣汽豐田bZ4X也率先上市。不過，這一次一汽豐田bZ4X以2萬元的價格入市，比預(yù)售價格便宜20萬元，比競品具有更高的性價比優(yōu)勢。

隨著bZ4X和bZ3的上市，一汽豐田將形成電動SUV和轎車市場的雙重布局。根據(jù)規(guī)劃，bZ純電動尊享系列共規(guī)劃7款車型，其中5款將進(jìn)入中國市場。記者獲悉，接下來豐田2022年新款車型，一汽豐田將陸續(xù)推出純電動跨界車和純電動中大型SUV，逐步完善電動化戰(zhàn)略布局。

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