此前，在以塔塔汽車為主導(dǎo)的印度電動(dòng)汽車市場(chǎng)，比亞迪已經(jīng)推出了面向企業(yè)車隊(duì)的電動(dòng)巴士等電動(dòng)汽車?，F(xiàn)在比亞迪電動(dòng)汽車2022年新款suv，比亞迪將在印度推出Atto 3電動(dòng)SUV。10月10日，比亞迪在泰國推出了這款車型。

比亞迪進(jìn)軍印度之際，這個(gè)南亞國家繼續(xù)審查鄰國的投資。這就是為什么另一家中國汽車制造商長城汽車今年早些時(shí)候擱置了一項(xiàng)在印度投資 10 億美元的計(jì)劃，因?yàn)樵撚?jì)劃在獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)方面進(jìn)展緩慢。

不過，熟悉比亞迪計(jì)劃的消息人士稱，比亞迪已經(jīng)在印度擁有一家制造工廠，組裝和銷售 Atto 3 不需要新的投資。

比亞迪于 2007 年進(jìn)入印度比亞迪電動(dòng)汽車2022年新款suv，在南部城市欽奈附近開設(shè)了一家工廠，為手機(jī)制造商生產(chǎn)電池和零部件。2013年，比亞迪與印度當(dāng)?shù)睾献骰锇殚_始在該國生產(chǎn)巴士，2021年將推出e6電動(dòng)汽車，出售給企業(yè)車隊(duì)運(yùn)營商。比亞迪在印度南部的工廠年產(chǎn)能為 10,000 輛，該公司預(yù)計(jì)將在那里組裝 Atto 3。

與此同時(shí)，比亞迪正在推動(dòng)更廣泛的全球擴(kuò)張。該公司已經(jīng)開始在世界各地銷售電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車，包括挪威、新西蘭、新加坡、巴西、哥斯達(dá)黎加和哥倫比亞。

今年早些時(shí)候，比亞迪表示將于 2023 年開始在日本銷售電動(dòng)乘用車，并計(jì)劃在泰國建廠，從 2024 年起年產(chǎn) 15 萬輛汽車。