電池維修是可以的，但需要全面學(xué)習(xí)。影響電池性能的因素有很多。充電器、控制器和電機(jī)的問(wèn)題都會(huì)影響電池。

那些研究電池、制造電池、修理電池和使用電池的人。這四種人應(yīng)該對(duì)電池有比較深入的了解和掌握，但是由于立場(chǎng)不同電動(dòng)車電池修復(fù)器有用嗎，對(duì)電池的理解的側(cè)面和范圍肯定是不同的。

維修電池的人都知道電動(dòng)車電池修復(fù)器有用嗎，最終決定維修效果的是電池本身。維修工具、充電器、脈沖維修儀器都不復(fù)雜，稍微電子基礎(chǔ)就搞定了。

電池的壽命由極板決定，軟化脫落，離報(bào)廢不遠(yuǎn)了。電池的損壞和故障種類繁多，損壞程度不同，修復(fù)方法也不同。需要充分了解問(wèn)題，如何解決等問(wèn)題。這不是儀器和工具可以完成的。

電池有壽命，就像人有壽命一樣。人應(yīng)該活到120歲，但由于生活中的種種問(wèn)題，活到六七十歲，再好的八十、九十歲。電池也因使用中出現(xiàn)問(wèn)題，大多未達(dá)到設(shè)計(jì)使用壽命。

比如電動(dòng)車電池應(yīng)該用四五年，但大部分只能用一兩年，好三年。為什么？也因?yàn)槭褂弥械母鞣N問(wèn)題。

比如經(jīng)常和人一起騎自行車會(huì)導(dǎo)致電池大電流放電；如果不及時(shí)充電，電池會(huì)過(guò)度放電；充電器不夠好，無(wú)法給電池充電；電池長(zhǎng)時(shí)間不硫化；問(wèn)題，胡說(shuō)八道。如果電池過(guò)早失效，我們電池醫(yī)生有事可做。