7月份是車市銷售淡季汽車企業(yè)銷量排行榜，重卡也受到影響汽車企業(yè)銷量排行榜，但7月份銷量還不錯。主要原因之一是國六標(biāo)準(zhǔn)將從7月1日起實施，新上牌的車輛必須符合要求，這刺激了市場。部分天然氣重卡消費者。同時，經(jīng)銷商在6月份進(jìn)行了預(yù)登記，這部分銷量也為7月份的重卡市場做出了貢獻(xiàn)。但值得上億的是，各地對超重卡車嚴(yán)格檢查的情況還是一樣。6×4工程自卸車受影響最大，無法大面積上牌，對市場和企業(yè)影響較大。

企業(yè)方面，一汽解放保持累計銷量領(lǐng)先，前7個月累計銷量19.21萬輛，同比增長8%。東風(fēng)集團(tuán)以14.27萬輛的累計銷量位居第二，同比增長6%。中國重汽排名第三，累計銷量11.54萬輛，同比下降6%。陜汽集團(tuán)累計銷量10.95萬輛，與去年同期基本持平。1-7月累計銷量中，僅上述四家車企銷量超過10萬輛。

綜合來看，1-7月重卡銷量前十名企業(yè)中，中國重汽、上汽紅巖、北汽福田、華菱汽車、江淮汽車銷量下滑。

8月也是重卡銷售的傳統(tǒng)淡季。雖然7月份銷量有所好轉(zhuǎn)，但8月份的表現(xiàn)依然不容樂觀。數(shù)據(jù)顯示，7月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）為49.7%，處于榮枯線下方。制造業(yè)表現(xiàn)疲軟導(dǎo)致物流車輛需求下降，重卡市場增長動力不足。此外，對超重卡車上牌的嚴(yán)格檢查也將影響到重型卡車的銷售。預(yù)計8月份重卡銷量將持平或小幅下滑。