4月份，新能源乘用車零售28.2萬輛，同比增長78.4%，環(huán)比下降36.5%。不過，1-4月，新能源乘用車零售總額135.2萬輛，同比增長128.4%。

關于4月新能源市場，乘聯(lián)會秘書長崔東樹指出，新能源汽車市場并未受到提價的影響，提價前訂單火爆，訂單充足. 然而，4月份，新能源汽車緊缺加劇，導致未交付訂單嚴重延遲。

那么，4月份新能源汽車銷量最好的廠家和新能源車型有哪些呢？下面我們來詳細看看。

15強汽車公司

從榜單中可以看出，前10名的汽車品牌中，大部分都出現(xiàn)了顯著的銷量增長。不過從環(huán)比來看，車企的跌幅還是比較明顯的。從車企表現(xiàn)來看，4月份批發(fā)銷量突破1萬輛的新能源乘用車生產(chǎn)企業(yè)由此前的近10家下降至4家。其中，比亞迪（）、上汽通用五菱（30020）、奇瑞（15568）、廣汽愛安（10212）。

其中，比亞迪4月實現(xiàn)零售10.5萬輛2022汽車銷量排行榜及價格，同比增長313.6%，奪得4月銷量冠軍，也是唯一一家4月銷量突破10萬輛的車企。

比亞迪4月份銷量大漲，不僅是因為其在DM插電混動和EV純電動領域的多款暢銷產(chǎn)品，還因為其供應鏈相對自主可控，生產(chǎn)基地分布廣泛，可以保證生產(chǎn)能力。

但更可怕的是，目前國內(nèi)沒有對手能趕上。排名第二的上汽通用五菱月銷量為30020輛，比比亞迪差3倍。

首次排名第三的奇瑞新能源4月份銷量超過1.5萬輛。憑借奇瑞螞蟻和QQ冰淇淋兩款熱門車型，奇瑞新能源迅速進入新能源汽車市場第一梯隊。

4月，廣汽永旺銷量為10212輛，同比增長23%，排名第四。長安新能源累計銷售9291輛，目前長安新能源旗下共有9款車型在售。

排名第六的零跑出人意料。零跑汽車以9087輛的銷量超越小鵬汽車，成為造車新勢力銷量第一。而且，隨著零跑C01即將上市，新車的銷量勢必會快速增長。目前該車已經(jīng)預售，共推出5款車型。

值得注意的是，受上海疫情影響，特斯拉中國4月生產(chǎn)10757輛，銷量僅1512輛，環(huán)比下降97.7%，無緣4月新能源乘用車銷量榜。

特斯拉官方表示，與傳統(tǒng)廠商大量囤積車輛的方式不同，特斯拉的直銷模式讓車輛直接從產(chǎn)線交付給用戶，真正實現(xiàn)了汽車行業(yè)的零庫存。同時，公眾對特斯拉的強烈認可，也形成了規(guī)模大、消費者認可度高的良性新能源市場環(huán)境，避免了產(chǎn)能過剩的發(fā)生。因此，當特斯拉的上海超級工廠在 4 月份受到疫情沖擊時，生產(chǎn)端直接影響了交付端。

新能源汽車銷量前15名

具體車型銷量方面，宏光4月銷量達到24908輛。雖然在新能源汽車銷量排名第一，但銷量較3月下滑40.7%，也超過了比亞迪宋系。

排名第二的比亞迪勤悅銷量也突破2萬輛；4月份排名第三的漢族繼續(xù)穩(wěn)定在1萬多臺。比亞迪海豚本月表現(xiàn)不俗，月銷量達到11959輛，環(huán)比增長14.5%，排名第四。

其他品牌方面，零跑T03 4月份銷量達到7156輛，也是唯一進入4月份銷量前十的生力軍車型。

緊隨其后的是奇瑞QQ雪糕和長安奔奔E-star兩款純電動微型車，4月銷量分別為7,078輛和6,692輛。

新能源SUV銷量TOP15

SUV方面，4月份宋一號的銷量也超過2萬輛2022汽車銷量排行榜及價格，這也是4月份新能源SUV市場上唯一一款銷量超過2萬輛的單一車型。

更重要的是，從銷量數(shù)據(jù)來看，宋PLUS家族在4月份的銷量已經(jīng)超越宏光。此外，新能源SUV前三名分別由比亞迪宋、唐、元PLUS占據(jù)。

新勢力方面，哪吒V表現(xiàn)穩(wěn)定，4月銷量為5694輛。理想ONE 4月銷量4167臺，同樣受到產(chǎn)能限制。

在其他備受關注的新能源車型中，文杰M5 4月銷量超過3000輛，排名第8。極氪001 4月份銷量達到2137臺。歐拉品牌受到此前多輛汽車訂單暫停的影響。4月份，只有好貓上榜，但銷量環(huán)比大幅下降，僅售1473輛。此外，蔚來ES6 4月份的銷量僅為1878輛。

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