根據(jù)乘聯(lián)會提供的全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2022年7月國內(nèi)SUV市場累計批發(fā)銷量約104萬輛，環(huán)比小幅增長1%，同比增長1%。同比增長45.4%。同期，車質(zhì)網(wǎng)共受理車主對SUV的有效投訴6495件，環(huán)比增長9%，同比增長45.8%。
7月份質(zhì)量問題中，“音響-音響系統(tǒng)故障”仍位居榜首，投訴量環(huán)比增長35.7%。此外，關(guān)于“身體共振”的投訴數(shù)量與上月基本持平，排名上升至第三位。投訴仍集中在一些日本熱銷的SUV車型上。服務(wù)問題中，“不符合宣傳”卷土重來，投訴量環(huán)比增長40.8%，排名升至首位。但“未按期交車”投訴量仍維持在1000多起的高位，環(huán)比略有上升。去除投訴人主動申請撤回投訴的信息后，2022年7月SUV銷量投訴TOP30排名如下：
數(shù)據(jù)亮點：
1、銷量創(chuàng)紀(jì)錄，元PLUS鎖定“20000俱樂部”
7月，比亞迪元PLUS銷量逼近2萬輛大關(guān)2022suv7月銷量排行榜，創(chuàng)下單月銷量新紀(jì)錄，銷量“六連增”。從上市以來的銷量走勢可以看出，它呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢，連續(xù)五個月銷量過萬。乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示2022suv7月銷量排行榜，元PLUS近6個月累計銷售71903輛，位居國內(nèi)新能源市場銷量榜第五位，成為比亞迪新的銷售增長點。作為比亞迪e平臺3.0的首款緊湊型SUV，元PLUS不僅在設(shè)計上精益求精，在配置上也領(lǐng)先同級。值得一提的是，比亞迪元PLUS也是比亞迪首款“戰(zhàn)略出?！钡娜虺擞密嚕壳霸谛录悠?、澳大利亞和柬埔寨上市銷售。在銷量快速上升的同時，比亞迪元PLUS的月投訴量一直控制在較低水平。除6月份投訴量發(fā)生變化外，其余月份投訴量均保持在個位數(shù)水平，短期口碑值得肯定。從目前的整體趨勢來看，比亞迪元PLUS已經(jīng)開啟了上升通道，進入“2萬輛俱樂部”指日可待，未來將繼續(xù)為比亞迪品牌銷量的提升貢獻力量。
2、銷量強勢反彈，途觀L進入發(fā)展快車道
從上汽大眾途觀L過去一年的銷量走勢可以看出，進入2022年后，途觀L的月銷量整體呈下降趨勢，4、5月銷量下滑至底部。不過，6、7月份的強勁反彈，讓途觀L的市場表現(xiàn)再次重回正軌，7月份的銷量創(chuàng)下近一年來的第二高。乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月途觀L累計銷量為73629輛，比去年同期小幅增長約5%。除了市場表現(xiàn)的持續(xù)回升，途觀L的口碑表現(xiàn)也呈現(xiàn)出逐漸好轉(zhuǎn)的態(tài)勢，7月份的投訴量跌至近一年來的第二低點。據(jù)悉，全新途觀L將于8月在成都車展上正式上市。雖然只是年度改款車型，但預(yù)計配置會比現(xiàn)款車型有所提升，再次加入1.4T車型以降低起步價。臨界點。短期來看，途觀L有望借助新車型的推出帶動銷量持續(xù)走高，能否重回巔峰值得期待。
3、口碑表現(xiàn)放緩 逍客短期市場表現(xiàn)難以企穩(wěn)
作為東風(fēng)日產(chǎn)SUV陣營的銷售經(jīng)理，逍客在2019年完成中期改款后，雖然期間經(jīng)歷了多次改款，但其市場表現(xiàn)始終波動。從過去一年的銷售投訴趨勢可以看出，變化和波動非常明顯，尤其是進入2022年后，月銷量呈U型走勢，銷量連續(xù)三年跌破萬輛個月。 7月，逍客單月銷量再次迎來環(huán)比下滑。與銷量走勢不同，逍客的月度投訴表現(xiàn)相對穩(wěn)定。雖然月均投訴量較去年同期有所下降，但總體仍處于較高水平，短期口碑表現(xiàn)并不理想。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，逍客的質(zhì)量投訴主要集中在變速箱上，表現(xiàn)為“無法加速”和“變速箱失速”。但值得肯定的是，廠家對車主提出的投訴非常重視，近6個月逍客投訴的回復(fù)率達到100%。近日，逍客剛剛推出了一款帶有酷黑專屬外觀套件的車型，必將吸引更多年輕消費者的關(guān)注，也有望逐步穩(wěn)定銷量。
4、再生紅利加持榮威RX5有望穩(wěn)步登頂
榮威RX5作為曾經(jīng)的網(wǎng)紅車型，6年多來一直保持著強勁的市場活力。進入2022年后，榮威RX5市場表現(xiàn)低迷，連續(xù)五個月銷量不足萬輛。不過，在4月銷量觸底后，榮威RX5的月銷量迎來“三連漲”，7月再次重回“萬輛俱樂部”。乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月榮威RX5累計銷量為54987輛，同比增長54.3%。雖然與高峰期仍有巨大差距，但銷量回升的勢頭已經(jīng)形成。 與銷量相比，榮威RX5的月投訴表現(xiàn)可圈可點。過去一年，除2021年12月外，其余月份投訴量均保持個位數(shù)。短期的口??碑表現(xiàn)值得肯定。 8月，榮威RX5終于迎來換代車型，外觀和內(nèi)飾設(shè)計煥然一新，配置水平也與時俱進。未來，在新車型的刺激下，榮威RX5的銷量有望延續(xù)現(xiàn)有的上漲趨勢，但能否重回巔峰仍有待市場檢驗。