近年來(lái)，比亞迪汽車的發(fā)展可以說(shuō)是相當(dāng)迅猛。許多人愿意購(gòu)買(mǎi)比亞迪汽車的主要原因是他們對(duì)刀片電池感興趣。很多不了解比亞迪電池技術(shù)的朋友可能會(huì)疑惑，這款刀片電池真的那么好嗎？那么我們來(lái)看看比亞迪電池技術(shù)的世界排名。

據(jù)韓聯(lián)社援引市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)“SNE”公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度全球動(dòng)力電池裝機(jī)量前十名分別為：①寧德時(shí)代、②LG新能源、③比亞迪、④松下、⑤ SK On、⑥中國(guó)創(chuàng)新航空、⑦三星SDI、⑧國(guó)軒高科、⑨蜂巢能源、⑩億緯鋰能。

可以看出，比亞迪的刀片電池在全球排名第三。雖然裝車數(shù)量并不能完全代表電池的技術(shù)含量，但可以肯定的是，賣(mài)得好的電池質(zhì)量不會(huì)差。所以，比亞迪的刀片電池還不錯(cuò)。電池技術(shù)可謂精良。

比亞迪電池技術(shù)有哪些優(yōu)勢(shì)？

1.足夠安全

“針刺測(cè)試”是公認(rèn)的動(dòng)力電池最嚴(yán)格的安全測(cè)試方法，而比亞迪是第一家通過(guò)該測(cè)試的動(dòng)力電池廠商。溫度僅為30℃-60℃左右，安全性能遠(yuǎn)優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此外，唐DM也是首款獲得C-NCAP五星級(jí)安全評(píng)價(jià)的新能源汽車。

2. 續(xù)航里程長(zhǎng)

由于刀片電池取消了模組支架結(jié)構(gòu)，采用創(chuàng)新的疊片工藝，刀片電池在相同體積下可以擁有更大的電池容量。以“漢EV創(chuàng)世版”為例，比亞迪在保證空間不受影響的同時(shí)踏板電動(dòng)車可以裝刀片電池嗎，在車內(nèi)插入了一塊85.4kWh的大容量電池。該車在CLTC條件下的純電動(dòng)續(xù)航里程可以達(dá)到驚人的715公里。

3. 電池壽命長(zhǎng)

根據(jù)官方說(shuō)法，比亞迪刀片電池可放電3000次以上，續(xù)航可達(dá)8年或120萬(wàn)公里。電池循環(huán)壽命遠(yuǎn)高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此外，由于刀片電池的容量更高、續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)，刀片電池不僅可以循環(huán)更多次，而且每次充電的續(xù)航時(shí)間也更長(zhǎng)。

4、生產(chǎn)成本低

由于刀片電池取消了電芯-模組的生產(chǎn)流程，電池的生產(chǎn)流程更加簡(jiǎn)單高效，生產(chǎn)成本也可以大大降低。據(jù)悉，刀片電池的生產(chǎn)成本與磷酸鐵鋰電池相比可降低30%。鐵鋰電池成本約為0.6元/Wh，而刀片電池僅為0.42元/Wh，因此刀片電池可以部署到低端車型。

綜上所述，比亞迪的電池技術(shù)雖然不是世界第一，但整體表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。比亞迪早在1995年就開(kāi)始研究電池技術(shù)踏板電動(dòng)車可以裝刀片電池嗎，2003年電池產(chǎn)量位居世界第二。如今，比亞迪電池的全球市場(chǎng)份額已接近10%。

據(jù)21新零售網(wǎng)了解，未來(lái)幾年，比亞迪電池將開(kāi)始大規(guī)模外供。目前，刀片電池已獲得特斯拉10GWh訂單。隨著時(shí)間的推移，比亞迪的電池裝機(jī)量已成為全球第一。概率還是很高的。