[信息 - Bull Cart ]
2020年12月剛剛過(guò)去，前三名的新車(chē)廠(chǎng)商都交出了銷(xiāo)量成績(jī)單。
蔚來(lái)交付7,007輛，全年累計(jì)交付43,728輛；理想交付6121輛，全年累計(jì)交付32624輛；小鵬汽車(chē)交付5700輛，全年累計(jì)交付27041輛。兩者都創(chuàng)造了新的月度銷(xiāo)售記錄和新的年度銷(xiāo)售記錄。
蔚來(lái)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高：
1月3日，蔚來(lái)在官網(wǎng)上公布了12月及全年的交付量。
數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)12月共交付新車(chē)7007輛，環(huán)比增長(zhǎng)32.4%，連續(xù)第五個(gè)月創(chuàng)下單月新高同比增長(zhǎng)121.0%，是今年4月以來(lái)（受疫情影響）連續(xù)第九個(gè)月同比增長(zhǎng)。截至目前，蔚來(lái)汽車(chē)2020年交付43728輛，同比增長(zhǎng)112.6%。
從具體車(chē)型來(lái)看，蔚來(lái)在售的三款SUV車(chē)型在12月均取得了不錯(cuò)的成績(jī)。其中，中型SUV蔚來(lái)ES8交付2009輛；中型SUV蔚來(lái)ES6交付2493輛；中型轎跑車(chē)蔚來(lái)交付了 2,493 輛。來(lái)EC6交付2505臺(tái)。其中，EC6銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)是銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要原因。與 11 月的 1,518 輛相比三月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜2022新勢(shì)力，12 月 EC6 的銷(xiāo)量為 2,505 輛，增加了約 1,000 輛。
2020年第四季度，蔚來(lái)汽車(chē)共交付17353輛，環(huán)比增長(zhǎng)42.2%，同比增長(zhǎng)111.0%，超過(guò)上期財(cái)務(wù)報(bào)告指引的上限。 2020年全年，蔚來(lái)共交付43728輛，同比增長(zhǎng)112.6%，自2018年6月以來(lái)累計(jì)交付75641輛。
針對(duì)較好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌表示：“2020年對(duì)全球來(lái)說(shuō)將是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的一年，但盡管如此，蔚來(lái)汽車(chē)的銷(xiāo)量仍不斷創(chuàng)新高?！?12月突破7000輛大關(guān)，這一切得益于市場(chǎng)對(duì)蔚來(lái)高端品牌認(rèn)知度的不斷提升，蔚來(lái)產(chǎn)品和服務(wù)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)張，最重要的是，蔚來(lái)汽車(chē)的不斷提升蔚來(lái)電池租賃服務(wù)BaaS發(fā)布后大受歡迎，100度電池推出后，12月新訂單中BaaS購(gòu)車(chē)模式占比超過(guò)40%，展現(xiàn)了卓越的競(jìng)爭(zhēng)力和用戶(hù)接受這種創(chuàng)新的商業(yè)模式。”
此外，蔚來(lái)近期加快了打造豪華電動(dòng)汽車(chē)品牌的步伐。
1月3日，蔚來(lái)推出二手車(chē)業(yè)務(wù)，解決用戶(hù)擔(dān)心電動(dòng)車(chē)保有率低的問(wèn)題。對(duì)蔚來(lái)來(lái)說(shuō)，二手車(chē)業(yè)務(wù)的推出，已經(jīng)完全封閉了蔚來(lái)“服務(wù)用戶(hù)”的主要理念。車(chē)主從買(mǎi)車(chē)到賣(mài)車(chē)的整個(gè)生命周期都由蔚來(lái)全程服務(wù)。
終于，1月9日，蔚來(lái)全新高端轎車(chē)發(fā)布，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品改款；預(yù)計(jì) 2021 年銷(xiāo)量將超過(guò) 100,000 輛。
理想的銷(xiāo)售記錄：
1月2日，理想汽車(chē)公布2020年12月交付數(shù)據(jù)。理想ONE12月交付6126輛，環(huán)比增長(zhǎng)31.9%，529.6% 2019年12月同比增長(zhǎng)，創(chuàng)下月度交付量新紀(jì)錄。與此同時(shí)，12月份的新訂單數(shù)量也創(chuàng)下歷史新高。
2020年第四季度，麗麗ONE交付14,464臺(tái)，較第三季度增長(zhǎng)67%。 2020年1月至2020年12月，麗麗ONE全年共交付32624臺(tái)。
雖然麗麗只有一款車(chē)型（麗麗ONE 32.80萬(wàn)元），但能以每月6126輛的價(jià)格賣(mài)出一輛便宜的車(chē)，還是很自豪的。
Ideal ONE的成功可以得出一個(gè)結(jié)論：“在純電動(dòng)市場(chǎng)不成熟的前提下，擴(kuò)展方案在中大型領(lǐng)域仍有很強(qiáng)的差異化優(yōu)化?！?/p>
為此，理想汽車(chē)計(jì)劃在2021年推出全尺寸增程式SUV車(chē)型，主打“無(wú)續(xù)航焦慮”。屆時(shí)，兩款車(chē)型將同時(shí)交付，銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。
小鵬銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高：
1月4日，小鵬汽車(chē)發(fā)布2020年12月交付數(shù)據(jù)：?jiǎn)卧驴偨桓读窟_(dá)到5700輛，同比增長(zhǎng)326%，創(chuàng)歷史新高。
第四季度共交付 12,964 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 303%，環(huán)比增長(zhǎng) 51%。其中，小鵬P7共交付8527臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)37%。 2020年小鵬汽車(chē)共交付27041輛，同比增長(zhǎng)112%。
小鵬P7月出貨量3,691臺(tái)，小鵬G3月出貨量2,009臺(tái)，均創(chuàng)2020年新高。
相比蔚來(lái)和理想的長(zhǎng)期提升，小鵬面臨著諸多不確定性。
2019年底，何小鵬預(yù)測(cè)：“Model 3降3萬(wàn)（33萬(wàn)）比較合理?！钡f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，經(jīng)過(guò)五次調(diào)價(jià)，國(guó)產(chǎn)Model 3直接漲價(jià)超過(guò)24萬(wàn)，2020年的P7，2019年8月剛剛開(kāi)始交付的P7，就一飛沖天了。
2020 年 11 月，Model 3 售出 21,604 輛，而 P7 僅售出 2,732 輛，兩者相差懸殊。
小編認(rèn)為，小鵬P7早期的產(chǎn)品策略與傳統(tǒng)燃油車(chē)有些相似：“借助Model 3在中國(guó)市場(chǎng)的影響力，打造更便宜的車(chē)型來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，快速贏(yíng)得市場(chǎng)?！钡R斯克和小鵬也沒(méi)想到連續(xù)5次降價(jià)。
面對(duì)2021年，小鵬汽車(chē)將主要推出一款搭載激光雷達(dá)的A級(jí)智能轎車(chē)，“最懂中國(guó)的自動(dòng)駕駛”來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)。屆時(shí)，隨著新車(chē)的交付，小鵬汽車(chē)將同時(shí)發(fā)售3款車(chē)型，銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)更高。
但需要注意的是，為了實(shí)現(xiàn)普及電動(dòng)汽車(chē)的宏偉目標(biāo)，特斯拉也可能會(huì)降低Model 3和Model Y的價(jià)格。屆時(shí)，國(guó)產(chǎn)Model 3是否會(huì)達(dá)到低于20萬(wàn)元？這可能會(huì)將早前被稱(chēng)為“國(guó)產(chǎn)特斯拉”品牌的小鵬汽車(chē)卷入價(jià)格戰(zhàn)。
寫(xiě)在最后：
從傳聞“破產(chǎn)清算，李斌是2019年最慘的人”到“銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，股價(jià)騰飛，現(xiàn)金流突破400億”三月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜2022新勢(shì)力，蔚來(lái)只用了一年時(shí)間，從低谷走向繁榮。
從廣州車(chē)展開(kāi)始，我們沒(méi)有安排漂亮的車(chē)型和宣傳概念，而是聘請(qǐng)了開(kāi)發(fā)人員向現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)車(chē)的消費(fèi)者解釋“程序擴(kuò)展”的優(yōu)勢(shì)：“程序擴(kuò)展不是插件- “在混合動(dòng)力中，它是在發(fā)電后驅(qū)動(dòng)的。電機(jī)不會(huì)脫褲子放屁?！本€(xiàn)下汽車(chē)僅用了一年時(shí)間就達(dá)到“單車(chē)月銷(xiāo)量突破6000輛”。
從“小鵬G3交付受挫，P7遭遇降價(jià)，何小鵬罵馬斯克”到P7銷(xiāo)量攀升，小鵬汽車(chē)增資25億美元，LiDAR車(chē)型量產(chǎn)僅用了一年時(shí)間2021年生產(chǎn)。
綜管系統(tǒng)的發(fā)展困難重重，但毫無(wú)疑問(wèn)，在時(shí)代大勢(shì)之下，新生力量終會(huì)拿出令人滿(mǎn)意的答案。
海量資訊，精準(zhǔn)解讀，盡在新浪財(cái)經(jīng)APP