文：理解車弟原張凱

【了解車皇原廠產(chǎn)品】在BMW X系列車型中，國產(chǎn)X1長軸距車型以其更大的第二排腿部空間吸引了眾多用戶的關(guān)注?，F(xiàn)在，新車即將換代，將首次推出純電動版iX1。日前，我從相關(guān)渠道獲得了一組2023款寶馬iX1的官方圖片，預(yù)計未來新車將同步引入中國市場。供參考，目前在售的iX3指導(dǎo)價區(qū)間為39.99萬-43.99萬，而當(dāng)前X1指導(dǎo)價區(qū)間為27.98萬-33.98萬。我們猜測 iX1 的價格將介于兩者之間。

新車功能

整車四周環(huán)繞著象征新能源的藍(lán)色裝飾

日間行車燈采用寶馬最新家族風(fēng)格

從官方圖片來看，新一代BMW iX1重點更新了車前部的進(jìn)氣格柵和大燈組。格柵輪廓的側(cè)面更加垂直，視覺效果更加規(guī)整。同時，大燈組的燈腔進(jìn)行了收窄，采用了倒雙折線LED日間行車燈。類似于寶馬3系的中期改款，前臉看起來更加精致。

可開啟全景天窗

尾燈造型呼應(yīng)大燈組

尾部造型基本延續(xù)了X1的風(fēng)格

在車身輪廓部分，新一代寶馬X1與上代車型相似，但C柱位置的窗框線條進(jìn)行了調(diào)整，增加了后三角窗的可視面積，使整車看起來更健壯。同時，車輛已通過嵌入式門把手和更新的輪輞樣式進(jìn)行了升級。此外，辨識度更高的“L型”LED尾燈讓新車更有質(zhì)感。

雙屏內(nèi)飾布局應(yīng)用于新一代BMW iX1

第二排座椅支持40:20:40分體折疊

2023款寶馬X1采用10.25英寸液晶儀表盤+10.7英寸中央觸摸屏，原空調(diào)區(qū)域的物理按鍵大大減少。這也是寶馬未來幾年將大力推廣的內(nèi)飾布局，視覺效果更簡潔。前排乘客中控臺手套箱位置采用貫通式空調(diào)出風(fēng)口，預(yù)計前排乘客將獲得更充沛的風(fēng)量。新車還將提供升級的運動座椅和可選的按摩功能。第二排座椅可以按40:20:40的比例放倒，擴大后備箱空間。

配備寶馬最新系統(tǒng)

車機方面，新車還將搭載寶馬最新系統(tǒng)寶馬最新款2022上市suv，信息顯示UI界面進(jìn)行了優(yōu)化，常用的空調(diào)控制功能將通過中控屏和語音識別進(jìn)行控制。根據(jù)此前寶馬車型的本地化升級步伐，中國版還將新增微信車載版、騰訊小場景、QQ音樂、喜馬拉雅、停車場室內(nèi)地圖等本地化應(yīng)用。

電源信息

WLTP條件下純電動續(xù)航413-438公里

據(jù)此前消息，iX1采用前后雙電機驅(qū)動，最大功率230千瓦，峰值扭矩494牛·米，0-100公里加速時間5.7秒，純電動WLTP條件下的續(xù)航里程為413-438公里。，在快充模式下，電池從 10% 充電到 80% 的時間為 29 分鐘。（以上數(shù)據(jù)來自海外媒體）

寫在最后

梅賽德斯-奔馳 EQA

奔馳EQB

奧迪 Q4 e-tron

此前消息顯示，新一代BMW X1將于2022年下半年上市銷售，中國市場有望繼續(xù)提供獨家加長軸距版。在國內(nèi)市場上寶馬最新款2022上市suv，定位相近的豪華品牌純電動SUV不少，包括奔馳EQA（-）、奔馳EQB（-）、奧迪Q4 e-tron（-） ，沃爾沃XC40（27.834-309,000）等車型。同樣的價格，你會選擇這些車型，還是更大的特斯拉Model Y（316,900-417,900）？歡迎留言討論！