點(diǎn)擊標(biāo)題下方的“電動(dòng)車電話榜”并關(guān)注，每晚7:00，您將收到電動(dòng)車行業(yè)權(quán)威資訊、市場情報(bào)和營銷策略！想要改進(jìn)，長期關(guān)注！

據(jù)山東省工商行政管理局官網(wǎng)3月14日消息，濱州市工商行政管理局和委托單位山東省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院對濱城區(qū)流通區(qū)域的電動(dòng)汽車電池產(chǎn)品進(jìn)行了質(zhì)量檢查。 2016年11月和鄒平縣。在抽查中，共抽取12批商品，按照國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目和推薦標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。抽檢合格率為41.7%，7批次不符合相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和快遞標(biāo)準(zhǔn)的要求。南都電池等品牌被列入黑名單！

這幾年電池行業(yè)詬病不少，質(zhì)量變差天能維護(hù)電池外包裝，售后服務(wù)也不好，那為什么電池質(zhì)量不如以前呢？

原因1、不含鎘內(nèi)化過程。外化過程是電池極板生產(chǎn)過程中耗水最多的過程天能維護(hù)電池外包裝，也會產(chǎn)生大量含酸、鉛的廢水。2013年，中華人民共和國工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合制定頒布了《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》，這是我國首次對鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)行強(qiáng)制性限制。國家級電池行業(yè)化學(xué)致癌物。其中，無鎘內(nèi)化工藝作為準(zhǔn)入條件，客觀上會降低無鎘電池的性能。

原因二、盲目擴(kuò)張導(dǎo)致質(zhì)量下降。近年來，電池行業(yè)掀起了并購浪潮。數(shù)百家本土小廠被一二線品牌收購。但是，這些小廠的生產(chǎn)技術(shù)、管理水平和員工素質(zhì)都無法滿足并購后的質(zhì)量要求。想想看，以前做非品牌電池的人，現(xiàn)在把商標(biāo)改成了名牌電池。質(zhì)量有沒有提高？

原因三、管理不善導(dǎo)致質(zhì)量下降。隨著市場的整合和洗牌，電池企業(yè)管理人才短缺，行業(yè)普遍缺乏質(zhì)量管理和生產(chǎn)管理人才。一方面是快速擴(kuò)張，產(chǎn)能增加，另一方面是人才缺乏，造成了低質(zhì)量的局面。甚至有經(jīng)銷商開箱后反映電池不見了！

原因四、用戶使用習(xí)慣不好。幾乎沒有用戶關(guān)心電池的使用和維護(hù)。經(jīng)常發(fā)生過充電和過放電?？斐?、高溫充、雨充都無人問津。試想一下，再好的電池也會被你折騰一年。半死。

在本文中，我們分析了客觀原因和主觀因素。想要電池跑得遠(yuǎn)，不僅廠家要提高質(zhì)量，用戶也要學(xué)會保護(hù)它。當(dāng)然，關(guān)鍵還是要提醒南都電池，作為二線品牌，你沒有資格與天能、超威爭奪品牌力，更無法在性價(jià)比上與其他品牌抗衡。

業(yè)務(wù)合作電話：