目前市場(chǎng)上的兩種主流發(fā)動(dòng)機(jī)類型是1.5T和2.0T。雖然部分搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型賣得不錯(cuò)，但總的來(lái)說(shuō)，在提速和動(dòng)力方面，還是需要1.5T或者2.0T車型的。做強(qiáng)2022新款車10萬(wàn)左右，今天就來(lái)看看10萬(wàn)-80萬(wàn)之間值得買(mǎi)的6款1.5T和2.0T車型。

10萬(wàn)：哈弗H6（1.5T）

首先要說(shuō)的是我們國(guó)產(chǎn)神車哈弗H6。在燃油車時(shí)代，哈弗H6一直領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)SUV銷量排行榜，但隨著新能源車型的發(fā)展，比亞迪已經(jīng)落后。該車在 2022 年 8 月共售出 18,953 輛，在緊湊型 SUV 中排名第三。這款車官方指導(dǎo)價(jià)為9.89-元，目前市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)下跌了8000元左右，所以實(shí)際售價(jià)在9.09-元之間。

首先，外觀方面，9萬(wàn)元的哈弗H6只能買(mǎi)到國(guó)潮版，外觀上與2021款第三代車型略有不同。前臉?lè)矫?，?guó)潮版中國(guó)版采用橫條設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較大氣，但整體的車身顯得比較保守，中規(guī)中矩。

內(nèi)飾方面，在國(guó)產(chǎn)車型中并不出眾。與其他各種雙屏和大屏相比，確實(shí)遜色。不過(guò)和日系車相比，哈弗H6還是要強(qiáng)一些的。這輛車的主要優(yōu)點(diǎn)是它有足夠的空間和足夠的動(dòng)力。作為家用車，它的性能非常好。缺點(diǎn)也存在。比如低速有挫敗感，隔音不好，油耗高。這些也是國(guó)產(chǎn)車常見(jiàn)的問(wèn)題。

130,000：思域（1.5T）

對(duì)于應(yīng)屆畢業(yè)生來(lái)說(shuō)，思域可能是最合適的選擇。在2022年8月緊湊型轎車銷量榜中，思域以16,947輛位居第7位。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)是12.99-18.79萬(wàn)，目前市場(chǎng)降價(jià)在5000元左右，所以實(shí)際售價(jià)在12.49萬(wàn)-18.79萬(wàn)之間。

首先，在外觀方面，思域主打青春和運(yùn)動(dòng)，所以它的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，低腰的車身搭配流暢的腰線，讓人一眼就知道它的威力車不會(huì)壞。去。

在內(nèi)飾方面，它比雅閣好一點(diǎn)。它看起來(lái)更年輕，不會(huì)顯得那么老氣。新CR-V的內(nèi)飾與思域幾乎相同。這款車的優(yōu)點(diǎn)是外觀好看，動(dòng)力不錯(cuò)，保值率高，但缺點(diǎn)也很明顯，后排空間小，中間凸起大，輪胎噪音比較大。

160,000：本田 CR-V（1.5T）

其次，它也是一款緊湊型SUV。2022年8月緊湊型SUV銷量榜中，本田CR-V以22754輛超越哈弗H6，位居榜單第二位。這款車官方指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn)-27.68萬(wàn)。目前市場(chǎng)價(jià)格下跌了1.4萬(wàn)左右，所以實(shí)際價(jià)格在15.58萬(wàn)到26.08萬(wàn)之間。

從外觀上看，還是很霸氣的。無(wú)論是前臉還是車尾，都好看。雖然是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV尺寸，但給人的視覺(jué)感受還是比較大的，讓人眼前一亮。

在內(nèi)飾方面，這是我們可以想象的日本車的樣子。這是一種老式的設(shè)計(jì)，但在 2023 年型號(hào)中發(fā)生了變化。無(wú)論是從整體設(shè)計(jì)還是布局上，新車型都有了很大的提升。，看來(lái)終于有了符合當(dāng)代年輕人審美的樣子。本田CR-V的優(yōu)點(diǎn)是留存率高、維修成本低、油耗低，缺點(diǎn)是隔音差、輪胎噪音大、油漆薄。

40萬(wàn)：寶馬5系（2.0T）

在華晨寶馬三大車系的高端車型中，寶馬還是略勝一籌。2022年8月，寶馬5系以14679輛位居第一，領(lǐng)先于奧迪A6L和奔馳E，水平更高。這輛車的官方指導(dǎo)價(jià)是-。目前市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)下跌了6萬(wàn)左右，所以實(shí)際價(jià)格在37.75萬(wàn)到49.07萬(wàn)之間。

全新BMW 5系看起來(lái)更像是3系的放大版。改款后的BMW 5系更具運(yùn)動(dòng)感，但仍保留了一些商務(wù)氣息，所以看起來(lái)還是比較吸引人的。

內(nèi)飾依舊是我們非常熟悉的寶馬味道。雖然比奧迪好，但和奔馳相比還是有很大差距的。這款車的優(yōu)點(diǎn)是后排空間大，后備箱空間大，車身高顏值。這輛車最大的缺點(diǎn)是近40萬(wàn)的價(jià)格沒(méi)有真皮座椅，有點(diǎn)離譜。

600,000：Macan (2.0T)

在大眾的印象中，奔馳、寶馬、奧迪的品牌影響力雖然還不錯(cuò)，但還是比豪華差了一點(diǎn)點(diǎn)。在人們的刻板印象中，保時(shí)捷似乎更好。官方指導(dǎo)價(jià)是-2022新款車10萬(wàn)左右，雖然起步價(jià)只有，但是如果要加多的話，至少要入個(gè)3系。

從外觀上看，保時(shí)捷Macan的蛙眼和貫穿式尾燈已經(jīng)深入人心。圓潤(rùn)的車身設(shè)計(jì)和流暢的側(cè)腰線是這款車在街上引人矚目的原因之一。

在內(nèi)飾方面，它看起來(lái)仍然很豪華。當(dāng)然，前提是要選擇紅色的內(nèi)飾配色。其他顏色似乎沒(méi)有紅色那么高級(jí)，皮革的質(zhì)感也比較細(xì)膩，但它的車系確實(shí)拉襠。這輛車的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)醒目，動(dòng)力充足。而且它的缺點(diǎn)也比較明顯。一是性價(jià)比不高，二是后排中間有較大的凸起，影響騎行體驗(yàn)。

80萬(wàn)：奧迪A8（2.0T）

最后要提到的2.0T車型是奧迪A8。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)是82.98萬(wàn)-197.18萬(wàn)。目前市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)下跌了10萬(wàn)左右。因此，2.0T版奧迪A8的實(shí)際售價(jià)幾乎是80萬(wàn)。.

首先是外觀。在BBA的三個(gè)品牌中，奧迪是最為商業(yè)化的，而奧迪A8更能體現(xiàn)這一特點(diǎn)。這輛車的整體風(fēng)格還是比較商務(wù)的。雖然前臉的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，但總體來(lái)說(shuō)還是比較低調(diào)的。

內(nèi)飾方面，還是比較滿意的。它與舊型號(hào)的設(shè)計(jì)幾乎相同。一看就知道是奧迪的內(nèi)飾。雖然有兩塊屏幕，但車子的流暢度確實(shí)一般。這款車的優(yōu)點(diǎn)是后排空間大、后備箱寬敞、隔音效果好，缺點(diǎn)是油耗高、操控性一般。