在2022年“紫檀大獎”榜單發(fā)布之前，我們也一如既往的預測，今年的各個級別車型中，誰將拔得頭籌？還有誰在排名下滑？雖然國內消費者仍對大型車癡迷，但不可否認，小型SUV仍然是重要的細分市場，甚至整體銷量也僅次于最大的緊湊型SUV。而這些車型的保值率依然對消費者的購車選擇有著深遠的影響，那么今年小型SUV市場前三名是否會有變化呢？

本田二人組可能仍是最大贏家" src="">

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“紫檀獎”由58汽車與京東動力聯(lián)合發(fā)布的新車三年保值率排行榜的冠軍車型獲得。上市和交易數(shù)據(jù)，利用JD Power在美國成熟的計算模型和本地化不斷更新驗證，綜合樣本量、車型銷售狀況等因素，最終得到一張中國汽車保有率的榜單。榜單條件嚴格的榜單也具有很強的權威性和參考價值。

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1.產(chǎn)品具有均衡的力量，能很好地滿足用戶的全方位需求2022suv汽車保值率排行，在民間創(chuàng)造了良好的口碑。

2.新車的高銷量必將拉動二手車市場的成交量。二手車交易量大，車商經(jīng)營風險小，保值率自然會上升。

3.保持產(chǎn)品全生命周期價格穩(wěn)定，無明顯折扣，在二手車流通中價格穩(wěn)定將保持較高的保值率。

4.產(chǎn)品本身質量優(yōu)良，耐用性好，車輛在使用中的故障率低，這也是保有率高的關鍵因素。

5.后期使用成本在同檔次中更低，也就是保養(yǎng)，降低了用戶用車的成本。

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在去年（2021年）小型SUV三年保值率排行榜中，東風本田XR-V和廣汽本田濱智穩(wěn)居保值率排行榜前兩位，遙遙領先于下游的其他玩家。行列。而第三名的吉利遠景X3更是壓倒了眾多銷量和知名度更高的車型，充分展示了國產(chǎn)品牌在這一細分市場的競爭力。

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東風本田XR-V是國內小型合資SUV市場較早投產(chǎn)的車型。憑借時尚的外形設計、優(yōu)越的空間性能、卓越的駕駛品質等優(yōu)勢，迅速打開了銷售渠道。該車自2014年上市以來，累計產(chǎn)銷量已突破120萬輛。雖然換代在即，但依然保持著非常不錯的銷售勢頭。

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此外，東風本田非常好的品牌形象、優(yōu)秀的產(chǎn)品制造工藝、可靠的產(chǎn)品質量，是XR-V受到用戶追捧的原因。可以說，XR-V幾乎具備了所有可以提高或保持高留存率的因素。如果排名發(fā)生變化，可能只是即將到來的垂直更替的影響。

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我們預測，今年小型SUV保值率排名第二的依然是廣汽本田濱智。這款車在去年的保值率榜單中僅次于自家兄弟，性能明顯領先于以下車型，這在目前的市場上還沒有出現(xiàn)過。在發(fā)生重大變化的情況下，要“拉下”濱治模式并不容易。

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與XR-V類似，雖然疫情導致各車企產(chǎn)能過剩，但無論是濱智自身的產(chǎn)品競爭力還是廣汽本田的口碑都對這款車的高留存率起到了非常積極的推動作用。均受到不同程度的影響，新車交付受到?jīng)_擊，但對于二手車交易而言，影響不會很快顯現(xiàn)。而事實上，賓至依然保持著不錯的產(chǎn)銷量，所以預計這款車在今年的小型SUV保值率榜單中仍將保持高位。

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對于今年小型SUV保有率排名的第三名2022suv汽車保值率排行，我們還不能給出準確的預測。從去年的留存率排名來看，第三名和第九名的差距并不大，每個模型的成績都非常接近。此外，既有東風日產(chǎn)Kick、廣汽豐田CH-R等傳統(tǒng)大牌合資車型，也有吉利遠景X3、寶駿510、@等高性價比自主品牌車型。 >傳祺GS3。合資品牌的競爭優(yōu)勢在于更深的品牌背景，產(chǎn)品成熟度和知名度也很高。自主品牌的幾款車型在配置更高、動力更強等硬核參數(shù)上都比較好，價格本身也更有優(yōu)勢，所以最后，誰將獲得第三名，我們真的要等到名單出爐了。被揭露。

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總體來看，小型SUV三年保值率的預測延續(xù)了去年的整體情況。兩款本田車型依舊保持著不可動搖的強勢地位，而第三名之后的競爭異常激烈。有一些影響因素會導致排名發(fā)生重大變化。無論是遠景X3繼續(xù)保持霸主地位，還是其他玩家能否成功挑戰(zhàn)，答案都將很快揭曉。